工程造價風險管理方法的實際運用研究

【摘要】首先，本文對工程造價風險的特點進行了詳細的分析，并具體分析了工程造價風險的全程性、可變性的特點；接下來，又針對工程造價風險的處理提出了一定看法，包括工程造價風險的處理對策、工程造價風險的前處理以及工程造價風險的后處理三個方面，不僅探討了控制風險所應制定的處理對策，同時也將風險處理分為前處理與后處理兩大類，并分別根據風險類型及發生原因的不同，提出了應對風險的種種方案，從而使風險帶來的經濟損失降至最低，維護建筑企業的經濟安全。

【關鍵詞】工程造價；建筑項目；風險管理

前 言

隨著我國經濟的快速發展，改革開發的不斷深入，社會主義市場經濟建設已逐漸走向成熟，同時也帶動了城市基礎設施建設的蓬勃發展，建設項目逐漸增多，建設規模不斷擴大，最重要的是，對建設項目所需的技術要求和質量標準也越來越嚴格，尤其是大型建筑項目更是具有一定的復雜性。同時，由于工程建設過程中，本身就存在較多的不可預知性，因此很容易發生風險。為了盡量避免風險問題的發生，順利完成工程項目并達到預期目標，就必須加強工程建設的風險管理工作，尤其是工程造價方面的管理，從而確保建筑企業的經濟安全。

一、工程造價風險的特點

（一）全程性

在整個工程項目建設的不同環節、不同側面中，都不可避免地存在著不可預知因素，在這些不可預知因素的作用下，工程造價就必然會受到不同程度的影響，使其偏離預期的目標，這就加大了工程造價風險發生的幾率，使工程造價風險具有全程性的特點。由于風險帶來的損失無法預先獲知，且風險發生機制具有客觀性，不受人們主觀意志的左右，因而常常無法及時應對，并帶來嚴重的后果[1]。在工程項目的全周期范圍內，風險的存在不受時間地點的制約，難以為人們所把握，因而控制難度較大，能夠做到的也僅僅是降低風險帶來的危害程度，改變其發生的條件，降低其發生的幾率，但卻不能從真正意義上避免風險的發生。

（二）可變性

在工程的全生命周期中，風險發生的條件有時會發生變化，潛在的風險隱患隨時可能增加，并在工程的不同環節有著不同的表現。隨著工程建設的不斷深入，在工程各個細節和具體情況的不斷作用和滲透下，風險發生的機制可能會出現變化，有些風險因素可能會被消除，潛在的發生機制有時能得到良好的控制，但有些風險最終仍然避免不了發生并得到相應的處理，在項目的不同階段，也有可能出現新的風險。而工程造價風險的嚴重程度，與風險發生的幾率有著直接的關聯，因此可以說，工程造價風險同樣具有可變性。

二、工程造價風險的處理

（一）工程造價風險的處理對策

第一，對于風險過大的項目，應予以回避，轉而投資風險較小的項目。在進行投資決策時應當注意到，如果當前項目幾乎必然會帶來風險和損失，而帶來的損失的嚴重程度超出企業的承受極限，投資成功的把握不大，最好不參與投標，也不參與合資[2]。如果已經參與了項目的建設，但這時預測到了該項目的風險性，甚至可中途叫停，從而在風險發生之前撤資，避免嚴重虧損現象的發生；第二，可采取一定的技術措施。在風險應對方案的制定上，應盡量使其有足夠的彈性和回旋余地，保證方案具有較強的抗風險能力和可操作性，謹慎使用新出臺的應對方案；第三，組織措施也能發揮良好的風險處理效果。對于風險較大的項目來說，應加強計劃工作，建設過程中應安排合適的技術人員，保證其技術能力過硬，在管理人員方面，也應選派經驗豐富、遇事冷靜的管理人員[3]。應將風險意識滲透到工程建設的每一個環節，使全體人員樹立起風險意識，實行責任負責制并嚴格貫徹執行。

（二）工程造價風險的前處理

風險的前處理，指的是在風險事件發生之前，對其發生的可能性進行預測，有效識別風險發生的潛在因素，從而最大程度地阻止風險事件的發生。風險的前處理，主要可通過以下手段來實現：第一，風險規避方案。例如，如果工程項目中需要使用新的施工技術，而這一技術的安全性還尚未得到權威認證，為了避免因技術問題而導致風險發生，可采用風險規避的方式，即實際施工中不予使用這一新技術。通過完全放棄包含風險隱患的施工要素，如技術、資源、方案等，來達到規避風險的目的；第二，風險遏制方案。例如，當財務狀況出現惡化時，為避免發生風險，可選擇注入新的資金，從而形成對風險爆發的遏制因素[4]。這一方案的處理思路在于假設風險已經發生，再采取一定措施來抵消風險，從而達到對風險事件的控制；第三，風險轉移方案。例如，企業可選擇簽署合同，購買保險等方式，將企業自身的工程造價風險轉移出去，從而使企業自身所需承擔的損失減少。對于風險發生幾率較小，但風險損失較嚴重的項目，這一方案有明顯的實用性。

（三）工程造價風險的后處理

風險的后處理，指的是當風險已經發生，為盡量降低風險帶來的損失而采取的處理措施，具體有以下幾種方案：第一，風險應急方案。例如，為避免施工場地發生火災，必須準備好滅火設備，從而在火災發生時能夠有效應對；第二，風險容忍方案。如果風險發生的幾率較小，且發生后造成的損失的嚴重程度能夠為建筑企業所承擔，也可采取風險容忍方案；第三，風險分擔方案。在仔細研究風險危害程度，并掌握項目投資主體的共同承擔能力的基礎上，可采取風險分擔措施，使項目投資主體的所有成員分別承擔風險帶來的損失，這在風險管理中有著良好的應用效果；第四，風險消滅方案。例如，如果因天氣原因而導致施工被迫中止，室外施工活動無法進行，就需要采取所有可能的手段轉移施工設備和人員，以室內作業取而代之[5]。在缺少預警信息的風險類型中，風險消滅方案是最常用的手段；第五，風險化解方案。例如，在整個項目建設的團隊內部當中，如果發生了團隊關系沖突，可進行雙向溝通，并在和平溝通中達到化解矛盾沖突的目的。這一方案著眼于風險產生的根源，并在此基礎上對具體環節加強警戒，控制風險事件的發生。

結 論

在工程項目的建設當中，風險因素的存在使得建筑企業可能面臨著巨大的經濟損失，因此，對于工程造價的風險管理和控制，就應為廣大建筑企業所重視，本文通過對工程造價風險管理方法的實際運用進行深入探索和研究，指出了加強風險控制力度的必要性，本文對工程造價風險的特點進行了概括，并對工程造價風險的處理進行了較為詳盡的論述。

參考文獻

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[2]黃建華，金濱，賈紹明.材料價格上漲對公路造價影響的預測和對策[J].中南公路工程，2011，21（03）：139-141.

[3]雷碧濤，楊建，劉君健.基于模糊評估模型的公路工程造價風險研究[J].長沙鐵道學院學報（社會科學版），2014，20（04）：255-256.

[4]趙妍，湯紅玲.基于不確定性的項目風險管理過程拓展[J].遼寧工程技術大學學報（社會科學版），2012，20（01）：160-161.

[5]李國紅，馬曉，李遺福.工程建設項目超概算現狀及對策建議[J].中國工程咨詢，2013，20（08）：344-345.