探究道路橋梁工程存在的質(zhì)量問(wèn)題與維護(hù)

【摘要】近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，道路橋梁建設(shè)取得了很大成果，由于道路橋梁施工時(shí)一項(xiàng)系統(tǒng)化的復(fù)雜過(guò)程，在施工過(guò)程中受到諸多因素的影響，如果不多加注意很容易出現(xiàn)一系列的質(zhì)量問(wèn)題，不但會(huì)對(duì)建設(shè)的企業(yè)和施工單位帶來(lái)影響，更會(huì)危及到人民的安全，帶來(lái)一定的隱患。因此，在施工中必須要對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行控制和監(jiān)督，采取及時(shí)有效的維護(hù)措施加以全面解決，以保證工程的質(zhì)量符合要求。本文從道路橋梁工程存在的質(zhì)量問(wèn)題出發(fā)，在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的維護(hù)措施和解決辦法，以供參考。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁 工程 質(zhì)量問(wèn)題 維護(hù)措施

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)也取得了飛躍發(fā)展。然而，道路橋梁工程中所出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題也日益顯著，由于道路橋梁工程的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)直接關(guān)系到橋梁的正常使用以及社會(huì)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，加強(qiáng)道路橋梁工程質(zhì)量管理顯得尤為重要

一、關(guān)于道路橋梁工程存在的質(zhì)量問(wèn)題分析

1.材料選用原因。道路橋梁的施工質(zhì)量最重要的就是材料的選用。好的材料使道路橋梁壽命長(zhǎng)、使用率高。反之不好的材料或材料的配比不合規(guī)定，則會(huì)影響施工的進(jìn)行，甚至埋下安全隱患

2.道路橋梁路面不平。道路應(yīng)該是筆直和寬闊的路面，要平整，不能坑坑洼洼。路面不平整也是容易致使道路橋梁建設(shè)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因所在。雖然這個(gè)問(wèn)題嚴(yán)重性還不足以引起人們的生命財(cái)產(chǎn)安全受到損害，但是也不能忽視這個(gè)問(wèn)題。路面不平整會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害，也會(huì)引發(fā)交通事故，容易使車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)翻等現(xiàn)象。要對(duì)這個(gè)問(wèn)題加以重視，必須要注意這樣幾個(gè)方面：首先，對(duì)底層的道路路基進(jìn)行平整處理，不能出現(xiàn)波浪式的起伏的現(xiàn)象；其次，道路橋梁施工操作人員要嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行操作，尤其是對(duì)攤鋪機(jī)和壓路機(jī)使用方面，操作人員要保證按照施工要求完成任務(wù)；最后要加強(qiáng)道路橋梁施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，特別是對(duì)基準(zhǔn)線和滑靴的使用中要注意加強(qiáng)監(jiān)控。

3.瀝青路面早期出現(xiàn)破損的現(xiàn)象。道路橋梁工程中路面出現(xiàn)早期破損現(xiàn)象的原因主要有：

（1）道路橋梁工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)前道路橋梁工程施工過(guò)程中，往往比較重視路面橋梁平整度的問(wèn)題，但是對(duì)于基礎(chǔ)部分的壓實(shí)問(wèn)題并沒(méi)有引起必要的重視。很多建筑材料在進(jìn)行最終的壓實(shí)施工時(shí)自身的溫度相對(duì)較低，從而導(dǎo)致在較低溫度下壓實(shí)施工過(guò)度。

（2）道路橋梁工程施工中所需的材料在配合比上仍然需要完善，比方說(shuō)道路所使用的基質(zhì)瀝青沒(méi)有符合相應(yīng)的規(guī)定要求，道路橋梁的基層及基底等存在明顯的承載力不足問(wèn)題，這些將直接導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)問(wèn)題。用于建設(shè)道路基層的施工材料出現(xiàn)收縮的問(wèn)題，進(jìn)而使得瀝青道路路面出相應(yīng)的裂縫，這也是一種常見(jiàn)的引起瀝青路面早期損壞的原因。

二、關(guān)于加強(qiáng)道路橋梁工程質(zhì)量管理的維護(hù)措施

1.做好施工前的準(zhǔn)備工作。在正式施建前，施工單位應(yīng)對(duì)工程進(jìn)行實(shí)地的踏查，對(duì)其所處的地理位置、客觀現(xiàn)象及氣候原因等進(jìn)行分析記錄，并對(duì)其可能出現(xiàn)的突發(fā)事項(xiàng)做好應(yīng)急的準(zhǔn)備。同時(shí)要注意加強(qiáng)機(jī)械調(diào)配，保持機(jī)械的優(yōu)化組合，充分提高機(jī)械的使用率。要組織搶修和維護(hù)，關(guān)鍵配件要備足，按時(shí)按期維護(hù)，隨時(shí)隨地排除故障，保證機(jī)械的完好率，確保工程高效正常進(jìn)行

2.對(duì)施工人員強(qiáng)化培訓(xùn)。道路橋梁工程質(zhì)量是參與工程施工的管理人員、操作人員共同協(xié)作的成果，因此，施工人員是形成工程質(zhì)量的最主要的因素。想要控制道路橋梁工程的施工質(zhì)量，就必須要培訓(xùn)施工人員，不斷提高他們的綜合素質(zhì)。首先應(yīng)該提高他們的質(zhì)量意識(shí)，樹(shù)立“質(zhì)量第一、預(yù)防為主、為用戶服務(wù)、用數(shù)據(jù)說(shuō)話、社會(huì)效益與企業(yè)效益并重”的觀念。其次，需要加強(qiáng)施工人員的技術(shù)素質(zhì)。管理人員和技術(shù)人員都需要具有較強(qiáng)的能力來(lái)進(jìn)行規(guī)劃和目標(biāo)的管理； 生產(chǎn)人員應(yīng)該具備精湛的技術(shù)和務(wù)實(shí)的作風(fēng)，嚴(yán)格的執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，以出色的服務(wù)間接的保證道路橋梁工程的質(zhì)量。

3.加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制和管理。首先，要對(duì)材料在進(jìn)場(chǎng)之前進(jìn)行質(zhì)量控制，熟悉好設(shè)計(jì)文件、施工合同、組織設(shè)計(jì)以及與工程有關(guān)的文件等，對(duì)材料的品種、型號(hào)、規(guī)格、商標(biāo)、生產(chǎn)廠家以及使用的強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行熟悉和了解。要對(duì)所用的材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真查閱，以掌握其基本性質(zhì)，使用范圍和使用特性。其次，要對(duì)材料才進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和控制，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各種原料、配件和半成品必須要有相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量保證書(shū)，主要有：生產(chǎn)許可證或者使用許可證，產(chǎn)品合格證、質(zhì)量試驗(yàn)報(bào)告或質(zhì)量證明等。再次，要對(duì)材料在進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和控制，在道路橋梁工程中所有使用的原材料、配件、設(shè)備及半成品等都要在審批通過(guò)后才能進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)，還要注意在施工現(xiàn)場(chǎng)不能放置和道路工程無(wú)關(guān)的或者不合格的材料，所有進(jìn)場(chǎng)的原材料和提交的資料要在編號(hào)、品種、規(guī)格和型號(hào)上完全一致，不同的廠家、不同品種，不同型號(hào)，不同種類(lèi)，不同批號(hào)的材料必須要分類(lèi)歸置，不能出現(xiàn)混亂，需要設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行管理，這對(duì)于日后進(jìn)行工程質(zhì)量的追蹤和質(zhì)量事故原因的查找有幫助。

4.加強(qiáng)對(duì)工程竣工階段的質(zhì)量控制管理。簡(jiǎn)而言之，工程竣工階段的質(zhì)量控制管理就是對(duì)前期工程質(zhì)量管理控制所進(jìn)行的檢查以及考核的一個(gè)過(guò)程，對(duì)于在檢查過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，倘若無(wú)法進(jìn)行補(bǔ)救，就會(huì)進(jìn)行重建。通常情況下，竣工階段的質(zhì)量控制管理包括道路橋梁工程的路面強(qiáng)度、承載重量等內(nèi)容。這主要是因?yàn)楫?dāng)?shù)缆窐蛄旱膹?qiáng)度滿足一定要求的時(shí)候，才能夠保證道路橋梁的安全，最大限度避免坍塌或者開(kāi)裂現(xiàn)象的發(fā)生，而且道路橋梁在達(dá)到承載方面要求的時(shí)候，才能夠最大限度降低橋梁事故的發(fā)生。

5.加強(qiáng)道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中的監(jiān)督檢查。在道路橋梁工程建設(shè)中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督與檢查，能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)在建設(shè)的過(guò)程中所存在問(wèn)題，從而做到預(yù)防問(wèn)題的擴(kuò)大。在施工階段，質(zhì)量監(jiān)督具有非常重要的意義，因此應(yīng)該對(duì)施工中的各道工序進(jìn)行質(zhì)量管理。監(jiān)督人員應(yīng)該端正自己的工作態(tài)度，對(duì)監(jiān)督檢查工作予以認(rèn)真對(duì)待與執(zhí)行，這樣做的主要目的就是在很大程度上保證工程施工的每項(xiàng)工作都能夠到位。與此同時(shí)還要對(duì)工程機(jī)械、設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況予以定期檢查，以此保證這些機(jī)械以及設(shè)備能夠完好、整潔。

6.將現(xiàn)代化技術(shù)引入質(zhì)量管理中。隨著時(shí)代的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)在各行業(yè)內(nèi)所起到的作用越來(lái)越明顯。因此，在進(jìn)行道路橋梁施工的過(guò)程中，也應(yīng)該將現(xiàn)代化技術(shù)引入，致使道路橋梁工程的質(zhì)量管理逐漸向信息化管理方面轉(zhuǎn)變。將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)在質(zhì)量管理中運(yùn)用起來(lái)，能夠做到信息資源的共享，這樣就能夠?yàn)榈缆窐蛄汗こ藤|(zhì)量決策以及管理提供準(zhǔn)確以及全面的信息與資料。想要做到這一點(diǎn)就需要對(duì)技術(shù)以及管理這兩方面予以創(chuàng)新。

近年來(lái)，橋梁垮塌、路基沉陷等安全事故頻繁發(fā)生，不僅降低了道路橋梁的使用壽命和利用效率，而且對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的威脅，引起人們的恐慌。道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越引起社會(huì)的廣泛關(guān)注，這就要求相關(guān)部門(mén)和負(fù)責(zé)人必須加強(qiáng)重視道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中質(zhì)量安全問(wèn)題，以提高道路橋梁的質(zhì)量水平和利用效率，從而為維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

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