淺議高校后勤車隊管理

王建平

一、抓好駕駛員隊伍招聘和培訓工作

駕駛員隊伍的素質決定著車隊管理水平、質量和效率，也影響著后勤服務的整體水平。因此，車隊應把駕駛員隊伍建設作為規范化管理的切入點和立足點。車隊實施的安全、技術、維修、財務等項管理，能否達到預期目標，最終都取決于駕駛員隊伍的建設成效，取決于駕駛員的有效執行力。

1.抓好招聘工作，確保駕駛員的綜合素質。建設一支優秀的駕駛員隊伍，要從招聘抓起。一是思想素質要好，有集體觀念，服從領導，團結同志；二是駕駛技術要過硬，工作認真，責任心強，確保出得去，回得來，安全正點；三是熟知車輛原理和機械嘗試，并能不斷學習新知識新技術。有的車隊主管說駕駛員難管，就是因為駕駛員違規違章，或把車開壞，或發生事故。因此可見，招聘駕駛員必須堅持德才兼備，擇優錄用。

2.抓好培訓工作，提高駕駛員的安全意識。駕駛員招聘會因種種原因難以達到十全十美，培訓既可以彌補招聘上的不足，又可以提升駕駛員的團隊意識、責任意識和專業技能，是安全管理的重要措施。安全培訓是事前控制的管理方式，對于預防交通違章和交通事故有關鍵性的作用。培訓內容應注重三個方面：一是企業文化。引導駕駛員踐行企業理念及對單位的認同感，不但用待遇留人，更要用感情留人，這樣才能招得來，留的住，愿意干，能干好；二是車輛安全培訓。主要是車輛基本構造，車輛四季保養，根據不同季節不同路面車輛的安全駕駛，車輛常見故障排查以及故障排除，行駛途中突發情況的應急處理等；三是駕駛員安全培訓，主要是不斷學習新交規、交通法、交通標志標示，汽車駕駛日常操作規范，檢查個人駕駛陋習，杜絕存在安全隱患，提高遵章守紀自覺性，促進日常安全工作落實。

二、用制度管人按制度辦事

1.加強日常管理，建立健全規章制度。結合本單位實際，制定切實可行的防范措施，做到有章可循、有章必循、執章必嚴、違章必究。同時，車管人員一定要增強工作責任心，深入細致地開展工作，對駕駛員的生理、心理和駕駛技術情況要了如指掌，對車輛技術狀況要心中有數。

2.加大違規處罰力度，警鐘長鳴。駕駛員同醫生一樣，一旦發生事故就是人命關天的大事，有些駕駛員把違章并不太當回事，懷有僥幸心理，為增加安全系數必須加大處罰力度，消除隱患，杜絕事故。個別駕駛員在油料、修理費用、私自出車等存在舞弊行為，必須發現一起處理一起，決不手軟，以弘揚車隊正氣。

3.細化考核標準，激勵爭先創優。考核內容包括百公里油耗、材料費用消耗、維修保養次數及安全行駛里程等。通過考核獎優罰劣，賞罰分明，鼓勵先進、鞭策后進，營造愛車、節能、安全的駕駛理念。在薪酬待遇上，要充分體現向一線傾斜、多勞多得、獎勵先進的分配原則。對待車隊管理人員也要做到獎罰分明，有獎有罰。“大鍋飯”和只罰不獎的考核與分配，會漸漸磨滅管理人員工作的積極性、責任心，“混”日子只會讓車隊工作走下坡路。要把車隊每個職工的經濟利益同他完成的工作量、服務態度、服務質量、執行紀律和業務學習等掛起鉤來，這樣才能調動職工的積極性，提高服務質量。

三、加強車輛維修保養工作

1.車輛維修的目的在于及時消除故障，恢復車輛的技術性能，節約油料消耗延長其使用壽命。車輛的正常維修必須在指定的維修點進行，包括修理、更換輪胎和日常維護保養更換機油等，維修和保養由駕駛員提出申請，經領導同意后方可進行。如在路途遇到故障需外地維修的，應打電話請示領導，說明故障原因，經同意后方可維修，維修票據要有乘車人員簽字證明，歸隊后經調度及技術人員檢查確認并簽字后，方可報領導簽字報銷。未經批準，自行維修的不予報銷。維修過程中更換下來的零配件駕駛員必須帶回并交車隊技術人員驗收，由調度登記保管，不得私自處理。未交舊換新者，費用自理。駕駛員必須增強責任心，保證維修的車輛質量過關。維修發票及定點維修結算明細單等應及時上報審核、登記后方可辦理費用支出手續。對弄虛作假的定點維修單位和駕駛員將嚴肅查處。如車輛發生交通事故時駕駛員必須及時向主管領導、交警、保險公司報告，不得漏報、瞞報。維修時必須按保險公司指定的維修廠維修車輛。

2.車輛保養的目的在于保持車輛外觀整潔，降低零件磨損速度，防止不應有的損壞。尤其是一些對安全有直接關系的部分，比如制動系統、轉向系統、輪胎等，要主動查明故障和隱患并及時予以消除，從而保證車輛經常處于良好的技術狀態，隨時可以出車，在合理使用的條件下，不致因中途損壞而拋錨，不致因機件事故而影響行車安全，在運行過程中，可以降低燃料以及各種零件和輪胎的消耗、減少車輛的噪音和對環境的污染。車輛的保養工作，是整個車隊管理的一部分，保養工作的好壞，直接反映車隊管理水平的高低，因此，做好車輛日常保養工作猶為重要。

四、做好車隊后勤保障工作

駕駛員工作非常辛苦，我們應該關心他們的生活，解決他們的實際困難。要到職工中去及時發現、傾聽駕駛員反映的問題，掌握駕駛員的思想動態，在生活上關心他們，解除他們的后顧之憂。平常注意了解年輕駕駛員的心理狀況，觀察他們的情緒，做好年輕駕駛的戀愛、婚姻、家庭的思想教育工作，以務實的精神，使駕駛人員能放下包袱，振奮精神，全身心投入工作。

總之，做好高校后勤車隊管理應從對駕駛員的招聘和培訓入手，不斷提高駕駛員隊伍的綜合素質；建立健全各項規章制度，用制度管人按制度辦事；加強車輛維修保養，及時消除車輛故障，恢復車輛的技術性能；做好車隊后勤保障，解除駕駛員的后顧之憂等工作做起。這是一項長期的工作，我們應扎扎實實的做好每一件事，抓好工作中的每一個環節，才能確保車隊安全高效運轉。

（作者單位：江蘇建筑職業技術學院）