公路路基路面工程施工質(zhì)量研究

段政華　趙騰飛　李　杰（中國(guó)水利水電第十工程局有限公司三分局，四川　成都　611800）

公路路基路面工程施工質(zhì)量研究

段政華趙騰飛李杰
（中國(guó)水利水電第十工程局有限公司三分局，四川成都611800）

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升，我國(guó)在交通事業(yè)方面也得到了蓬勃發(fā)展。其中公路交通是交通事業(yè)發(fā)展的重中之重，因?yàn)楣方煌ㄅc經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民的日常生活密不可分。公路交通是經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的樞紐，是必不可少的基礎(chǔ)性設(shè)施，公路交通工程建設(shè)的成與敗將直接影響我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)。因此，必須對(duì)公路交通工程予以足夠的重視，公路路基路面工程施工質(zhì)量控制是影響公路交通工程建設(shè)成功與否的最主要因素。從目前來(lái)看，我國(guó)在公路路基路面工程施工當(dāng)中還是存在著一定問(wèn)題，要想使公路交通的質(zhì)量得到保障，那么就必須對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題予以解決。因此對(duì)于公路路基路面工程施工質(zhì)量的研究是非常有意義的。

關(guān)鍵詞：公路；路基路面；施工質(zhì)量

要想提高公路工程建設(shè)質(zhì)量就必須要加強(qiáng)對(duì)公路路基路面工程施工的質(zhì)量控制，因?yàn)楣仿坊访婀こ淌┕べ|(zhì)量的控制是整個(gè)公路交通建設(shè)成功的關(guān)鍵。要想對(duì)公路路面路基施工質(zhì)量進(jìn)行控制就必須對(duì)整個(gè)施工過(guò)程加以掌控，做好施工前的準(zhǔn)備、做好施工中的措施。只有這樣才能對(duì)公路路基路面工程施工質(zhì)量加以控制，才能使整個(gè)公路交通建設(shè)質(zhì)量得到保障。

一、公路路基路面工程施工質(zhì)量研究的重要性

公路建設(shè)在交通事業(yè)的發(fā)展當(dāng)中，占有非常重要的位置，是交通事業(yè)發(fā)展的主體，關(guān)乎著交通事業(yè)發(fā)展的成敗，因此要想得到交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，就必須重視公路路基路面工程施工質(zhì)量，對(duì)如何掌控、提高施工質(zhì)量加以研究。在公路路基路面工程建設(shè)施工當(dāng)中，路基是工程的基礎(chǔ)。如果路基出現(xiàn)質(zhì)量上的問(wèn)題，那么整個(gè)工程都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，例如，如果沒(méi)有做好路基壓實(shí)度的工作，或者路基穩(wěn)定性不強(qiáng)，那么公路路面就會(huì)出現(xiàn)下沉、裂縫或者錯(cuò)臺(tái)的現(xiàn)象。另外如果路面的建設(shè)與施工不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)很容易出現(xiàn)裂縫的情況，一旦出現(xiàn)裂縫，再加上雨水的涉入，對(duì)路基也會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。一旦公路出現(xiàn)質(zhì)量上的問(wèn)題，再加上外部環(huán)境的影響，車(chē)輛的行駛，將會(huì)使公路問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，公路交通會(huì)受到嚴(yán)重影響，甚至還有可能發(fā)生交通事故。影響了經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展。由此可見(jiàn)，公路路基路面工程施工質(zhì)量研究的重要性。通過(guò)研究可以加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量上的控制，提高公路交通建設(shè)的水平。

二、提高公路路基路面工程施工質(zhì)量的措施

要想提高公路路基工程施工質(zhì)量，就必須對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行全面的質(zhì)量控制。無(wú)論是前期的準(zhǔn)備、還是施工的中措施都必須要符合質(zhì)量上的要求，都必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。

（一）提高施工前的管理。在公路工程建設(shè)當(dāng)中，要想使公路工程建設(shè)完成，必須要有四方單位進(jìn)行參與，這四方單位缺一不可，缺少任何一方公路工程建設(shè)都無(wú)法成立。這四方單位分別是建設(shè)方單位、設(shè)計(jì)方單位、施工方單位、監(jiān)理方單位。

1建設(shè)方單位。在公路路面路基工程施工質(zhì)量上，其建設(shè)方的選擇至關(guān)重要，一定要選擇建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)水平高、人力資源充足的建設(shè)單位，因?yàn)楣饭こ叹薮蟆⒅芷陂L(zhǎng)，需要大量人力物力以及技術(shù)上的支持。

2設(shè)計(jì)方單位。設(shè)計(jì)是進(jìn)行施工的前提條件，所以說(shuō)在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，一定要因地制宜，深入了解公路建設(shè)地址的實(shí)際地理環(huán)境，進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)，為建設(shè)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3施工方單位。在施工單位的選擇上，要選擇經(jīng)驗(yàn)豐富，施工當(dāng)中所用、所需機(jī)械設(shè)備足夠齊全的單位。而且施工單位所要做的工作還有很多，比如人員配備、材料的準(zhǔn)備等等，另外還需要制定相關(guān)的工程制度。

4監(jiān)理單位。監(jiān)理單位是對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行監(jiān)督管理，因此監(jiān)理單位的工作成效將直接影響公公路路基路面工程施工質(zhì)量，所以監(jiān)理單位一定要嚴(yán)格按照規(guī)定實(shí)施監(jiān)督管理工作。

（二）提高施工中的管理

1提高路基施工質(zhì)量的措施

1.1路基土選擇。提高路基施工質(zhì)量的措施，首先要注意的就是路基土的選擇，路基土選擇的正確與否，直接影響整個(gè)路基的質(zhì)量。一般路基土的選擇以自然土為主，但是要具體具體情況具體分析。首先，對(duì)填土的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，主要檢測(cè)土質(zhì)的水含量如何，是否符合最大干容量的標(biāo)準(zhǔn)。如檢測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，水含量較大時(shí)，則選用石灰作為填土，以改變路基土質(zhì)量。如檢測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，其土質(zhì)屬于高液粘性土，則選用砂礫或者爐渣作為填土。其目的是為了保障路基土的力學(xué)質(zhì)量，保障路基土的施工質(zhì)量。

1.2路基壓實(shí)度。路基壓實(shí)度的質(zhì)量高低，決定了路基是否會(huì)出現(xiàn)裂縫、下沉的情況。壓實(shí)度質(zhì)量的高低主要看其最大干密度，要想使最大干密度達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，就要保持施工的連續(xù)性。其次還要對(duì)其含水量加以控制，在含水量高時(shí)，則必須要等到路基土達(dá)到風(fēng)干標(biāo)準(zhǔn)后在進(jìn)行碾壓。如果含水量低時(shí)，則必須對(duì)路基土進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐菜购窟_(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行碾壓時(shí)，一般采用重型碾壓機(jī)器，這樣對(duì)干密度與含水量更加有保障。在壓實(shí)過(guò)程中，每一層的壓實(shí)厚度必須保持在30CM以內(nèi)。

2提高路面施工質(zhì)量的措施

2.1路面基層平整度。路面基層平整度對(duì)車(chē)輛行駛有非常大的影響。平整度的質(zhì)量控制措施主要取決于基層用料，如果基層用料不同，那么平整度的要求也有所差異。基層土為石灰石灰時(shí)，則采用平底機(jī)進(jìn)行刮平即可。如果基層土為水泥和碎石時(shí)，則需要添加緩凝減水劑，目的是增加初凝時(shí)間，以保障路面基層平整度。

2.2水破壞。所謂水破壞就是指路面會(huì)受到雨水的影響以及車(chē)輛碾壓的影響，而導(dǎo)致路面瀝青剝落，從而影響交通，為了防止這一質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，首先要選擇黏性較大的瀝青，并且要堿性石料，還需加入一定量的礦粉，使其強(qiáng)度得到保障。其次選擇防水性強(qiáng)的瀝青進(jìn)行鋪設(shè)，并且結(jié)構(gòu)層里面也要進(jìn)行防水。

2.3路面裂縫。路面裂縫成因分為兩種，一種是載荷裂縫，一種是非載荷裂縫。其主要是針對(duì)水泥選料的問(wèn)題，在進(jìn)行路面施工時(shí)應(yīng)該選擇伸縮性較小的水泥來(lái)應(yīng)用，盡量采用黏度高、溫度敏感度較低的瀝青來(lái)進(jìn)行路面鋪設(shè)。

結(jié)語(yǔ)

公路路面路基工程施工是影響公路交通建設(shè)成功與否的最主要因素，因此必須加強(qiáng)對(duì)公路路面路基工程質(zhì)量的控制，解決公路路基路面當(dāng)中存在的問(wèn)題。本文從公路路基路面工程施工質(zhì)量研究的重要性出發(fā)，再對(duì)提高公路路基路面施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行研究探討。希望對(duì)公路路基路面工程施工起到借鑒作用。

參考文獻(xiàn)

[1]魏守月.山區(qū)高速公路路基路面工程造價(jià)指標(biāo)研究[D].長(zhǎng)安大學(xué)，2010.

中圖分類(lèi)號(hào)：U416

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