工程管理專業碩士課程設計

李兵

摘要：工程管理專業碩士（MEM）教育自從推出以來，與既有的工商管理碩士和工程存在著交叉性，其培養方向一直處于爭議之中。特別是學位標準尚未發布，工程管理碩士的培養機制上如何準確定位，才能找到自己定位的空間。本文利用物事人（WSR）的系統方法出發，結合廈門大學MEM的例子，以及國內外縱橫向對比工程管理發展進行培養課程體系的設置分析。分析結果認為MEM不同于本科的職業化細分，工程管理專業碩士層面應該立足于廣義的工程范疇進行培養。課程體系宜以管理類為主，解決面向對象/目標的管理問題，也解決面向過程的問題。

關鍵詞：工程管理專業碩士；課程設計；物事人系統思想

中圖分類號：G643 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）08-0084-05

一、引言

在各個工程行業中，無論是國有還是民營的企業，無論是執行還是決策機構，都發現存在著難以獲得高級復合型工程管理人才的問題。我國工程院的研究發現，其直接原因在于我國的工程管理人員絕大部分出身于技術專業，這種現象導致了普遍存在的、對工程管理人才培養的片面認識，認為工程技術人員通過一段時期的管理實踐就可自然而然地成為工程管理人員，嚴重誤解了工程管理的實質內涵[1]。這樣，需要積累了相當長的工作經歷后才能真正勝任中層、高層工程管理工作，對于我國快速發展新型工業化進程的急切需求是一個重大的挑戰。

因此，在“十二五”規劃以及國家中長期科技、教育、人才規劃中，我國研究生教育將加大碩士研究生結構調整力度，重點擴大應用型、復合型人才培養規模。到2020年，實現我國研究生教育從以培養學術型人才為主轉變為學術型人才和應用型人才培養并重，基本完善專業學位教育體系，使研究生教育能夠更好地適應經濟社會發展需要和滿足人民群眾接受研究生教育的需求。

指導文件中要求工程管理專業碩士的培養注重向學生提供多層次、多方面管理領域知識，畢業生具有較強的計劃、組織、指揮、協調和決策能力，能夠獨立擔負工程管理工作的高層次、應用型工程管理專門人才。新設立的工程管理專業碩士的培養目標是：重大工程建設項目實施中的管理者；重要復雜的新產品、設備、裝備在開發、制造、生產過程中的管理者；技術創新、技術改造、轉型、轉軌、與國際接軌的管理者；產業、工程和科技的重大布局與發展戰略的研究與管理者[2]。

工程管理專業碩士開始之際，很多高校未能如期開展新專業的招生和培養工作。從2011年專業碩士招生目錄中，北京大學、復旦、浙江大學等名校尚無此類專業；在北京中科院研究生院召開的“工程管理概論”的課程研討中可以發現招生情況不盡人意。經過兩年的改進，縱觀獲得資格的院校的2013年招生簡章，工程管理專業碩士基本上都列入了招生計劃，而且數量不少，如清華大學招生網頁上標注著120人的名額。從另一個側面也反映了社會確實存在著巨大的需求，我們國家急需加大高級工程管理人員的培養幅度。正如中國工程院2006呼吁那樣，無論具有技術背景的工程師中成長起來的，還從具有管理實踐背景的管理人才中轉化而來的工程管理人員，他們在管理技能和知識結構方面均有欠缺，建議其在職期間必須定期參加專業培訓。

工程管理在我國常常被誤認為單指對土木建設工程項目的管理，這種狹隘的認識使廣闊的工程管理領域未被納入科學的軌道，也無法與國際慣例接軌[3]。美國不同工程組織聯合成立了工程管理協會，該協會認為，工程管理是計劃、組織、資源分配、指導和控制包含技術或系統組件活動的藝術和科學。承擔管理職責工作的工程師因為需要解決復雜問題，需要在這些原理方面獲得專業知識和培訓[4]。

由于工程管理涉及諸多行業領域，國務院學位辦鼓勵各個培養單位根據自己的優點開展相應的特色教育。學位辦指出，工程管理碩士研究生的培養注重向學生提供對核心管理領域知識的理解，如市場、會計、組織行為、商業道德、法律及金融等；注重向學生提供對內在的和共同的管理知識的理解，如系統工程、全面質量管理、生產管理、產品設計和過程設計管理等；注重向學生提供不同管理層面管理工程功能所需的知識和技巧；注重向學生提供在實際工程項目或問題中將技術和管理進行集成的經驗。

工程碩士這幾年培養過程中，發現了諸多問題，課程體系的設置排在問題的首位，影響著工程碩士培養質量[5]。在工程管理專業碩士開展之初，對制定具體的培養體系或者培養模式研究，顯示了非常重要的理論和實踐意義。“物理—事理—人理（WSR）系統方法”充分體現了系統工程的思想，將科學技術知識、社會科學知識、決策者及系統內有關人員有機地結合起來，實現科學的總體分析、總體規劃、總體設計和總體協調[6]。該方法成功地運用和評價了信息系統、水資源管理、高校教育和航天安全性分析等領域的研究和應用。

二、WSR方法及框架

WSR方法論的工作流程包括理解意圖、制定目標、調查分析、構造策略、選擇方案、實現構想六個方面的循環以及協調關系的行為措施。

1.理解意圖：領導是誰？學位辦、教指委、學校、學院、系設置如何？不同高校其培養單位設置不同，有的在系這級，有的是屬院直管。面對擁有不同的“物理知識”、一定任期的領導時，不妨通過對學院的長期規劃進行分析。理解領導意圖的辦法之一是從已經制定了的愿景、目標和目的進行分析。

2.制定培養體系目標，也是容易出現分歧的地方。與管理相近的一個詞語是領導，結合工程特點，工程領導教育的最終目的不是提升抽象的領導力，而是培養實實在在的領導者。

3.調查分析。對國內外現行的工程管理專業碩士的培養方案和課程體系進行綜合分析和比較。國際上工程管理碩士專業最為成熟和成功的也是在美國，特別是幾所著名的高校組成了工程管理教育聯盟。在國內，工程管理專業也經過若干年在清華、西交大等院校試點，他們的經驗和教訓也值得借鑒。另外，專業型管理類的MBA和MPM也成為制定工程管理專業碩士培養體系的橫向標桿。endprint

（1）國外（美國）。工程教育的發展也經歷了不同的階段。初期的德法工程教育認為工程就是技術，把工程教育牢牢束縛在技術教育的范圍之內；發展階段的工程教育則以為工程只是應用科學的分支；工程管理脫胎于工程教育出現在20世紀初美國的工商業發展需求，人文內容也作為工程教育體系的一部分。胡佛（Herbert Hoover）是一位非常成功的采礦工程師和管理者，在他當選為美國總統的那一年對工程師們的一次演講中，他指出了美國工程管理者的重要性來自西部采礦、冶金和運輸的急劇發展需求，已經從單純的技術職業需求增加一種管理職業導向，即接受過技術培訓的商業經理。1979年美國工程管理協會（ASEM）成立，1997年，美國國家工程技術課程認可機構ABET，正式將工程管理列為一個可獨立授予學位的學科。

同時工程界的發展也渴望更高級管理人才——碩士層次的培養，由西北大學、達特茅斯學院、杜克大學、康奈爾大學、斯坦福大學、麻省理工等六所大學組成工程管理聯盟專門針對工程管理專業碩士①。專業設在工學院，但由工學院和商學院一起合作開始課程。他們的課程設計中，如果是在職學習的，一般只學習管理類知識。如果是應屆畢業生，要求選修一定量的工程學科。管理類課程（包括核心課程）有30學分。

（2）國內（其他高校）。通過各高校網絡搜索，可以考察到國內高校在培養單位設置上不同，主要在工學院和管理學院，這也與美國高校相似。大部分傳統的工科院校，如清華大學，設置在工業工程系；上海交通大學設置在機械與動力工程學院；華南理工大學，設置在土木與交通學院，華中科技大學設置在土木與力學學院，另有北京大學設置在工學院（50名）。而一部分學校，特別是綜合型大學中，由于歷史的緣故和學科歸并，具有“管理”的學科一般都設置在管理學院內，如南開大學、廈門大學等，還有西安交通大學也設置在管理學院②。

在國內應用性研究生學位中，MBA和MPM有比較接近之處，商學院/管理學院早早將觸角伸近工程管理，開設了技術管理或者運作管理模塊，通過對產品的生產過程和系統運作，加強對工商企業家在科學決策、統籌規劃能力的培養。項目管理的精髓來自于工程實踐，培養目標和模式當然更貼近工程領域的應用。

4.構造策略：形成初步思路之后，調研用人單位和潛在學員的看法。

5.選擇方案：從培養目標出發，結合各自學科優勢及生源特點選擇培養模式，例如是否從區域、行業方面采取細分的策略，或者采用綜合加上模塊化的方案。

6.實現方案：尋找師資，建立課程體系。在課程實現方案，根據所選擇進行工程技術與社會科學方面的組合，盡量以國際先進的管理理念和方法為出發點。在考慮課程體系的同時也考慮授課方式。就在職教育方案中，為解決“工學”矛盾，有些學校采用集中方式，每過一段時間集中授課。而有些則根據學校制度，利用周末或晚上正常工作時間之余進行授課。

7.協調關系：工程管理專業的潛在學員大多經過在職培訓，熟悉喜歡培訓教師的輕松學習氛圍，愿望當然多學點經濟管理類、故事性的課程。學院派教師和教育機構卻更注重知識的系統性、邏輯性和嚴密性，如果學生請假誤過幾次課程后就難以學好后續內容。課程組織者必須要協調好雙方的目標，讓學生端正學位課程學習的態度，同時激勵課程的組織和講授方式的轉變。

三、廈門大學MEM的培養體系設計

1.學院使命：研究高深學問，養成專門人才，闡揚管理文化，致力社會進步。學院愿景：成為中國商學院中世界知名、國內一流，最具特色的南方之強。學院已提出MBA是培養商界領導者。新設立的工程管理碩士專業也要朝著把握工程建設、成為工程企業領軍型人才的培養方向。

2.實實在在體現在課程體系設計中必須堅持“立地”，樹立工程觀或工程哲學的理念，建立以系統工程及其他工程科學為基礎的“物”理學科。

3.本學院的MBA從1987年設立以來，培養方位已經多樣化，聲譽很高，在全國排名前列。后設的工程管理專業的課程設置提出了挑戰。這同時也給工程管理的培養奠定了一根堅實的樁基。因此，在MEM的培養目標的制定上也瞄準國內一流的，利用學院財會優勢，側重對工程財務和資金優化、效用最大化。

4.針對2010年招生情況及市場反饋意見制定了初步思路。（1）全日制改為在職。（2）知識+能力。（3）國際+廣義。

5.根據地方的企業分布情況，沒有哪個行業獨占鰲頭，而且也沒有一家專業性極強的大型企業，開展單一方向的培養體系是不現實的。通用型的工程管理橫跨諸多專業與行業，與所在學院是相容的。

6.部分課程由“企業實踐教授”擔任。聘請具有豐富工程管理經驗，同時具有一定理論知識的企業高管擔任“企業實踐教授”。同時也聘請企業講座教授與學院教師共同合作，為學生開設“企業實踐”講座課程，共同授課和指導學生。

入學考試的復試以工程管理經歷為主。教學標準，嚴格按照教指委的方針，參照工程碩士和MBA的執行，包括評價體系的實施。教學內容參照國際認證，如IPMA項目經理認證。內容體系遵循EMCI，準備將來可以參加相關認證。

7.確立溝通行動體。完善的教學管理構架和負責人員，使學生有反饋渠道，不斷改進課程設置、內容和方法，提高質量。負責人承擔長傳下達和協調角色，積極參與學院活動和教指委的各種會議，領會領導精神，做好與學院的協調，并與校友會、各班委會定期溝通；廈門大學MEM的第一版課程體系設置如表3所示。依據物理、事理和人理分為三個模塊，具體科目有些與工程碩士的課程體系交叉。

在表3的課程設計中，暫時參照工程管理教指委的課程體系指導意見中，要求的學分為30學分。然而公共基礎課較多，有8個學分，管理類的課程大于18個學分。我國工程領域管理人員大部分成長于工程技術背景，在各自工程領域有一定的技術專長，而且對工程經濟、管理、法規等各方面都有所接觸。但由于教育背景、工作經歷等方面的局限，他們所掌握的知識結構往往不夠系統，與高層次管理人員的要求相比，知識、素質和能力未得到全面鍛煉和提升。因此，工程管理碩士專業學位教育內容應該側重事理進行合理安排。這種安排也符合國際工程管理認證的知識框架，如在該知識指南中明確表示，作為工程管理者都同樣承擔三大基本的職能和任務：（1）應用堅實的工程管理知識、技能和工具來設計和制造高質量的產品和服務；（2）將用戶需求轉化為工程方案并進行系統整合；（3）運用項目管理的方法來實現項目[8]。endprint

與第一批學生入學談話中，我們也了解到工程管理人員在人才市場上的分布有著獨特的發展規律。低層的工程管理側重技術素質，中層、高層工程管理工作需要積累了相當的工作經歷后才能真正勝任。對于公司企業，最需要的就是具有從理論到實際的人才，能用理論解決工程管理中復雜問題的人才。不同于本科，在專業碩士層面上，課程體系以管理知識為中心，成為一個不爭的事實。

四、結論與討論

工程活動跨越物性和人性兩大維度。工程產品和構建過程涉及方方面面，不僅包括科學的、技術的要素，自然的、生態的要素，經濟的、社會的要素，還有人為的、倫理的和管理的要素。工程技術以及相關人員不斷地游走于自然物質技術和社會組織技術兩大領域，肩負科學技術研究及設計和組織管理三大重任。培養工程管理人才，可以促進我國社會經濟建設的效率和效益。在美國，工程師于20世紀初首創大型公司的體制，至今仍有不少名列企業總裁或首席執行官，國家領導人中理工出身的也不在少數，這現象絕非偶然[9]。

MBA和工程碩士等成熟的學科對在職的工程管理教育形成了偌大的壓力。與其他專業碩士的培養目標和方案區別開來，形成自己獨特的地位和范疇，需要各個培養單位進一步深入研究。從體系上來看，基于工程活動的管理脫離不了系統思想，因此，從物理、事理和人理為出發點，能夠為學科體系的設計奠定基礎。

同時，結合國內外已有的專業碩士教育的經驗，能夠給予工程管理專業碩士的建立完善的教學培養方案良好的借鑒。如學習MBA的案例教學方法，教師不能再一味灌輸理論知識，而是學生旁邊的指導者和糾錯者。教學方式從課堂內教學向實驗室演練、案例學習、技能培訓等多樣化轉變，充分提高學生分析、解決實際工程管理問題的能力。

具體做法上，工程管理專業碩士的課程可以參照職業資格（IMPM）認證的培訓方法，制定一個結合實踐問題的綜合性訓練，特點是基于問題的學習（problem based learning）。問題的選擇主要直接來自學生所在組織的現實問題或者來自對其現實問題的加工提煉，例如我們通過學生自己提出一個典型的項目，提出者負責對小組成員進行充分案例背景介紹，然后通過小組討論，重新認識該項目風險管理的策略、風險識別、評價和應對的技術方法的應用。這樣，團隊的、沙盤式的研究和操作訓練，使得學生面對復雜的、未知、技術性很強的環境，能夠結合不同行業、不同組織、不同部門、不同專業之間互相交流、補充，促進問題解決思路與方法的形成。

最后，對工程管理招生條件提出異議。工程管理領導者的不能只拘于理工教育背景的學生。社會化的大融合，職業的轉變，還有工程復雜性導致管理上的再分工，敦促所有涉及工程活動的人員必須接受工程管理教育。工程管理的系統思想在其他的人文管理或者其他社會科學學科上是獨特的。有一名學員本科為英文專業，入職崗位為Fluor Diannel在中國某工程的翻譯，下一份崗位為設備制造廠的采購師，目前負責公司的廠房和設備建設工作，對工程管理知識的急切需求成為該生進入項目管理工程碩士學習的動力。在2012年北京召開的全國項目管理大會，陳育芳就中工國際工程股份有限公司實施的國際工程項目中，項目經理的來源于多個渠道，包括本科來源于小語種、國際貿易等文科性的背景[10]。補充應有的物理和事理知識，使得他們也能勝任工程項目經理的職務。職業生涯的多渠道發展，成為當今社會的趨勢，工程管理應順應社會發展需求，視學生的工作經歷和經驗，不能形而上學地局限規定理工科教育背景。

中國工程教育的全球戰略應該采取一種全新的戰略——“包融”戰略，其含義是：構建中國模式，“包融”世界體系，加入全球互認[11]。美國工程管理ACME推出知識體系（類似于PMI），并實施全美高校的認證，獲得其承認的高校89所（2013年的數據）呼吁我國的工程/技術管理相關的學會/協會，如中國技術經濟學會、中國土木工程學會、中國系統工程學會、中國電機工程學會、中國機械工程學會等聯合起來，如果不能將工程管理納入到中國工程教育認證協會的專業目錄中，也希望能夠如美國ASEM一樣，建立資質認證體系，共同促進工程管理的發展。

致謝：感謝“福建省新世紀優秀人才支持計劃”的費用支持。

注釋：

①聯盟成員增加南加州大學。

②西安交通大學的2013年招生目錄中，工程管理也設置在管理學院。

參考文獻：

[1]中國工程院課題組.中國新型工業化進程中的工程管理教育問題研究（下）[J].高等工程教育研究，2010，（5）：12-21.

[2]中華人民共和國國務院學位委員會.關于工程管理碩士專業學位研究生指導性培養方案.[2011]34號[EB].

http：//www.moe.edu.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/

A22/.

[3]中國工程院課題組.中國新型工業化進程中的工程管理教育問題研究（上）[J].高等工程教育研究，2010，（4）：1-9，63.

[4]美國工程管理協會[EB/OL]2013-12-20.

http：//asem.org/asemweb-about.html.

[5]夏天娟，杜朝輝，吳世華，謝詠絮.工程碩士培養質量存在的問題與對策——基于問卷調查結果的分析[J].高等工程教育研究，2009，（1）：143-148.

[6]顧基發，唐錫晉.物理事理人理系統方法論：理論與應用[M].上海科技教育出版社，2006.

[7]王雪青，楊秋波，高若云.工程管理碩士專業學位教育的國際經驗及其啟示[J].科技進步與對策，2011，28（13）：140-143.

[8]國際工程管理認證中心EMCI.工程管理認證知識體系指南[M].黃采金，等，譯.上海交通大學出版社，2007.

[9]歐陽瑩之.工程學——無盡的前沿[M].李嘯虎，吳新忠，閆宏秀，譯.上海科技教育出版社，2008.

[10]陳育芳（中工國際工程股份有限公司副總經理）.文化與環境因素對境外總承包工程項目的影響，第十一界中國項目管理大會演講稿[Z].北京：中央財經大學，2012-11-17，2012-11-18.

[11]李茂國.中國工程教育全球戰略研究[J].高等工程教育研究，2008，（06）：1-12.endprint