時代的烙印

每一個時代的汽車設計都是當初社會的縮影。夸張的尾鰭曾經在20世紀50年代風靡了大洋彼岸，只是因為那個時代航空航天技術日新月異，人們對于登月充滿無限遐想，并且將這份瘋狂的熱情移植到了汽車設計上。

最大賣點

來自1956年Plymouth的海報我想是最能夠表達那個時代的情懷了，整張海報上沒有全車的容貌，只有挺拔的矯健的尾鰭驕傲的矗立著，相信Plymouth對這挺拔的尾鰭有著足夠的自信，海報的宣傳語也是極為簡單，一句“全新的空氣動力學設計”已經涵蓋了所有。

除了夸張的尾鰭設計，設計的亮點還有很多，比如在1956年Dodge的海報中，四門的設計也被作為宣傳的亮點出現。的確擁有著奢華鍍鉻裝飾和巨大火箭尾翼的超大型敞篷車，是奢侈、拉風的代名詞，兩門的設計更加能夠顯示其張揚的個性、華麗的氣質，所以四門的設計在開始并不多見，這也就是為什么Dodge會強調四門的設計來突出其產品的特點了。

艷壓群芳

提到“火箭車”或許Cadillac才是這場華麗審美的制造者，而在Cadillac家族中Series 62應該算是巔峰之作了，Cadillac Series 62誕生于1940年，歷經兩代傳奇設計師打造是記載火箭車傳奇的“活歷史”。共經歷了7代車型的更迭，前五代車型設計均出自 “汽車設計之父”哈利·厄爾之手。前兩代車型延續了上世紀30年代的設計風格，圓潤的車身線條，包覆式后輪眉，大量的鍍鉻裝飾，加大的擋泥板弧度，均成為當時標志性的設計元素。而在車身形式上，Series 62敞篷的設計也成為了一直被延續下來的經典。1948年，第三代Series 62車身上首次添加了尾鰭設計，這個將戰斗機設計元素移至車型之上的創意，不僅開啟了Cadillac家族設計的新紀元，更影響了隨后十余年間北美汽車品牌的設計方向。1959年，Series 62第六代車型推出，這代車型的設計師由哈利·厄爾的繼任者比爾·米切爾擔綱，前格柵變的更加扁平并且延伸至車身兩側，四圓頭燈，雙子彈尾燈以及更高的尾鰭，均成為這代Series 62的代表元素。在1959年的海報中“新的世界至高標準”則充分體現了其的霸氣。

當社會和工業發展上的某些亮點呈現在汽車設計上時也許會產生不可思議的化學效應，引領時代的潮流或許就在這不經意間的一個小小的設計上。