張磊
【摘 要】維修工卡(Maintenance Task Card,簡稱MTC,亦稱維修工作單(卡)),是航空公司或維修單位進行航空器維修工作的技術文件。本文從維修工卡的組成內容開始,分析研究了維修工卡編制的基本要求,層次劃分要求和格式要求等。
【關鍵詞】MTC;民用飛機;編制研究
0 概述
維修工卡(Maintenance Task Card,簡稱MTC,亦稱維修工作單(卡)),是航空公司或維修單位進行航空器維修工作的技術文件,也是航空器維修工作的技術依據。MTC應該包括完成維修工作的技術指令、施工標準和注意事項,還應包括所有維修工作所需的工序以及檢驗要求。它是技術、質量和生產要求的綜合,是管理和施工的依據。MTC 必須達到正確、完整,并具有可操作性。
飛機制造商為客戶(航空公司)提供民用飛機通用MTC,客戶航空公司再據此編制個性化MTC。MTC分為計劃維修工卡和非計劃維修工卡,本標準明確規定了計劃維修任務的計劃MTC的編制要求。
1 MTC組成內容
1.1 MTC識別信息
MTC識別信息用于區分MTC身份,包括以下要素:航空公司名稱、飛機號、廠家MTC編號、用戶MTC編號、MTC標題、MTC版本和編寫/改版日期。
1.2 工程數據信息
工程數據信息用于MTC工程控制,包括以下要素:工作類別、工種、關聯工卡號、MPD版本號、檢查門檻值、重復檢查間隔、人工時、工作區域描述、區域、口蓋等。
1.3 構型管理信息
構型管理信息用于控制MTC的機型適用性,包括以下信息:適用性、服務通告執行信息。例如,“全部”表示該任務適用于所有飛機;“執行SBXXXX之前”表示該任務適用于執行SBXXXX之前的飛機,或者“執行SBXXXX之后”表示該任務適用于執行SBXXXX之后的飛機。
1.4 工作程序信息
工作程序是MTC的核心內容,包括以下信息:工作依據文件、工卡概述、工具和設備、部件/消耗材料、參考資料、工作程序、插圖等。
1.5 施工記錄信息
施工記錄信息用于記錄MTC工作的施工信息,包括以下要素:工作者信息、檢查者信息、工時記錄。
2 MTC構成及格式
MTC的構成包括“正文前資料”和“正文”兩大部分,其中正文前資料用于MTC控制,正文部分為MTC核心內容。
2.1 正文前資料
MTC正文前資料在第一章之前,包括以下信息:內封、發送函、有效頁目錄、更改通用說明、新增MTC、更改的MTC號、更改的MPD任務號、刪除的工作卡、工作卡間隔更改、MTC區域更改、MTC口蓋更改和特殊工作卡摘要。
2.2 正文
MTC 正文內容的章節劃分必須符合ATA2200 標準編號系統。
3 MTC正文編寫
MTC模板由標題欄、任務欄、執行信息和頁眉頁腳構成。
3.1 MTC標題欄
標題欄含有MTC識別信息、工程數據信息、構型管理信息。
3.1.1 單位名稱
單位名稱信息包括客戶航空公司中、英文名稱和公司LOGO,單位名稱信息可采用“文字”格式和“圖片”格式,缺省格式為圖片格式。
單位名稱信息應在“正文首頁”醒目位置,也可作為頁眉信息顯示。
3.1.2 廠家MTC編號
MTC編號是每個工作卡的唯一編號。MTC編號采用“MPD任務號+MTC序號+左右識別號”的方式進行編排,其中前10位數字為MPD任務號,MTC序號從01開始,依次為01、02、03…….,左右識別號為0(無左右之分)、1(有左右之分)。
例如,MPD任務號為“21-10-01-01-01”,并且此MPD任務包括4個具體工作,且執行工作時,均不區分左右,則對應MTC編號為“21-10-01-01-01-01-0”、“21-10-01-01-01-02-0”、“21-10-01-01-01-03-0”、“211001-01-01-04-0”。其他情況依此類推。
3.1.3 用戶MTC編號
用戶單位MTC編號繼承廠家MTC編號,一般包括“機型信息+廠家MTC編號+左右系統識別號”等信息,可由用戶單位MTC管理人員進行調整。
例如,某民用飛機,標題為“檢查電金屬屑探測器”的工作卡編號為“79-35-00-01-01-01-1”,對應用戶單位工卡號應為“ARJ21-793500010101-01”和“ARJ21-793500010101-02”,其中第一份工卡對應左發工作,第二份工卡對應右發工作。
3.1.4 MTC標題
MTC標題包含該工作卡的中文標題和英文標題。MTC標題內容應簡潔明了(原則上不超過20個漢字),語句采用“謂語+賓語”結構,清晰表達工作內容和工作區域,便于維修人員掌握MTC基本信息。謂語用語采用常用工作用語,如“潤滑”、“目視檢查”、“詳細檢查”、“勤務”、“更換”等等。
例如,“潤滑左升降舵”、“LUBRICATE LEFT ELEVATOR”。
3.1.5 版本號
版本號用于MTC版本控制,以字母R為標識,初版標識為“初版”或“R0”,以后改版標記為R1,R2、R3……,依次類推。
3.1.6 編寫/修訂日期
編寫/修訂日期用于確定MTC編寫/修訂的確切日期,亦可用于MTC的版本控制。編寫/修訂日期采用“年-月-日”的數字格式顯示,如2015-07-01,便于進行MTC數據統計和分析。
3.1.7 工種信息
工種信息便于客戶公司進行工作分配,結合航空公司和維修單位實際運行情況,一般分為普通(機械/電氣/電子)和特殊(焊接/鈑金/無損探傷/孔探等)。可以采用“漢字”和“英文四字”縮寫形式,如:“機械MECH”、“電子AVIO”等。
3.1.8 工作類別
工作類別根據MPD給出的維修工作類型確定,包括以下類別:潤滑、勤務、更換、恢復、報廢、一般目視檢查、詳細檢查、特殊詳細檢查、功能檢查、操作檢查、目視檢查、防腐等等。
3.1.9 關聯工卡號
關聯工卡號表示與該項任務相關聯的維修工作,便于維修工作計劃和實施,用“代碼+相關工卡號”形式表示,其中代碼分為A、B、W和P,具體含義如下:
A(After):表示此任務在相關任務之后執行,如A21-00-00-01-01-01,表示此任務在任務210000-01-01-01之后執行;
B(Before):表示此任務在相關任務之前執行,如B21-00-00-01-01-01,表示此任務在任務21-00-00-01-01-01之前執行;
W(With):表示此任務與相關任務同時執行,如W21-00-00-01-01-01,表示此任務與任務21-00-00-01-01-01同時執行;
P(Precluded):表示此任務已經在相關任務中執行,如P21-00-00-01-01-01,表示此任務已經在任務21-00-00-01-01-01中執行。
3.1.10 MPD版本號
MPD 版本號是指確定該項工作的MPD最新版本號。當MTC內容因MPD更新而進行更新時,這欄需填寫對應的最新MPD版本號。MPD版本號采用“R+數字”的形式表示,R代表REVISION,數字由整數和小數點后一位組成,從1.0開始。如:R1.5;R2.8;R10.0。
3.1.11 檢查門檻值
給出首次執行任務的間隔,該時間必須與MPD中對應的檢查門檻值一致。
3.1.12 重復檢查間隔
給出兩次執行任務之間的間隔,該時間必須與MPD中對應的重復檢查間隔一致。
3.1.13 人工時
填寫單位人工時。即對單架飛機而言,在所需的有效工具和設備準備好后,使用熟練工人執行任務預計需要的時間。這些工時并不包括以下工作的時間,如:接近、安置工作臺、排油和清洗油箱、排故、和解決在執行任務時所發現問題的時間。這里填寫的工時應與MPD中對應的人工時一致。
3.1.14 工作區域
工作區域描述工作人員執行此項任務所處的主要區域,如機身,右升降舵,左機翼,前起落架,左發動機等。工作區域描述應簡潔,來自AMM手冊中區域章節對各區域的描述。
3.1.15 區域
飛機上執行任務的區域,應填寫由字母和數字組成的飛機區域代號,區域代號必須來源于飛機的區域劃分文件。
3.1.16 口蓋
填寫執行任務需要打開的口蓋和接近通道。
3.1.17 適用性
填寫工作卡對不同飛機不同構型的適用性。例如,“全部”表示該任務適用于所有飛機;“執行SBXXXX之前”表示該任務適用于執行SBXXXX之前的飛機,或者“執行SBXXXX之后”表示該任務適用于執行SBXXXX之后的飛機。
3.2 任務欄
任務欄是MTC正文,是執行MTC任務的核心內容,包括:工作依據文件、MTC概述、工具和設備、部件/消耗材料、參考資料、安全注意事項、工作程序、插圖等。
3.2.1 工作依據文件
MTC工作依據文件是指執行MTC任務所依據的技術文件,可包括:飛機維修手冊(AMM)、圖解零件目錄(IPC)、服務通告(SB)等中國商飛編制的技術資料文件,亦可包括客戶公司自行編制的工程文件(通常為可靠性部門發起的維護自編MTC)以及適航當局頒發的適航指令(AD)。
采用AMM作為工作依據時,應標明ATA章節和有效版本號(或該版本日期),例如,AMM12-05-15-400-601初版或2015-XX-XX。
3.2.2 MTC概述
概述是對MTC具體工作內容的概括性描述,便于維修人員理解工作內容。MTC概述來源于MPD文件中的任務描述。
3.2.3 部件/消耗材料
列出執行工作卡所需的部件和消耗材料信息,包括部件的名稱,所在IPC的章,節,圖號,項目號,數量;消耗材料的牌號,數量);
3.2.4 工具和設備
列出該工作所需的,通常不包括在維修人員常用工具范圍內的工具、夾具、設備。此部分主要包括下列項目:工具(名稱和代號)、夾具(名稱和代號)、設備(名稱和代號)。
3.2.5 參考資料
參考資料指本維修程序中需參考的其它維修程序中的內容,它包括AMTOSS任務號及名稱。
3.2.6 工作程序
工作程序是MTC的核心內容,來源于飛機維修手冊(AMM)中的維修程序實施(MPP)部分。工作程序給出執行MTC任務的具體操作步驟。
1)工作程序內容要求
工作程序中的工作步驟應具體、清晰,可操作性強。例如:工作卡任務已明確為飛機一側的工作(左或右),在工卡操作步驟中則應明確是對左側還是對右側工作。
2)工作步驟的適用性標注
工作程序中的工作步驟對不同構型飛機的適用性及其限定條件必須注明,例如,對某一步驟可注明“執行SBXXXX改裝的飛機”或者“未執行SBXXXX改裝的飛機”。未有此項注明的操作為可適用于所有飛機的操作步驟。
3)工作步驟參考資料標注
執行工作程序中的工作步驟需參考AMM時,必須注明對應的AMM任務號和名稱。
4)復雜工作步驟的處理
工作程序中復雜的工作步驟應附圖,并在相應步驟中指明,“見附圖xxx”,或“按照附圖xxx進行操作”等。
5)工作程序結構編排
工作程序結構編排應層次清晰,符合ATA2200格式要求,并在程序前給出該程序的AMTOSS號,如:
AMTOSS號:XXXXXXXXXX
1.工作標題
A. 概述
(1)程序步驟
(a)步驟細分
1)上一步驟進一步細分
a)上一步驟進一步細分
(i)上一步驟進一步細分
3.2.7 插圖
圖是復雜工作步驟的必要補充,給出工作程序涉及到的部件、組件、零件在飛機上的安裝位置,標識出拆卸、安裝或維修它們的口蓋或通道。選用的插圖應以簡單、清晰為原則,并具有啟發性和指導性,使正文更容易理解;選用的插圖在視覺上應真實、直觀,必要時,可加入適當的技術數據或圖注。對插圖具體的要求如下:
1)插圖的索引
所有插圖都應與正文相互索引,即正文提到的附圖都應在正文后的附圖中出現,而所附的圖,都應在正文中被提及。
2)插圖種類
允許選作MTC插圖包括:圖解圖、正交投影圖、平面圖、系統原理圖(機械)、簡化的原理圖或方框圖(電子/電氣)。MTC不應選用照片和彩圖。
3)插圖的格式編排
MTC插圖應位于工作程序正文之后,另起一頁重新編排。豎版編排,每個插圖應單獨占一頁。工時記錄此欄記錄完成該MTC任務的實際人工時。
3.2.8 操作者信息
工作者需在MTC工作內容欄的右側分欄內簽署姓名。
3.2.9 檢查者信息
檢查者需要在工作者簽名欄的右側分欄內簽署姓名。
3.3 頁腳頁腳
頁腳包含MTC控制的若干信息,除MTC頁碼外,還包括適合放入頁眉頁腳的其他信息。
3.3.1 MTC頁碼
工卡正文頁碼采用標準格式,每份工卡單獨編排頁碼,以阿拉伯數字“1”開始、按順序編排,將總頁碼附在頁碼之后,便于控制,如:第xx頁 共xx頁:頁碼和工作卡的頁數,第xx頁是指該頁所在工卡的頁碼,共xx頁是指該工作卡的總計頁數。
3.3.2 客戶機隊有效性
填寫維修工作卡中的維修工作對航空公司機隊的有效性。
3.3.3 任務來源
填寫工作的任務來源,與MPD中的任務來源一致。
3.3.4 標題
填寫工卡的標題(同工卡首頁的大標題),換一行填寫工卡的卡號。
3.3.5 日期
在頁碼下一行填寫工卡的編制日期(若重新修訂,為修訂日期)。
4 結束語
本文對MTC的編制進行了研究,分析了MTC的組成及編制要素,對民用飛機的維修工卡編制有重要的指導意義。
【參考文獻】
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[責任編輯:王楠]