開車還敢玩手機(jī)？長點(diǎn)心吧！

本刊記者　張柏芳

開車還敢玩手機(jī)？長點(diǎn)心吧！

本刊記者張柏芳

智能手機(jī)的普及造成了“低頭族”隊(duì)伍的日漸龐大，這一群體每天的生活可以用“吃飯睡覺玩手機(jī)”來概括。也許這并不準(zhǔn)確，畢竟還有巴不得不吃飯不睡覺一心只想玩手機(jī)的呢。

一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，1萬余網(wǎng)友中近八成承認(rèn)，自己會(huì)在停車等紅燈時(shí)玩手機(jī)。

廈門市民邱先生說，他曾多次開車在路上時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛速度非常慢，甚至路線歪歪扭扭。當(dāng)他從旁邊超車過去時(shí)，發(fā)現(xiàn)司機(jī)邊開車邊低頭玩手機(jī)。“真替他們捏一把汗，他們肯定是在看消息、刷微信等等，這比邊開車邊打電話還危險(xiǎn)！”

福州的小秦每天早上坐公交車上班，經(jīng)常遇到綠燈亮了好幾秒，最前方的車輛都還沒有動(dòng)靜的情況。“每次看到，我都恨不得替他開，本來就這么堵了，綠燈亮了還不走，前面的每一輛車都這么耽誤幾秒，后面的車就可能多等一個(gè)紅燈，不遲到都變成遲到了。”

這種情況屢見不鮮，究其原因，除了有部分是新手駕駛外，大多數(shù)情況是駕駛員在等紅燈時(shí)打電話、搶紅包、刷朋友圈或微博、逛淘寶等等。

據(jù)專家介紹，開車時(shí)玩手機(jī)的危險(xiǎn)性，不亞于醉駕和毒駕。

駕駛員看一次手機(jī)至少要3秒時(shí)間，而這3秒基本上處于盲駕狀態(tài)，如果當(dāng)時(shí)車輛時(shí)速60公里，那么3秒內(nèi)車輛已經(jīng)向前盲行了50米；當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，該車的剎車距離至少為20米。在這些因素影響下，一旦突發(fā)意外，車輛很難及時(shí)停下來。

不僅如此，邊開車邊玩手機(jī)，會(huì)讓駕駛員的反應(yīng)速度比正常情況下慢35%，出現(xiàn)交通事故的概率要高四五倍。所以，開車看手機(jī)非常危險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想。抱著僥幸心理開車看手機(jī)，害人害己。

《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》也明文規(guī)定，有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛行為的，一次記2分。

但到目前為止，開車看手機(jī)還未入刑。今年全國“兩會(huì)”期間，30位全國人大代表曾聯(lián)名遞交議案，建議對(duì)開車時(shí)接打手機(jī)實(shí)行扣6分處罰，并考慮將其與酒駕違法行為一樣入刑。

看手機(jī)是瞬間違法，監(jiān)管取證面臨諸多困難，但也并非沒法解決。近日，莆田市交警正著手利用全市近3000個(gè)高清視頻以及6萬多個(gè)治安探頭進(jìn)行視頻回放，對(duì)接打電話或車內(nèi)低頭刷屏的駕駛?cè)诉M(jìn)行拍照取證。對(duì)于初次違法的，發(fā)送一條短信予以警告；如果第二次再犯，將予以罰款50元記2分的處罰，并將納入交警部門的“黑名單”，進(jìn)行軌跡跟蹤，重點(diǎn)管理。