論“一帶一路”戰略下的國際貿易與國際物流協同

佳木斯大學經濟管理學院 張詩瑜 張義

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論“一帶一路”戰略下的國際貿易與國際物流協同

佳木斯大學經濟管理學院 張詩瑜 張義

摘 要：“一帶一路”戰略實施是集交通運輸行業、國際貿易行業、信息行業及文化行業等為一體，用于實現經濟貿易發展的一種主要方式。我國“一帶一路”戰略的實施給國際物流和國際貿易發展帶來了機遇，借助于國際貿易與物流兩者之間的協同發展關系，有效提升國家各行業企業在國際貿易方面的核心競爭力，進而加快企業國際化交易和拓展經營業務范圍，轉變和實施新的經營理念和管理方式，促進國家經濟的國際化、市場化發展。本文主要介紹了國際物流概念及其與國際貿易之間的關系，分析了“一帶一路”戰略意識在境外投資和運營安全、國際貿易與國際物流協同及物流企業發展等方面存在的不足，結合當前“一帶一路”戰略形勢，通過提升戰略實施意識，抓住戰略發展機遇，創建協同發展新環境及加快物流企業國際化形勢發展等措施來實現國際貿易與國際物流協同，為“一帶一路”戰略的全面實施提供參考依據。

關鍵詞：一帶一路 國際貿易 國際物流 協同

1 國際物流概念及與國際貿易關系

1.1 國際物流概念

國際物流是當前物流行業的延伸和時代發展的必然。國際物流范圍由以往的各地區貨物流通逐漸發展成為國家與國家之間的貨物或商品流通，即是指在兩個或兩個以上國家之間進行貨物或商品交換的貿易流通活動。該貿易流通活動的實現主要由物流技術工作人員、基礎設施、貨物交易等構成。與此同時，由國際物流概念能夠發現，其與國際貿易之間存在著密切的聯系，國際物流是實現國際貿易的根本，也是加快國際貿易和國家經濟發展的前提，國際物流為國家國際貿易發展提供了必要的幫助和支持。

1.2 國際物流與國際貿易關系

1.2.1 國際貿易催生國際物流

隨著各國之間國際貿易交易的逐漸頻繁，國際物流隨之形成并快速發展起來，也就是說，國際貿易促使國際物流生成并順利開展。如果不同國家彼此之間進行貨物或商品交換，那么則必須有國際物流作為基礎，否則國家之間的國際貿易交易便不可能實現，貨物或商品交換也只能停留在原地，因此，國際貿易發展就勢必會促生國際物流。隨著世界各國貿易交流的頻繁和經濟的快速發展，各國國際貿易交易對國際物流需求逐漸增大，同時，對國際物流要求也逐漸升高，從而促進國際物流體系建設更加系統化、規范化。

1.2.2 國際物流促進國際貿易

國際物流的形成和發展促進了國際貿易的發展。國際經濟的快速發展，使得各國貿易交易逐漸增多，各國之間貨物、商品等需要多種運輸方式來實現，進而使得國際物流產業鏈逐漸形成和完善。然而，世界各國貿易交易的大幅度增多，對國際物流行業發展有了更高的要求。當前國際物流體系建設的專業化、規范化、系統化，不但滿足了各國之間的貨物運輸、裝卸等簡單工作，還對物流保管、信息交流、電子商務平臺等現代化工作流程有了全面的創新。計算機網絡技術與國際物流工作的完美融合，有效地確保和促進了物流數據信息存儲和運用，優化國際貿易過程中貨物流通方式選擇，通過計算機網絡技術方便消費者了解和掌握物流貨物運輸流程和地點，有效保證貨物的安全，并快速地運到消費者所在地。國際物流的發展，全面提升了物流行業服務質量，對消費者購物和生活質量都有了質的提升，同時也使得國際物流行業成為推動國際貿易發展的主要動力。

此外，我國國際物流發展對擴大我國產品出口規模，加快我國物流行業發展以及優化我國物流產業結構等起到了重要的促進作用。

2 “一帶一路”戰略下國際貿易與國際物流存在的不足

2.1 “一帶一路”戰略意識缺乏必要的認同

2013年，我國國家主席習近平在訪問中亞和東南亞國家期間，提出了“一帶一路”的重大戰略提議，并得到了國際社會的高度關注。然而，我國“一帶一路”戰略提出時間較短，對戰略實施內容、方針及方法等尚處于摸索階段，缺乏對整體戰略實施的必要認同。除此之外，“一帶一路”戰略意識實施還會對傳統國際政治經濟帶來一定的影響，這使得一些發達國家為了實現自身利益最大化，開始對我國國際貿易和國際物流加以限制，并設法阻礙我國“一帶一路”戰略全面實施。正是這些客觀因素的存在，使得“一帶一路”沿線一些國家不但對我國國際貿易發展存有戒心，還對我國“一帶一路”戰略實施缺乏必要的認同，極大地影響和局限了我國“一帶一路”戰略的全面實施。

2.2 我國境外投資和運營存在的安全隱患

“一帶一路”戰略實施涉及到的周邊或沿線國家，由于存在經濟貿易、政治局面等不穩定因素，因此給我國境外投資或物流運輸等產生安全隱患或危險，局限了各國之間的國際貿易交流與貨物運輸，影響了國際物流與國際貿易之間的協同發展。除此之外，各國經濟發展現狀存在明顯不同，一些國家由于常年處于戰亂時期，給周邊和本國經濟都帶來了極大的不良影響，制約了“一帶一路”戰略的全面有效實施。

2.3 國際貿易與國際物流協同難度較大

“一帶一路”戰略藍圖范圍涉及地域較為遼闊，交通運輸極其不便利，自然環境極其惡劣，貨物運輸存在較多困難，同時，“一帶一路”戰略涉及眾多國家，而各國與各國之間關系較為復雜，社會文化環境、經濟政策意識以及利益傾向等均存在明顯不同，這使得“一帶一路”戰略實施下的各國國際貿易與國際物流之間實現協同的難度較大。與此同時，“一帶一路”戰略涉及國家所處地理位置不同，受所處地理位置因素影響，其在運輸方式選擇和鐵路搭建等方面也同樣受到一定局限，使得國家之間的貨物或商品運輸難以得到有效保障，從而影響國際物流的正常運行。

2.4 物流企業發展受到不利因素的制約

“一帶一路”戰略的提出和實施，給我國物流企業發展提供了難得的機遇。然而，我國一些物流企業并未真實地完全意識到發展國際物流的重要性，對行業的長遠發展缺乏必要的可預見性。其一，我國絕大多數物流企業對國際物流服務并不了解，在物流服務對接和跨國運輸方式、運輸資源管理等方面明顯能力不足，嚴重制約了我國物流企業的國際業務拓展能力；其二，國際物流運輸業務所需要的成本極高，而獲得利潤較少，很難吸引海外貨源和消費者關注，而且國內一些物流企業不愿將人力、財力等浪費在收益率低的業務方面；其三，“一帶一路”戰略實施容易引發我國各省市地區之間產生惡性競爭，造成難以控制的局面或導致各區域業務重復和資源嚴重浪費的現象發生，對物流企業發展造成巨大影響。

3 加強“一帶一路”戰略下國際貿易與國際物流協同的相關對策

3.1 提升戰略實施意識，加強貿易合作交流

“一帶一路”戰略措施的提出，對我國及其范圍內的國家經濟發展有著重要的促進作用。提升“一帶一路”戰略意識，構建各國之間用于交流溝通的電子信息服務平臺，打造覆蓋全國、輻射國際的物流信息化體系，全面輻射“一帶一路”戰略所能夠涉及到的周邊國家和地區，逐漸實現彼此之間的貿易關聯，充分利用自由貿易區網絡信息化，實現彼此之間的物流運輸和貿易信息共享。一方面，對我國“一帶一路”戰略地區進行貿易制度改革，積極鼓勵對外貿易企業和物流企業拓展業務，提高對外貿易往來和貨物貿易，放寬對外投資準入制度，促進國際貿易經濟快速發展。另一方面，對國際貿易交易業務流程進行簡化，增強企業對外貿易交易信用，加強我國與周邊國家的貿易合作與交流，使得我國企業能夠通過利用對外投資和貿易合作實現經濟收益最大化。同時，根據“一帶一路”戰略實施內容，建立健全相關國際貿易法律法規，構建合理化、科學化的國際貿易與國際物流體系，制定國際貿易調整援助機制，在確保加強貿易合作交流的同時，提高我國對外經濟貿易收益和國際地位。

3.2 抓住戰略發展機遇，解決安全隱患現象

國際物流與國際貿易存在必要的協同關系，兩者相輔相成，彼此促進。為此，各國應當緊緊抓住“一帶一路”戰略發展所帶來的機遇，加強國際物流和國際貿易發展，實現各國經濟、貿易的平穩、快速發展，為“一帶一路”國際物流發展提供必要幫助。“一帶一路”戰略所涉及的地區應提升國際貿易與國際物流之間的協同，以促進經濟貿易發展為根本，充分對涉及到的國家貿易現狀和經濟形勢進行分析，從實際情況出發，通過利用先進的高科技技術來解決可能存在的安全隱患，實現國家之間的貨物或商品轉移，提高運輸效率，降低所需成本費用支出，實現國家之間國際貿易與國際物流的協同發展。

3.3 創建國際貿易與國際物流協同發展的新環境

國際貿易是在各國之間實現貨物或商品的交易和流通，而國際物流是實現貨物或商品流通的前提，國際貿易與國際物流發展彼此之間息息相關。國際物流為促進國際貿易發展提供必要的先決條件，通過國際物流與貿易協同極大地降低了貿易成本的費用支出，提升國際貿易市場競爭實力，同時，國際貿易的發展也為提高國際物流服務質量提供保障，實現國際物流和國際貿易之間協同發展。根據“一帶一路”戰略意識，創建國際貿易與國際物流協同發展新環境，構建科學合理的物流區域劃分，加強各國之間的物流與貿易交易相對接，推進貨物或商品轉移的安全實現。對“一帶一路”戰略實施沿線國家和區域搭建鐵路、公路、港口以及管道等多種運輸方式，為實現兩者之間協同發展提供新的環境和多種選擇方式，構建全面的貨物運輸網絡管理系統，增強國際貿易交易運輸實力。

3.4 加快物流企業國際化形勢發展

隨著世界各國經濟發展的加快，國際貿易市場交易量不斷加劇，各國在國際貿易市場上的競爭也愈演愈烈，同時，由于國際貿易的發展也對國際物流提出了更高的要求，物流企業要想適應市場需求，就勢必要趨向于國際化形勢發展。“一帶一路”戰略下的國際貿易與國際物流協同，應當根據實際貿易需求，通過實現各國之間的貿易合作與交流，加快物流企業的國際化發展，為貨物或商品流通提供安全、全面的運輸服務。世界經濟一體化的形成，使得物流行業逐漸成為加快和實現各國貿易往來的根本途徑，“一帶一路”戰略的提出，為國際物流發展提供了依據，并為物流企業發展指明了方向和經營戰略目標。

4 結語

國際貿易催生國際物流，國際物流推進國際貿易，國際貿易與國際物流兩者之間存在必然的相關性，且緊密相連。通過提出和全面實施“一帶一路”戰略，增加周邊等各國之間貿易往來，提升各國經濟實力，促進彼此共同發展。同時，由于國際貿易不斷發展，因此要積極拓寬國際物流行業范圍，從而實現國際貿易和國際物流之間的協同發展與進步。

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中圖分類號：F740

文獻標識碼：A

文章編號：2096-0298(2016)02(a)-120-03