鐵路保價運輸持續穩步發展

江 立(中國鐵路總公司 運輸局，北京 100844)

鐵路保價運輸持續穩步發展

江 立
(中國鐵路總公司 運輸局，北京 100844)

鐵路保價運輸工作積極適應現代物流轉型要求及貨運市場新形勢，在加強安全防范、促進專業化管理、提高服務質量、拓展保價業務等方面取得突出成效。各鐵路局著力創新營銷方式，提高全程物流運輸安全，提升理賠服務質量，為深入推進和諧鐵路建設、服務經濟社會又好又快發展做出更大的貢獻。

鐵路保價運輸；貨運安全；市場營銷；理賠服務

隨著鐵路市場化改革的不斷深入，鐵路保價運輸工作積極適應新形勢，以現代物流轉型發展為導向，在理念、技術、服務等方面堅持創新，內抓質量，外樹品牌。鐵路保價運輸依托供給側改革，完善相關規章制度，加強管理系統建設，充分運用“互聯網+”手段，提供更加優質、便捷的服務，為提升鐵路運輸安全整體工作質量提供了有力支撐。

1 創新營銷方式

1.1 前移保價營銷關口

昆明鐵路局：①注重保價運輸整體營銷。云內動力股份有限公司是昆明東站的重點客戶，昆明東站將其列為重點營銷攻關項目，設立營銷攻關小組，采取關口前移的方式，多次主動與客戶對接，為貨物運輸提供提前備貨、收貨處理、接收訂單、庫存管理、打包服務的安全防范措施，以及簽單返回、運輸監控、信息反饋的增值服務，以全面服務為宗旨，切實保障客戶利益。②加強多維度宣傳。面對公路運輸的激烈競爭，廣通站積極宣傳鐵路保價運輸“取之于民，用之于民”的宗旨，提高客戶對鐵路保價運輸工作的認同感；宣講車站典型賠付案例，引導客戶明辨保價與非保價、足額保價與非足額保價風險防范的區別和影響，消除部分客戶非保價、非足額保價的僥幸心理；大力推廣鐵路 95306 電商平臺，協助客戶網上提報運輸需求，將動態跟蹤信息及時告知客戶，使其體驗到網上辦理貨物運輸的方便快捷。

西安鐵路局：①安康站將拓展鐵路保價業務作為增收創效的有效途徑。開展“轉觀念、闖市場、增效益”主題教育活動，通過張貼保價宣傳海報、制作保價運輸網頁、發布保價宣傳資料等形式，積極開展保價業務宣傳和保價咨詢活動，讓廣大客戶充分認識到鐵路保價運輸優勢，實現了鐵路保價運輸市場份額的提高。②華山站通過新穎的宣傳方式，贏得客戶稱贊。每季度召集既有客戶對保價運輸進行更為細致和專業的講解；建立“華山貨運客戶”微信群，及時向客戶傳達“貨運營銷改革好消息”資訊；成立“夢之苑”創新工作室，制作“貨運保價——您的貼身護衛”宣傳標志和卡通宣傳圖片。

鄭州鐵路局：①深入一線貨源地營銷。洛陽車務段加大營銷力度，全面梳理有效貨源情況，組織專、兼職營銷人員深入物流園區、產業聚集區，為客戶制訂最優運輸方案，贏得市場和客戶信賴。②重點客戶重點營銷。晉城北站將鑄管和瓷磚生產企業作為營銷重點，偃師站將當地支柱型產業摩托車廠家作為營銷重點，積極宣傳鐵路保價運輸靈活合理的價格浮動、高效優質的風險防范技術、方便快捷的理賠服務等突出優勢，逐步轉變客戶過去對鐵路運輸手續復雜、運價不靈活、運到期限較長的刻板印象，得到客戶信任并逐漸形成品牌效應，實現增運創收的良好業績。

成都鐵路局：有機結合鐵路保價理賠和貨源營銷，提高市場競爭力。涪陵車務段唐家沱站為拓展白貨運輸，營銷團隊多次走訪重點客戶海爾集團，詳細介紹鐵路貨運組織改革新政策；在客戶需求的基礎上，為海爾集團量身定制物流運輸方案；通過專人負責、專業管理等措施保障貨物的安全裝運，如果有損壞貨物的情況，鐵路保價賠償將最大限度地減少客戶損失。

濟南鐵路局：煙臺車務段萊陽貨運營業部多次上門走訪萊陽魯花生物科技有限公司，宣傳零散快運時效性、運費低等突出優勢，承諾在取貨、裝車、配送、收費及快速賠付等方面優先保證，根據公司產品特點優化設計運輸組織方案，實施“一對一”的特色服務。根據魯花產品易碎的特點，萊陽貨運營業部以優質服務打消客戶顧慮，最終實現鐵路棚車試運。

1.2 調整保價營銷策略

武漢鐵路局：①市場調研為個性化服務提供依據。丹江站走訪保價大客戶農夫山泉湖北丹江口有限公司，了解市場動態，通過分析日保價收入的完成情況，有針對性地制訂差異化營銷措施。②市場調研為尋找增收潛力奠定基礎。分析保價運輸經營形勢，成立城區營銷小組和鄉鎮營銷小組，分別負責城區和鄉鎮附近廠礦的走訪工作，根據客戶發送計劃制訂適宜的保價運輸方案，實現增產創收。

沈陽鐵路局：延吉貨運中心白河營業室通過調研感知市場動態，營銷策略接“地氣”。①成立營銷公關小組和測算小組，每日進行公路、鐵路價格對比和保價宣傳，逐步取得農心礦泉水回歸鐵路運輸。②緊抓恒大礦泉水集團有限公司打造千萬級礦泉水龍頭企業的發展契機，投資正面吊機械設備進場作業，實行優先受理請車、優先批準配車、優先組織進貨和轉車的“三優先”政策及快速理賠政策。③想方設法為客戶解決實際困難，通過塑料薄膜整體封包、托盤循環使用等方法應對冬季氣溫低的問題，減少企業生產成本，爭取客戶信任，最終獲得更多保價份額。

青藏鐵路公司：以運輸需求為出發點，為企業量身定制運輸方案。對零散和運量較小的客戶，采用發放宣傳單的方式，使客戶對鐵路發運的優勢一目了然；對發運量較大、比較固定的客戶，以更貼合產品運輸特性的保價方案和運輸服務穩定客戶；對穩定的大客戶，提出保價費包干繳納的新舉措，根據測算的企業產能及運輸量，實行保價費“包干一口價”，即雙方運量下不保底上不封頂、保價費用互補退補，有效促進客戶發貨，穩定保價收入。

2 提高全程物流運輸安全

2.1 強化標準作業

昆明鐵路局：昆明東站嚴格推行標準化作業，責任落實到個人。①依托鐵路快運貨物跟蹤系統，實時提供貨物在途信息、狀態及簽收情況，并以微信方式反饋至車站貨損理賠安全室。②建立《客戶反饋信息登記本》，隨時記錄客戶反饋的服務質量及客戶投訴(包括錯發、損壞等)問題。③積極配合客戶進行原因調查并正確處理，針對不合格事項制訂糾正預防措施，包括參照營銷分中心內部投訴考核規定落實到責任人，并跟蹤措施實施效果直至解決不合格事項。

太原鐵路局：壽陽站營銷攻關小組多次深入走訪強偉紙業，針對客戶提出的鐵路卸車作業不規范，以及發、收貨人責任劃分不清等問題，制訂解決方案并組織實施。改善裝載加固、標準化裝車作業教育培訓、提高快速定責和快遞理賠效率等措施的有效推行，使客戶重新選擇鐵路保價運輸。

鄭州鐵路局：洛陽車務段從源頭加強防范，嚴把裝車關，現場監裝人員實行全程監控，盡力控制貨損、貨差現象的發生，同時完善驗貨、票貨交接、門衛驗放等標準作業制度，確保貨場貨物安全。

廣州 (鐵路) 集團公司：廣州 (鐵路) 集團公司加強裝車作業規范性管理，確保運輸安全。對按實際價值保價的貨物給予優先承運、優先配空、優先對位、優先編組、優先掛運的“五優先”服務；嚴把裝車源頭關，加強現場監裝監卸，對裝車后車門處貨物裝載狀態和車門施封狀態進行拍照；為所有大客戶建立裝車電子檔案，對裝運的貨物進行及時拍照上傳留檔，盡力減少貨損、貨差現象的發生。

2.2 優化運輸方案

上海鐵路局：①蚌埠貨運中心營銷團隊進駐閩源特鋼有限公司，邀請項目第三合作方永煤礦務局共同商討螺紋鋼運輸問題。通過實地測量螺紋鋼的規格件重，調查裝車現場及硬件設施，考察不同型號螺紋鋼運輸需求情況，為公司量身定制“一攬子”運輸方案，改變了客戶對于鐵路運輸“費時、費事、費錢”的傳統印象。②蕪湖貨運中心承攬安徽山鷹紙業銷售有限公司馬鞍山基地第一手貨源，率先在上海鐵路局乃至全路開展鐵路物流總承包業務。蕪湖貨運中心和馬鞍山經營部組建專業化學習型團隊，為山鷹紙業設計“一攬子”物流解決方案。通過租用專用托盤和草墊、嚴把裝卸兩道關、加強外包管理等關鍵措施，保障全程物流有序暢通，充分發揮公鐵聯運大交通優勢，樹立鐵路保價運輸優質服務形象，鑄就物流總包市場品牌。

南昌鐵路局：龍巖車務段在中鐵二十二局預應力梁 330 片運輸方案中，為裝載加固方案提供配套保價增值服務，更好地保障客戶的利益，實現了運輸安全與保價收入的雙豐收。此方案在贛州車務段陶瓷餐具和大理石板材的運輸方案中推廣應用，均取得良好效果。

蘭州鐵路局：蘭州鐵路局按照“安全服務并重，保價誠信為民”的思路，以打造保價運輸品牌、加強保價運輸管理、提升安全保障能力為手段，運用現代化信息技術為運輸安全提供科技支持和硬件保障。同時堅持對電解鎳、鋁錠等高附加值貨物進行保安押運，提供保價運輸增值服務。

烏魯木齊鐵路局：庫爾勒貨運中心調整運輸方案，著力解決客戶需求。針對新興鑄管新疆有限公司的鋼材運輸需求，庫爾勒貨運中心及時調整工作方案，申請審批開行特需列車，盡一切可能為客戶創造便利條件。針對客戶為節省運輸成本不參與鐵路保價和鐵路貨運保險的情況，庫爾勒貨運中心經營部以鐵路保價理賠的生動案例，充分講解鐵路保價運輸的突出優勢，做出貨損理賠“短、平、快”的承諾，該客戶最終全部選擇了保價運輸。

3 提升理賠服務質量

3.1 增強主動提賠服務意識

上海鐵路局：①金華貨運中心以運量大、涉及面廣、出險理賠率高、環節復雜的保價大客戶“農夫山泉”為切入點，通過現場網上理賠宣講、演示教學等，積極主動引導其開展網上理賠工作；利用短信、微信平臺進行托運人、車站、貨運中心“三點互動”，實現了客戶當日提賠、車站當日審核上報、貨運中心當日或次日開具賠款通知書并簽交財務匯款。②杭州貨運中心和寧波經營部為北侖港站氧化鋁項目制訂專業化的裝載加固方案，貨損處理人員及時跟進項目進展，積極主動為客戶提供理賠服務，增強了客戶對鐵路保價運輸品牌的信任。

北京鐵路局：承德營業部主動服務意識強，運用網絡實施快速理賠。河北四海發展實業有限公司從承德承運 1 車麥芽到沈陽鐵路局農安站，到站卸車時發現貨物缺少。承德營業部理賠安全室立即聯系查詢到站保管貨運記錄和運單，通知托運人進行“網上提賠”，從到站編制記錄到鐵路兌付賠款，不足 3 h即辦完理賠業務。客戶在體會快速優質的服務后，提高了在承德營業部裝運麥芽的每車保價金額。

沈陽鐵路局：通化營業部改變傳統“等、要、靠”的思維模式，樹立主動服務的思想，秉承“主動服務、上門營銷、快速理賠”和“保一路平安、解后顧之憂”的服務理念，實現鐵路保價營銷服務常態化。

3.2 開展網上理賠服務

南寧鐵路局：南寧鐵路局對貨物損失全部在發站受理賠償，對符合賠償條件的貨物及時予以賠償，對不符合賠償條件但符合補償條件的貨物全部給予補償。廣西南寧東亞糖業集團的產品在運輸過程中容易出現被盜和撒漏等情況，南寧鐵路局在定期召開客戶會、與企業面對面交流、制訂白糖安全運輸方案的基礎上，持續改進貨運理賠服務工作，大力推進網上理賠工作，各種理賠資料都能經過網絡傳送，實現快速辦理，提高理賠效率，改善客戶體驗。

武漢鐵路局：①枝江站針對湖北三寧農資貿易有限公司貨物短件現象，及時與企業負責人聯系，上門講解保價運輸理賠工作流程及所需準備的相關資料，指導 95306 平臺網上提賠的使用方法，讓客戶體驗網上提賠的方便快捷。②麻城車務段潢川站針對一批九州快運紅酒短件問題，及時為客戶進行網上理賠工作，減少客戶來回路途的奔波，充分體現“誠信為主，客戶至上”的服務理念，切實保障客戶的合法權益。

太原鐵路局：平遙站針對文水縣海林種植專業合作社玉米短件問題，及時告知現場辦賠和網上辦賠的詳細流程，通過鐵路 95306 平臺為其辦理賠償手續，次日便支付客戶貨物損失賠款。方便快捷、高效優質的網上理賠服務得到客戶的高度好評，形成了鐵路保價運輸的良好口碑。

3.3 落實理賠流程

濟南鐵路局：萊陽站不斷創新理賠模式、落實理賠服務流程、優化理賠服務質量。針對萊陽魯花生物科技有限公司調味品包裝受污染影響市場銷售的問題，萊陽站改變過去只賠償破損貨件、不賠償“不影響使用”污染貨件的習慣做法，對包裝、商標污染產生的人工及商標損失費用進行綜合考證并合理賠償。萊陽站為萊陽魯花生物科技有限公司提供的高效優質理賠服務成為典型成功案例，使客戶深切感受到鐵路在運輸組織、服務理念、工作作風等方面的轉變。

哈爾濱鐵路局：呼倫貝爾遠通商貿公司從鐵路辦理了 1 000 件發往大連的零散快運業務，在中轉過程中有幾箱貨物因包裝破損造成箱內小食品漏失。企業考慮損失不大，又怕索賠手續繁瑣，不想提賠。海拉爾東站嚴格執行理賠流程，指導客戶通過 95306 平臺網站進行網上提賠，一周內辦妥鐵路保價賠償全部手續。

呼和浩特鐵路局：積極引導客戶利用網絡自助辦理提賠手續，提升貨運工作人員辦事效率和服務水平，通過網絡查詢、電話回訪等方式，做好貨損理賠全過程追蹤服務，讓客戶真正享受到鐵路的貼心、細致、周到。

4 結束語

2016 年是“十三五”的開局之年，也是推進經濟發展“新常態”結構性改革的攻堅之年。作為國家基礎性、支柱性產業之一，鐵路運輸行業在貨運組織改革、現代物流轉型升級中成效初顯。鐵路保價運輸作為貨物運輸中的重要一環，積極順應外部市場需求變化，通過管理制度的完善、服務理念的轉變、作業流程的規范、信息技術的優化等有效措施，強化了鐵路保價運輸優質的市場形象、贏得了廣大客戶的良好口碑。未來鐵路保價運輸將深入貫徹鐵路向現代物流轉型發展的重大部署，加快完善智能、綠色、安全、高效的現代貨運服務體系，更好地促進鐵路貨運對經濟社會發展的支撐引領作用。

（責任編輯 鄧彩屏）

Discussion on the Sustained and Steady Development of Railway Insured Transportation

JIANG Li
(Transportation Bureau, China Railway, Beijing 100844, China)

Railway insured transportation is actively adapting to the requirements of modern logistics transformation and the new situation of freight transportation market. It has made outstanding achievements in strengthening security prevention, promoting specialized management, improving service quality and expanding insurance business. The railway bureaus focus on innovative marketing, expanding the insurance market, strengthening security, improving the whole logistics transport security, claims service quality, and customer experience and satisfaction, in order to further promote harmonious railway construction, and make greater contribution to the sound and rapid economic and social development.

Railway Insured Transportation; Freight Safety; Marketing; Claims Service

1004-2024(2016)12-0045-04

U294.1

B

10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2016.12.10

2016-11-25

江立(1971—)，男，河北唐縣人，大學本科。