更輕量安全環(huán)保的汽車
2016-02-01 06:56:11馬寧
產品可靠性報告 2016年9期
更輕量安全環(huán)保的汽車
加拿大麥格納國際在向媒體公開其賽勞夫開發(fā)基地時，介紹了麥格納今后的發(fā)展方向。其中，重點強調了“Cleaner”、“Safer”和“Lighter”三個方向性，即提供實現更加環(huán)保、安全、輕量汽車的解決方案。
環(huán)保方面列舉的是改善四輪驅動車燃效的燃料節(jié)省技術“Flex4”。兩輪驅動時會斷開離合器，不旋轉四輪驅動用傳動軸和差動齒輪等，減少摩擦損失，據稱燃效可改善4%～7%。英國GKN也在路虎車型上應用了同樣的機制，不過麥格納的技術既支持前置發(fā)動機、前輪驅動，也支持前置發(fā)動機、后輪驅動。
提高安全性方面，演示了采用單眼攝像頭的自動制動及ACC（自適應巡航控制）系統(tǒng)。麥格納提供配備以色列Mobileye公司圖像處理SoC（System-on-Chip）的攝像頭系統(tǒng)，采用比最新的第3代系統(tǒng)早一點的2.5代系統(tǒng)的自動制動功能。
車輛輕量化方面，主要使用CFRP（碳纖維增強樹脂基復合材料）制車身面板、高張力鋼板制副車架、鋁壓鑄合金大型部件及主動進氣格柵等。作為采用CFRP的部件，已經開始為通用的“凱迪拉克CTS-V”和“凱迪拉克ATS-V”等供應采用預浸料制造的前發(fā)動機罩，還在開發(fā)成本更低、生產效率更高的RTM（樹脂傳遞模塑）和SMC（片狀模塑料）制CFRP成型技術。
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