【摘要】伴隨著城市用地緊張,地價(jià)成本昂貴,城市原有停車場地的嚴(yán)重不足,性價(jià)比高的地下兩層復(fù)式機(jī)械汽車庫逐漸開始增多,本文對(duì)其消防特點(diǎn)、消火栓系統(tǒng)及自噴系統(tǒng)進(jìn)行了初步的探討。
【關(guān)鍵詞】地下復(fù)式車庫 ;消火栓系統(tǒng) ;自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)
0 引言
進(jìn)入21世紀(jì),我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)入高速時(shí)期。人們的生活水平及生活品質(zhì)需求的增高,機(jī)動(dòng)車逐步進(jìn)入到每個(gè)家庭中來。2014年國內(nèi)汽車銷售為2349.19萬輛 。2014年國內(nèi)汽車保有量達(dá)1.04億輛,大中城市中汽車保有量達(dá)到100萬輛以上的城市數(shù)量達(dá)31個(gè)。中國有許多城市已進(jìn)入汽車社會(huì)。各地規(guī)劃部門相繼出臺(tái)政策,以山東為例“要求高檔設(shè)區(qū)住戶和內(nèi)部停車車位比為1:1。”
伴隨著城市用地緊張,地價(jià)成本昂貴,城市原有停車場地的嚴(yán)重不足。當(dāng)?shù)叵乱粚悠囓噹鞜o法滿足規(guī)定的時(shí)候,性價(jià)比高的地下兩層復(fù)式機(jī)械汽車庫進(jìn)入了人們的視野。本文就著重來探討一下小區(qū)內(nèi)地下兩層式復(fù)式汽車車庫的消防設(shè)計(jì)。
1 地下復(fù)式車庫的消防特點(diǎn)
復(fù)式式汽車庫按照運(yùn)行方式的不同分為兩層升降橫移式、兩層循環(huán)式和兩層坑下式等。其中以為兩層升降橫移式、兩層循環(huán)式為主,其主要尺寸如下:
復(fù)式車庫的消防設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)總體布局的需要,接合復(fù)式車庫停車設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)和有關(guān)技術(shù)資料的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。一般住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置復(fù)式車庫的類別多為特大型Ⅰ類地下車庫,停車數(shù)量多位1000輛以上。內(nèi)部主要可燃物為停放的汽車及為搬運(yùn)設(shè)備提供電力的電線電纜控制柜等。雖然隨著科技的發(fā)展,汽車技術(shù)也日趨成熟,但是汽車自燃的新聞也是屢見報(bào)端。汽車自燃的原因很多,一般主要為電氣系統(tǒng)短路造成的。汽車自身集A 類固體火災(zāi)及B 類可燃油火災(zāi)于一身,并兼有可燃液體儲(chǔ)油箱受熱膨脹爆燃的特點(diǎn)。又因汽車內(nèi)部裝飾物大量采用人造合成材料,其火災(zāi)發(fā)展迅速,并同時(shí)釋放大量的熱和有毒煙氣,火災(zāi)蔓延的速度很快。特別是當(dāng)其油箱受熱爆炸后,往往會(huì)波及到更大的范圍,造成大面積的火場失控。
2 消火栓系統(tǒng)
依據(jù)現(xiàn)行的《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067-97中7.1.8.規(guī)定:汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng),其消防用水量不應(yīng)小于下列要求:
7.1.8.1 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、類汽車庫及Ⅰ、Ⅱ類修車庫的用水量不應(yīng)小于10L/s,且應(yīng)保證相鄰兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)達(dá)到室內(nèi)任何部位。
復(fù)式車庫與現(xiàn)有的其它單層車庫用水量沒有區(qū)別,但是在設(shè)置消火栓的時(shí)候需要注意。地下車庫消火栓的保護(hù)半徑不應(yīng)超過25m。因而布置消火栓時(shí),應(yīng)盡量按照菱形四個(gè)點(diǎn)來布置消火栓。機(jī)械車庫的車位空間緊湊,消防水龍帶僅僅能保護(hù)到所在車道內(nèi)的兩側(cè)車位。而不能像普通車庫那樣可以穿越車位拖拉到相鄰的車道上去。
又因地下復(fù)式車庫的防火分區(qū)面積控制在2600平方米左右。因而根據(jù)防火分區(qū)分隔時(shí),存在著“車位在一防火分區(qū),但是車位的出入口卻在另一防火分區(qū)的情況”,這樣的機(jī)械車位,在車位完全停滿的情況下,只能靠相鄰防火分區(qū)內(nèi)的消火栓來保護(hù)。因此,在考慮布置消火栓的時(shí)候需要綜合考慮,結(jié)合復(fù)式立體車庫空間緊湊,以實(shí)際實(shí)用為出發(fā)點(diǎn),適當(dāng)放寬消火栓僅能撲救防火分區(qū)內(nèi)火災(zāi)的相關(guān)規(guī)定,局部復(fù)式車位需要采用跨域防火分區(qū)的消火栓來考慮保護(hù)。
車庫消火栓布置時(shí)還應(yīng)按照《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》中7.4.7.3條規(guī)定,消火栓布置不應(yīng)影響汽車的通行和車位設(shè)置,并應(yīng)確保消火栓的開啟。
3 自噴系統(tǒng)
按照《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50067—97)中第 7.2.1條規(guī)定:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫、停車數(shù)超過 1O 輛的地下汽車庫、機(jī)械式立體汽車庫或復(fù)式汽車庫以及……均應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。
7.2.2條規(guī)定:噴頭應(yīng)設(shè)置在汽車庫停車位的上方。
7.2.3.2 條規(guī)定:機(jī)械式立體汽車庫、 復(fù)式汽車庫的噴頭除在屋面板或樓板下按停車位的上方布置外,還應(yīng)按停車的托板位置分層布置,且在噴頭的上方設(shè)置集熱板。從上條規(guī)定我們可以得到這樣的信息:因?yàn)闄C(jī)械式立體汽車庫、復(fù)式汽車庫的停車位置既固定又是上、下、左、右、前、后移動(dòng)的,而且車架很高,所以該條規(guī)定了即要有下噴頭又要有側(cè)噴頭的布置要求,是為保證復(fù)式汽車庫自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)有效滅火所必須。
筆者建議系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù):在機(jī)械式立體汽車庫、復(fù)式汽車庫自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,汽車庫天花板的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)仍按中危險(xiǎn)級(jí)Ⅱ級(jí)設(shè)計(jì),系統(tǒng)作用面積為160 m2,噴水強(qiáng)度為8 L/(min-m2)。把復(fù)式汽車庫看成高貨架倉庫。根據(jù)GB50084.2001《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》第5.0,7條,高貨架倉庫內(nèi)每層內(nèi)置噴頭的動(dòng)作數(shù)量為4個(gè),而NFPAl3規(guī)定多層貨架內(nèi)置噴頭可按14個(gè)噴頭計(jì)算貨架內(nèi)置噴頭用水量。考慮到立體汽車庫的危險(xiǎn)性,當(dāng)為二層復(fù)式立體汽車庫時(shí),車架內(nèi)置噴頭的計(jì)算數(shù)量宜按4~8個(gè)噴頭計(jì)算,當(dāng)為三層及以上時(shí),車架內(nèi)置噴頭的計(jì)算數(shù)量宜按8~14個(gè)噴頭計(jì)算,車架內(nèi)置噴頭每個(gè)噴頭的出水量宜為115 L/min。
在實(shí)際設(shè)計(jì)中,由于規(guī)范針對(duì)機(jī)械式立體車庫消防水量無明確條文說明,且復(fù)式立體車庫通常與普通車庫同時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì),立體車庫由于占地面積較小,在消防水量 的計(jì)算 中,設(shè)計(jì)人員通常忽略了立體車庫托板位置處噴頭消防水量的計(jì)算。造成設(shè)計(jì)中,噴灑泵流量偏小,消防水池水量不足的一系列問題。
復(fù)式汽車庫自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)用水量應(yīng)以實(shí)際計(jì)算數(shù)據(jù)為準(zhǔn),為天花板自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)用水量與車架內(nèi)置噴頭用水量之和。
車架內(nèi)置噴頭宜采用水平邊墻型快速反應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)噴頭,噴頭控制溫度采用57℃溫度級(jí),以保證火災(zāi)時(shí)噴頭快速動(dòng)作。上層汽車托板應(yīng)設(shè)計(jì)成全封閉型的,不留有孔洞,以保證收集到足夠的熱量使內(nèi)置噴頭快速動(dòng)作。而且汽車托板橫截面應(yīng)設(shè)計(jì)成‘父’型,一是便于收集熱量;二是當(dāng)火災(zāi)時(shí)上層噴頭動(dòng)作后,噴下的水落到汽車托板上往下流,將在托板兩側(cè)形成水簾,使下層汽車減少受到輻射熱的作用或使下層汽車減少對(duì)外的輻射熱,更有效地保護(hù)相鄰車位上的汽車。
4 結(jié)語
復(fù)式車庫的消防特點(diǎn)決定了,其消防設(shè)計(jì)的復(fù)雜性相比普通車庫不斷增加。隨著滅火技術(shù)的不斷發(fā)展完善,應(yīng)該從設(shè)計(jì)角度給予更多的了解與關(guān)注,不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高其可靠性及可行性。
參考文獻(xiàn)
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[3] GB 50067—97,汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范
[4] GB 50084—2001(2005版),自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范.
作者簡介:劉璞 (1983-),從事給排水設(shè)計(jì)工作。