摘要:作為公路工程路面早期損害的主要因素,水損害對路面質量、使用年限影響巨大。如何提升瀝青路面質量,必須重視瀝青穩(wěn)定碎石排水基層施工。文章在分析瀝青穩(wěn)定碎石排水基層路面結構設計的基礎上,通過工程案例,對瀝青穩(wěn)定碎石排水基層施工材料準備與施工工藝進行了探究。
關鍵詞:瀝青穩(wěn)定碎石排水基層;公路工程;公路路面;水損害;路面質量;使用年限 文獻標識碼:A
中圖分類號:U416 文章編號:1009-2374(2016)02-0104-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.02.051
因“強基薄面”的制約,現(xiàn)階段,我國公路建設仍選取半剛性基層,此類基層具有高強度,能夠為路面提供有效支撐作用。但在裂縫與行車荷載的重復影響下,瀝青面層麻面、松散、網(wǎng)裂等現(xiàn)象較為嚴重。這些病害問題的長期存在不僅降低了公路工程施工年限,更會對瀝青路面結構與應用技術推廣造成嚴重阻礙。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,目前水穩(wěn)性是瀝青路面早期破壞的主要原因,其中70%~80%的路面損壞與水有關。為此,將排水基層設置到路面內部,可有效解決以上問題,并達到延長柔性路面使用年限的目的。
1 瀝青穩(wěn)定碎石排水基層路面結構設計
將排水基層設置到瀝青路面結構,可快速排出通過面層裂縫、孔隙與松散位置向路面結構滲入的自由水,以降低因侵入水分而出現(xiàn)的路面結構早期損壞現(xiàn)象。一般選取瀝青穩(wěn)定碎石進行瀝青路面排水基層的修筑,在柔性基層瀝青路面結構中,基層模量通常在排水層模量以下,將排水層加入路面結構后,由上到下剛度將不斷降低,但其屬于正序結構,該情況下路面結構應力變化較小。……