試論航測數字化成圖的工作流程及要點

青海省第二測繪院 青海西寧 810000

摘要：本文主要分析了航測數字化測圖的主要優勢，論述了航空攝影測圖的工作要點，同時提出了航測數字化成圖的工作流程及要點，僅供參考和借鑒。

關鍵詞：航測成圖；數字化；工作要點；工程流程

1、航測數字化測圖的主要優勢

1.1 在測量的過程中使用了大量的先進技術和儀器，所以可以實現更高的自動化強度，也就能夠避免傳統的手工統計環節導致的信息流失和測量誤差，大大的提高了測圖的準確性。從工作人員的角度上看，采用先進的儀器和技術，不僅節省了外業作業的工作時間，還降低了工作強度，有利于改善工作人員的工作環境。

1.2 精度高。傳統的測圖的方式會受到各種因素的影響，導致測量結果存在較大的誤差，尤其是各種視距誤差、方向誤差以及刻繪誤差等，但是數字化測圖的實現就克服了這些缺點，因為其測量方式的特殊性以及技術的準確性，使得在測圖的過程中有效的避免了因為展點、刺點、刻繪導致的測圖變形的情況，所以大大的提高了測圖的精度。

1.3 信息量大。數字化測圖的特點決定了其不受比例尺的限制，也就有效的擴大了其信息量的范圍，并且還可以實現對所獲數據的分類存放，基本上可以實現對房屋、道路、水系、電力線、通訊線、管道、植被、地貌、高程注記點、名稱注記等信息的整齊分類和儲存，大大的提高了測圖結果的可用性。

1.4 信息存貯、傳遞方便。數字化測圖的成果結果是可以通過多種方式儲存的，不僅可以儲存在磁盤、光盤中，還可以以計算機文件的形式進行靈活的傳輸和保管，大大的降低了圖紙的保管的成本。

1.5 便于成果更新。數字化測圖的成圖的結果是通過點和線的方式來存儲的，所以在對圖紙進行更新的過程中，也只需要通過對相關的信息的編輯即可實現，提高了測圖的成果的變更的靈活性。

1.6 能滿足各種不同的用圖需要。計算機與顯示器、繪圖儀聯機時，可以顯示或繪制各種比例尺的地形圖、專題圖，以滿足不同用戶的需要。數字地圖可以直接作為內業數字編圖的原始資料（只需復制一套即可用來編圖），還可以作為GIS 的重要信息源。

2、航空攝影測圖的工作要點

航空攝影是測繪1：500比例尺線劃圖和正射影像圖的前提工作，考慮到成圖比例尺的需要，兼顧測量區域的地形地貌條件，攝影比例尺為1：2000。

2.1 航線按圖幅中心線敷設，要求一張航片覆蓋一幅圖，航向重疊60%-65%，旁向重疊30%-35%。

2.2 一個航攝分區，航線飛行方向為東西方向，航片最大傾角小于2°，旋偏角小于7°。

2.3 航線兩端過渡片的像主點應落在成圖圖幅的圖廓線和測區的邊界線之外，過渡片與中心片應具有正常的航向重疊。

2.4 航攝分區的平均高度平面，按分區的高點平均高度加低點平均高度的1/2求得。

2.5 同一條航線相鄰航片的航高差不得超過20m，最大航高與最小航高差不得大于30m，攝影分區內實際航高與設計航高之差不得大于50m。

2.6 實際航跡線偏離圖幅中心線或設計航跡線不得大于1/5圖廓長度，航線彎曲度應小于3%。

3、航測數字化成圖的工作流程及要點

數字化地形圖的作業過程包括航空攝影、野外等級控制測量、像片控制點空三加密、地形圖數據采集、地形圖外業調繪、地形圖數據編輯等。

3.1 航空攝影、野外等級控制測量、像片控制點空三加密工作要點

①航空攝影在專用飛機上安裝航空攝影機，通過對該測區的連續攝影，以獲取航空攝影像片資料。②影像掃描完成以后開始像控點的布點，采用平高區域網布點，在受限制的地形處應采用不規則區域網布點。③像控點的選刺，為使布設的控制點盡量公用，左右相鄰區域控制網間公用點的點位距像片邊緣距離不小于1.5cm，離方位線不小于5cm，當旁向重疊較小使相鄰航向點不能公用時，分別布點，像控點應選在影像清晰的明顯地物點，接近政教的線狀地物交點，地物拐角或固定的點狀地物上，并選擇最清晰的一張作主刺片。④像控點聯測，像片控制測量的實施工作至關重要，直接影響著內業加密和立體測量的精度，像片聯測可采用GPS全球定位系統及RTK方法進行施測，這樣所有的平面點和高程點都可作為平高點使用。提高航測測圖數學精度，最重要的是保證像控點的測算精度。

3.2 數據立體采集要點

①能快速在大范圍內進行點位三維坐標測定；②不受地面通視條件約束來進行方便的觀測；③大量減少了野外的工作量；④能顧及大氣折光差，地球曲率及底片變形等系統誤差的影響。隨著解析空中三角測量的不斷研究、發展、改善，它不僅在測繪部門，而且在國民經濟和科研領域都將成為點位坐標測定的重要手段。數字化成圖內容：一般包括居民地、工礦設施、交通、管線、河流、境界、地貌、植被等地的采集。全數字化攝影測量必須依據立體模型、全方位、全要素采集數據，城市測量由于有較高等建筑物遮擋，給內業測圖帶來一定的困難，為了減少外業工作量，應盡量測定可見建筑物的外輪廓線，以便外業補測。高程測量因立體模型和攝影季節不同，有的采集并不理想，因此應采用外業測定各地塊代表性高程并結合內業采集高程加以修正，保證圖面高程注記的精度。

3.3 地形圖的調繪要點

外業調繪對地形圖的精度和屬性有著最直接的關系，調繪人員持初編圖到實地按規范、圖示、技術設計書的要求，對圖上地物逐一定性，對攝影后新增地物進行補測，其中包括對電信及相關設施的調查，其設施的定位可采用GPS定位或全站儀定位。另一部分包括對地名、小區名稱、單位名稱、道路名稱、河流名稱及流向、管線性質及輸送方向、境界歸屬、獨立地物、的判定、植被種類的區分等加以補調。房檐的改正時關系到整圖精度的一項硬指標，因采集時所測房屋的外輪廓，所以要求調繪人員對每一房屋的房檐都要到實地量測，確保地物的平面精度符合規范要求。

3.4 地形圖的編輯要點

此項工作利用立體采集的三維數據及外業調繪的資料，根據技術設計書要求進行標準地形圖的處理工作，包括對各個要素相對關系的處理，對外業調繪各項數據進行編輯處理，對各種屬性的參加，數據分層，線型編碼，線條接縫，數據接邊等項工作的處理，在整個地形圖編輯過程中。地物編輯時一項相當重要的一個環節，要處理好各地物間要素的點、面、線關系，面狀要素要封閉（如房屋、湖泊、水庫等），線狀要素要連續（如鐵路、河流），線狀要素要相交（如相同屬性或不同屬性），端點要嚴格相交到同一點，不能懸掛。等高線應能真實表示地貌特征，等高線走向分明，表示合理，線條圓滑，不能抖動，不能有斷點，要處理好等高線與陡崖、陡坎、沖溝、河流、道路等關系，要標示等高線高程注記及示坡線，做到線劃流暢，圖上美觀。在編輯過程中，各項注記保證正確，逐一各種注記的擺放位置，盡量不要壓蓋地物及地形。

3.5 地形圖的輸出要點

經編輯后的地形圖再經過自檢、互檢及技術人員百分之百的檢查合格后，內容符合成圖要求后就可進行圖紙輸出。

4、結束語

總之，隨著信息技術、模式識別、計算機視覺等學科在測繪領域的廣泛應用，特別是在城鎮大范圍的地籍圖測繪中，航測數字化測圖己經得到了普遍的應用。航測數字化測圖首先在內業全數字攝影測量工作站上建立立體模型進行數據采集，然后外業調繪修補測。這種方法如果使用得當，可以節省大量的外業工作時間，節約成本，提高工作效率。

參考文獻：

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[3] 蔣輝，數字會測圖技術及應用[M]，武漢：武漢大學出版社，2009