復雜創新如何駕馭

文/余鋒 宋志慧 譯

▲復雜創新讓福特公司有了如今的規模

駕馭創新是困難的，更困難的在于隨著技術進步和商業環境的進化，要想贏得競爭，創新往往不能停留于單個維度。

德布林公司是全球四大會計師事務所，也是一家專司研究創新的企業。該公司團隊根據近幾十年的2000個最佳創新案例，利用模式識別技術和復雜性管理技術分解并分析了各種創新，概括出十種創新類型，即所謂的“創新十型”。德布林公司團隊研究指出，多個類型要素的組合，會產生化學反應式的突破性創意，構筑起更具區別度和競爭力的創新模型。

創新十型，可以分為三大類：第一類關注企業最核心的運營和業務系統，包括盈利模式、網絡、結構、流程四方面的配置創新；第二類關注企業核心產品或服務，或產品與服務組合，包括產品表現與產品系統創新；第三類回到客戶視角，涵蓋服務、渠道、品牌、客戶交互四方面創新。

已有的成功創新商業案例，通常非常突出地表現為對某一類創新類型要素的成功駕馭，卻也因此產生了誤導性，讓人們忽略了多個類似要素組合的重要性。以20世紀初福特汽車為例，人們通常注意到亨利·福特成功應用簡化設計和裝配流水線這一點，但常常忽略了他運用的其他類型要素的創新——福特改變了當時的汽車企業盈利模式，要求經銷商預付50%的預付款，更好地穩固現金流；他大量投資香蕉種植園，建造鋼鐵廠和輪胎廠，建立起一套后來被概括為垂直整合的網絡體系；福特還很善于進行品牌營銷，1914年就成立了電影部門……福特公司作為20世紀初最偉大的商業成功創新案例，正是多個類型要素組合的產物，是復雜創新的產物。

那么，該如何駕馭復雜創新呢？啟動創新，特別是設計涉及多個類型要素的創新組合，要從過去學習，亦要量化評估競爭對手的關注點，再聚焦行業創新分析，通過定義邊界、定義創新方式、掃描多種信息源、可視化及評估結果、辨識關鍵的變革動力等步驟來明晰路線圖。

企業在開展行業創新分析時要思考五大問題：什么在改變，即行業創新的動力是什么，是否有必要應對其他公司新引進的技術，如何改變趨勢并建立一套新的競爭規則；差距在哪兒，即哪些類型的創新是競爭對手所忽略的、企業通常會忽略哪些領域、如何發揮自身優勢，以及怎樣才能挑戰現狀、如何向別人學習、自己的差距在哪里。

盡管企業都向往創新和成功，但人們通常也恐懼不熟悉的事物，排斥不確定性，因而企業家必須努力改善公司內部文化，以確保創新獲得必要的激勵通道和容忍空間。更重要的是，創新要基于市場，并符合有效控制預算的原則。