有關城市橋梁混凝土施工的質量控制探索

【摘要】隨著現代城市交通事業的不斷發展，橋梁建設工程項目數量不斷增多，目前多采用混凝土施工方式。在橋梁混凝土施工過程中，面臨著的多種因素都有可能會對施工質量造成影響。本文通過結合混凝土施工質量控制要點，對混凝土配合比設計注意事項，以及混凝土拌制、運輸等過程進行控制。另外根據混凝土施工質量控制中的注意問題進行強調，抓好城市橋梁工程質量。

【關鍵詞】橋梁；混凝土；施工；質量控制；要點

1.引言

城市橋梁工程的質量直接決定著使用效果與壽命，對于行車安全有著重要的意義。要保證橋梁的質量，首先要對施工環節的混凝土施工質量控制控制，在混凝土的制作、運輸以及驗收等多個環節進行質量控制，只有把每一個細節做好，才能趕確保混凝土的質量。在混凝土的原材料選擇與生產、澆筑等環節都需要專業的知識，解決好在控制過程中出現的問題。

2.混凝土施工質量控制現狀問題分析

隨著我國車輛數量的不斷增多，經濟社會發展不斷加快，對工程建設質量的要求不斷提高，橋梁混凝土施工過程中的控制要求也進一步提升。但隨著原材料混凝土的供應商不斷追求經濟利益，品種多樣，質量卻難以保證，二者間形成了一定的矛盾。同時由于一些建筑工程中對于混凝土的性能要求參數較為嚴格，在強度驗證指標外，開始增加抗化學腐蝕以及搞碳化等指標，這些都與質量穩定性間產生了一定的矛盾。在不同的地區，水泥制作的原材料質量有所差異，即使使用同樣的施工工藝，混凝土的形成質量也存在著一定的差異。隨著新材料的不斷應用，新工藝技術了開始廣泛應用于建筑工程領域，但新材料與高性能混凝土質量要求間有一定的差異。[1]

隨著混凝土各項試驗參數的要求不斷提高，在混凝土結構施工過程中需要對環境控制的要求也不斷提高。目前一些橋梁混凝土現場施工人員隊伍技能業務素質參差不齊，甚至沒有同行業經驗，在施工過程中無法全面掌握施工知識，片面追求大流動度的混凝土，在大面積混凝土的結構抹面時操作不正確，通過灑水的方式造成了結構的密實性較差，甚至有可能會引起開裂的問題。技術人員數量不足，對于施工人員的培訓工作也沒有到位。企業面對工期緊的現狀，工程成本控制嚴格，與混凝土質量控制形成了一定的矛盾。

3.城市橋梁混凝土施工各環節質量控制要點

3.1原材料控制要點

原料是施工效果的基礎與保障。新鮮的水泥一般在生產12天左右溫度達到是高，水化的速度也非常快，與混凝土的拌合物適應性不高，造成坍落度損失大的問題。夏天的水泥在生產時密容易形成二水石膏失水，造成混凝土拌合物性能不穩定。對于粉煤灰，首先要從外觀與顏色方面進行檢驗，從顏色對炭含量的多少與細度。粉煤灰的燒失量與需水量參數的波動對混凝土的拌合物性能影響很大。在骨料方面，強度高的骨料可以配制出強度更高的混凝土，彈性模量越高，混凝土的彈性模量也就越大。[2]

3.2配合比設計

混凝土的制備配合比需要根據圖紙要求與橋梁工程的實際需求以及運輸距離等情況，把所有的因素進行綜合，來配制不同等級的混凝土，滿足設計要求，具有保證率。在實際的工程應用過程中，需要的材料強度高于設計要求才能保證施工質量。另外需要根據不同的季節進行不同的配合比設計，在冬天與夏天就有著明顯的差異，在混凝土的拌合物在含氣量、強工與耐久性指標方面都會有著明顯的差異。

3.3混凝土拌制、運輸與驗收環節質量控制要點

混凝土的生產質量會受到多種因素的影響。首先是設備的因素，攪拌機卸料門關閉不嚴、水摻量不夠等現象的出現都會導致拌制質量受到影響。在拌制過程中要保持混凝土的勻質性，避免性能出現大的波動，以致于混凝土密實性下降。在季節變化時，要注意外加劑的使用時，做好配方的微調工作，對于存放時間較長的外加劑需要在進行驗證試驗后方能使用，要嚴格對于緩凝外加劑與含氣量高的外加劑超量摻加。[3]

在混凝土的現場檢測時，要對坍落度與容重、入模溫度進行檢測，掌握好混凝土性能指標的變化，如果利用的是低水膠比、存在一定耐久性要求的混凝土制作樣件時，成型后要覆膜，及時起到保水的作用，避免水分蒸發。

在我國北方地區，由于溫度較低，氣候干燥，混凝土的表面濕度不夠，將會使得混凝土失水較早，必然會影響到強度的增長，造成回彈強度低，在橋梁工程中，立柱與箱梁的回彈測強值也較低。[4]

3.4橋梁工程其他混凝土控制重點

在城市橋梁工程中，水下樁基面臨著混凝土離析、樁底沉渣超標等問題。首先需要在混凝土的配合比設計上進行注意，要根據樁徑與混凝土土方量來確定拌合物的坍落度。一般，大直徑的樁基混凝土流動直徑不超過550mm，在靜止十分鐘后觀察是否有板結的現象來對混凝土的工作性進行穩定判定。通過對工作性的四個小時的流動度保持力來對混凝封的流動性與和易性進行判定。最后是混凝土的施工控制，把試件放在水中進行養護，在澆注中布置多個導管進行封底，保持每個導管的入模流動度與方量保持一致，控制混凝土的流動度在上限，降低混凝土表面高差。[5]

橋梁工程中大體積承臺混凝土的主要質量問題：裂縫、冷縫與回彈強度低等。在混凝土的施工控制中，混凝土的澆注面太大，不能覆蓋時，導致結合面混凝土失水過快造成“千層餅”的問題。及時做好溫控與養護環節。對于墩身與蓋梁的混凝土施工環節，要控制好原材料的質量波動情況，及時關注混凝土原材料的顏色變化，對混凝土在拌合過程中的坍落度均勻問題。要定期對結構進行回彈測強，在狀護件抗壓強度差異較大時，做好分析工作，同監理協商采用混凝土回彈專用曲線，流動度不可太大，否則將會出現色差與回彈強度不高的問題。

預應力箱梁的混凝土施工環節，預應力錨頭位置混凝土的流動性與和易性要保持好，才能在施工過程中保證混凝土的密實度良好。在混凝土同條件的養護時，要提供強度與彈性模量，按照要求進行保管，確保早期的張拉強度良好。高塔混凝土的施工控制環節，[7]首先要注意泵管的布置與泵送的距離，把握好每一段混凝土的澆注壓力變化，調節好混凝土的拌合物的性能，對于監測到的泵送后工作性能損失問題，需要及時對原因進行分析。

4.結語

在城市橋梁混凝土施工過程中還需要對溫控、表面處理以及拆模等環節加以控制。并通過一定和組織架構管理制度的完善，加強對原材料的進場檢驗與質量控制，分工明確，對于不同的工序要明確負責人，并做好安全管理。城市橋梁工程建設是我國的交通基礎設施建設重要組成部分，它的質量好壞將會直接關系到我國的經濟發展速度，在施工過程中，要對原材料把關、對設備、施工方案提前準備充分，不斷加強新工藝、新技術以及新材料的應用，利用科學的質量控制方案，對工程進行動態控制與監測，把工程質量當成一項重要任務來抓，提高品質，利國利民。

參考文獻：

[1]王志武.城市橋梁混凝土施工的質量控制[J].鐵道建筑技術，2005，S1：210-213.

[2]陶建飛，李青.橋梁工程混凝土現場施工質量控制[J].施工技術，2012，10：22-25+35.

[3]王立明，戈銘.淺談大跨徑橋梁結構混凝土質量控制技術[J].公路交通科技（應用技術版），2012，07：311-313.

[4]曹蛟.黑溝特大橋主橋深水基礎施工技術研究[D].長安大學，2012.

[5]陳曉兵，仇益梅，曾宗文.橋梁結構混凝土施工質量控制與評定[J].混凝土，2013，04：137-140+146.

[6]陸津蓮.淺談橋梁施工中的混凝土施工質量控制[J].科技創業家，2013，17：29.

[7]楊明明.水工建筑混凝土施工的質量控制與對策[J].科技致富向導，2012，20：424.