一個愛Jeep、玩Jeep的投資人來做Jeep店,可不僅僅是水到渠成那么簡單。走進寧夏勁海瑞誠Jeep城市展廳時,你會疑惑自己為何在展廳外墻上看不見Jeep的標識,因為更醒目的Jeep前臉輪廓圖正在那矗立著,提醒著你這里的不一樣。
不止于情懷
故意做舊未打理的鐵銹門框、大片玻璃和一個對外開的小門,提醒著這里的自由屬性。走進門,才發現這是兩層的Loft工業風格的建筑。更讓你吃驚的是,這里的銷售服務顧問都穿著統一的如咖啡廳侍者般的衣服,各種品牌的戶外服裝、戶外用品、牛仔服飾,如果不注意它們簇擁著的那一輛輛Jeep,你一定會認為這是一個戶外品牌商家的展銷基地。
在當前的市場競爭中,配置可以復制,車型可以改款,但獨特的生活方式和營銷體驗所帶給消費者的心理滿足感,是品牌和經銷商更應該花心思構筑的核心優勢,也是真正讓競爭對手無法復制的競爭力。

“Jeep在大家的概念中可能就是粗獷、越野的代名詞,而我們的這家城市展廳讓大家感受和體會到的更多的是衣食住行涉及到生活方式的方方面面。我們覺得社會的發展越來越城市化,我們的車并非只賣給那些專業玩越野的人士,所以我們做了這家城市展廳。一樓是我們的展示區,二樓是西餐廳。”毫無疑問,高勁松的理念來源于他對于Jeep品牌的極度熱愛以及對美式文化的深入理解。
不止于融合
“來一首你們最拿手的‘南山南’吧!”高勁松不斷地被媒體追問,也不忘調動團隊兄弟們的積極性。隨著他的話音,由他團隊中幾名熱愛音樂的成員組成的樂隊開始坐在大門正上方二層的小舞臺上開始了忘情彈唱,那真實的帶著情感的彈唱絲毫不像一場設計好的“秀”,就好比我們早已熟識,只是在一次例常聚會中玩的玩,逛的逛,唱的唱。高勁松在我們探訪的兩天里不斷提到一個詞——真誠。“做人、做事、溝通,都需要真誠。眼光不能總放在付出與回報的問題上!”
“在一樓我們將牛仔文化和Jeep做了一個融合,因為美式汽車文化里的開拓精神很重要,而它的開拓精神的一個重要象征是牛仔文化,用車型來代表,大家一定會想到Jeep。就像大切諾基,它是中國最頂級的Jeep車型。當它擺在這里的時候,我們覺得它可以去參加宴會或者PARTY。”高勁松坦言,“當時我們設想將牛仔文化融合到展廳中的時候,大家各抒己見,但最終選擇了一個品牌打破了牛仔粗獷的印象,即便穿著牛仔也可以去一些正規的場合,這個品牌是G-Star,我們這個店也請了G-Star的設計師設計,我穿的也是G-Star,大家并不會覺得突兀。”言談中,我發現他這位純正的Jeep粉的粗中有細。比如,接待臺上用紅色牧馬人車模做成的俱樂部標識,這些正紅色的牧馬人車模在各類戶外及服裝展區里也隨處可見。毫無疑問,這是一種毫無違和感的植入,光明正大的植入,一次將文化融合于場景的高明技巧。當然,也是售賣生活方式不可或缺的構成元素。
不止于投資
顯然,高勁松的創新展廳模式很大程度上受益于廣汽菲克“多業態、模塊化”的網絡發展政策的推動,這一政策的精髓就是靈活,其目的是從經銷商的切身利益出發,采取因地制宜的策略,賦予了經銷商更大的靈活度,其可根據當地區域的城市規模,經濟發展水平,消費者消費習慣等綜合因素,制定投資策略和經營形態。
高勁松戲稱自己是投資人中的“邪派”,除了營銷上的大膽之外,他對待團隊的態度更讓人佩服。“做市場,做銷售,自己人必須先去理解和認同這個品牌,配車,可以更好的讓他們作為一個體驗者,去了解這個品牌,同時去和周圍的更多熱愛者分享。”這聽似輕描淡寫的一句話,高勁松就付出了十余輛牧馬人。他將牧馬人改裝車和素車分別配給公司的銷售、服務老總與中層人員。乍一看似乎就是發福利,實則這些他團隊的核心成員的朋友圈的規模、忠誠度、活躍度將以極大的能量反哺,為他展廳的未來立下奇功。

毫無疑問,體驗正變得越來越重要,玩不轉生活方式的Jeep粉,怎能是個好投資人?高勁松的瘋狂還在于對于事業的執著甚至是偏執。Hold住室內的高勁松在戶外一樣玩得轉。在他為我們介紹展廳時,展廳屏幕一直循環播放著一段視頻,其間他幾度垂淚,讓我們不禁暗嘆老高性情中人的直爽。這事還得從老高決心打造的那個Jeep Safari公園說起。
不止于越野
高勁松看中了銀川賀蘭山腳下一塊沒人感興趣的荒山,怪石嶙峋,凄涼之感甚至都令人畏懼。沒有一輛改裝過的越野車,到這里來都極其費勁。他曾經找過挖掘機司機修路,一聽他“修一條普通車過不去的路”的想法,人家就一口回絕了,“人家修路是要修好、修通,你們要修爛路,一群瘋子。”石錘、榔頭、鐵釬等原始工具,二十余人的團隊,奮戰近2個月,硬是在這大戈壁荒原上修通了一條樂趣十足的越野路。
得人心者得天下,高勁松說他最期望真誠,惟有真誠,才能放倒一切困難。人在戶外的極端情況下更真實,只有團結協作,真誠的互相去攙扶,才能走得更遠,這也是我們經營的態度,就是真誠對待每個人,我們從來不打比賽,但是我們玩得特別High,很多人說到我們這個俱樂部的時候會說,那是一群瘋子。正是這樣的“瘋子”團隊,交出了令人眼紅的成績單。150萬人口的銀川,高勁松的店一年能銷售700多臺,在全國已經排到40位上下(指在原進口克萊斯勒網絡,不含菲亞特)。

至于在被國內越野粉膜拜的虎克之路正是這樣一個越野圣地,正位于高勁松的Jeep Safari公園內。親身去過之后,你才會發現,那哪是路啊。縱深7、8公里的虎克之路,幾乎只有一個主題,大石頭、碎石、曲折和大角度的石坡,要知道這樣的“路”我們穿著戶外靴往上爬都吃力無比,稍不留神就會發現鞋底打滑。第二天的體驗環節,高勁松就這樣“任性”地駕駛著自己心愛的改裝版牧馬人,翻越巨大的巖石,碾過碎石,蕩過積雪,在那狹窄的上山道上攀爬。路遇障礙便往后緩沖一下,以免車輪過度空轉,就這樣一點點地往上爬,在其搭檔的指引下,牧馬人終于成功地站上了山脊,演繹著征服的樂趣與快感。這快感,原始,粗暴,直懾人心。
Jeep不可復制的符號感決定了玩Jeep圈子客群的獨特性,高勁松在他新開的城市展廳中將一種極致精神灌注在每一位團隊成員中,這種模式幾乎只能在同品牌圈子中推廣,而難被其他品牌復制。而這,還僅僅廣汽菲克渠道發力的開始。