摘要:農(nóng)村公路石拱橋是農(nóng)村傳遞貨物的重要通道,長期受到雨水河道的沖刷與承載力,處于承受過往車輛壓力的惡劣環(huán)境與腐蝕作用中,很容易發(fā)生剝落和斷裂。文章分析利用碳纖維貼布圍束修補基樁的數(shù)值,使用纖維復合材料以包覆圍束的方式對基樁或橋柱進行補強修補,不僅提高基樁延展性和耐震性,并且可以避免發(fā)生脆性破壞導致橋梁倒塌。
關鍵詞:農(nóng)村公路;石拱橋;FRP補強設計;強化纖維復合材料;預力基樁 文獻標識碼:A
中圖分類號:U441 文章編號:1009-2374(2016)02-0099-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.02.049
1 概述
目前,對FRP應用于經(jīng)過河水腐蝕后的基樁或是橋柱的研究仍然不多,修補后的效果與其力學行為的改變仍有待研究。利用FRP的夾克修補方法應用在河水導致的腐蝕石基樁的補強也有良好效果。因此,本文藉由過去累積的研究成果利用美國加州大學柏克萊校區(qū)的太平洋地震工程研究中心所開發(fā)的有限元素分析軟體,其現(xiàn)有的對象對FRP補強的石基樁進行數(shù)值模擬,再跟原實驗結果比較討論,期望以較為簡化的方式將FRP補強的力學分析加入結構整體計算內,以求更有效率地建立出FRP修補的分析模型。本研究采用的試體為預力基樁,這些預力基樁等同橋柱一般提供棧橋承載力以及承受下壓力,因此在設計以及計算參數(shù)方面可參考RC橋柱的理論。
2 FRP簡介
強化纖維復合材料(Fiber Reinforced Plastic)是由纖維與樹脂所組成的復合材料,簡稱FRP,使用纖維種類為玻璃纖維者,稱為玻璃纖維復合補強材料(GFRP);……