來源:中國船級社,2016年5月30日
IMO海上安全委員會(huì)第96屆會(huì)議(MSC96)要點(diǎn)快報(bào)
來源:中國船級社,2016年5月30日
國際海事組織海上安全委員會(huì)第96屆會(huì)議(MSC96)于2016年5月11日至20日在倫敦召開。本次會(huì)議共有25項(xiàng)議題,主要包括GBS新船建造標(biāo)準(zhǔn)、國際航行船舶載運(yùn)超過12名工業(yè)人員的安全標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性文件修正案、各分委會(huì)報(bào)告、工作計(jì)劃等議題。
除全會(huì)外,會(huì)議共設(shè)置了三個(gè)工作組(GBS工作組、載運(yùn)工業(yè)人員工作組、海上保安工作組)、一個(gè)起草組(強(qiáng)制性文件修訂起草組)和一個(gè)專家組(能力建設(shè)需求分析專家組)。
本次會(huì)議共形成了67份技術(shù)文件,包括決議、通函、統(tǒng)一解釋和修正案草案。
2.1 GBS新船建造標(biāo)準(zhǔn)(議程5)
該議題的焦點(diǎn)是如何看待國際船級社協(xié)會(huì)(IACS)的共同送審文件中共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的不合格項(xiàng),以及本次會(huì)議是否正式批準(zhǔn)各船級社的規(guī)范。IMO秘書長在開幕式上做了非常積極的發(fā)言,肯定了長期以來船級社規(guī)范在支撐國際海事組織海上人命安全公約方面的重要作用,表達(dá)了應(yīng)以持續(xù)改進(jìn)的態(tài)度來看待這次GBS審核的不合格項(xiàng)和觀察項(xiàng),希望通過審核達(dá)到強(qiáng)化IMO公約與船級社規(guī)范的聯(lián)系,強(qiáng)化IMO與IACS合作的最終目的。IACS的代表在全會(huì)上作了詳細(xì)的工作進(jìn)展介紹,顯示了對糾正不合格項(xiàng)的負(fù)責(zé)態(tài)度與承諾,也對會(huì)上成員國的評論意見予以了積極回應(yīng)。會(huì)議決定中國船級社(CCS)和IACS其他11家成員船級社送審的散貨船與油船結(jié)構(gòu)規(guī)范符合IMO散貨船和油船目標(biāo)型船舶建造標(biāo)準(zhǔn)(GBS)的目標(biāo)和功能性要求,并以MSC.1/Circ.1518號通函通告所有IMO成員國與相關(guān)方。……