文/金嘯宇 大連藝術學院 遼寧大連 116600
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回歸街區制對未來居住區規劃設計的深遠影響
文/金嘯宇 大連藝術學院 遼寧大連 116600
隨著我國經濟的發展和居民生活水平的不斷提高,城市面臨了很多難解的“頑疾”,針對這些問題,重新對我國的城市規劃進行思考就變得更加具有現實意義了。街區制的回歸必將在這一大時代,起到積極的社會意義。
街區制;交通;節能環保;綠色
街區制并不是一個新的概念,傳統的街區制規劃一直伴隨著人類城市的發展,源遠流長。但是街區制在20世紀有了重要的新發展,這里我們必須要起一個重要的規劃學派——新城市主義。上個世紀八十年代中期,北美地區因為經濟高速發展,人口和機動車數量大幅度增加、城市規模不斷擴大、市內人居條件逐漸變差等原因,造成美國城市不斷向周圍擴張。這些原因造成了很多現代大城市的通病,例如城市周邊環境污染日益嚴重、上下班高峰時刻交通不暢、城市郊區農業用地和公共綠地大規模被侵占、居民上下班通勤時間越來越長、城市小氣候環境越來越差等嚴重問題。
針對這些現象,新城市主義應運而生。1993年,世界第一屆新城市規劃大會在美國亞歷山德里亞召開,通過在這次大會上提出的一些新穎的方案和思想,確立了新城市主義思潮在現代城市規劃專業中的地位。新城市主義的基本價值觀是:一、保護城市生態系統的完整性,著力維護城市綠地和原有的生態系統,在大城市周邊設立小型規模的衛星城打造新的城市政治、經濟中心;二、建設鄰里社區的新型關系,大力興建步行街,方便居民步行出行,嚴禁機動車輛占用人行步道;三、以人為本、尊重居民,加強居民作為主人翁的精神,從居民的角度去思考和處理問題。
相對于封閉小區和廠房,街區制的特點是在城市街道兩側興建房屋,并且不設置隔斷和圍墻,使宅間空地成為城市公共用地的一部分。街區制是現今國際上通常采用的一種城市規劃方式,為廣大發達國家所采用。
中國目前經濟正處于高速增長的時期,人民生活水平日益提高。于此同時,國際上曾經出現的很多大城市病也日趨嚴重。歷經37年的改革開放,我國城市發展也進入轉折時期。城市規劃建設管理中的一些突出問題亟須治理解決,如城市規劃前瞻性、嚴肅性、強制性和公開性不夠;城市建筑貪大、媚洋、求怪等亂象叢生,特色缺失,文化傳承堪憂;環境污染、交通擁堵等“城市病”加重等。
近幾十年來我國房地產業快速發展,興建了很多封閉式的居住小區,在改善了國民生活條件的同時也產生了很多問題。首先就是傳統街區制被破壞,傳統的鄰里文化蕩然無存,鄰里相見不相識,人情冷漠,小區成為獨立于社會公共環境之外的堡壘。其次,城市被分割成一塊塊僵硬的地塊,交通完全依靠主干道,毛細道路嚴重不足,造成交通嚴重擁堵,讓城市居民幸福指數下降。再次,封閉小區是一種對社會資源的壟斷,打破封閉有也是資源共享、和諧社會的必然要求。
針對這些現象《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》于2016年2月印發,“意見”勾畫了“十三五”乃至更長時間中國城市發展的“路線圖”。在意見中,中央明確提出了要加強街區制居住區的建設和發展。
通常意義上的“街區制”就是居住區和商業區的共融共生,首先街區要提供給居民宜人的居住環境,其次還要有多種多樣的能夠滿足居民生活、娛樂等需求的商業和休閑設施。國際上比較多見的形式是:上層空間居民居住,下層空間作為商業店鋪。將封閉式的居住區與公共空間融合在一起,強調傳統的鄰里關系,形成一個沒有圍墻的開放式社會。
通過街區制社區的設置,可以樹立科學的“窄馬路、密路網”的城市道路布局理念,建設快速路、主次干路和支路級配合理的道路網系統。對解決我國目前日益嚴重的交通擁堵問題具有積極的現實意義。
第一,努力讓街區帶給居民安全感。今后街區將會成為我國居民活動的主要空間,安全問題是城市規劃者們必須考慮的主要問題。“打破圍墻之后,如何確保街區居民的交通安全?”“街區車況復雜,怎么杜絕噪聲污染?”首先應該建立健全完善的法律法規和嚴格的獎懲制度;其次要提高整體國民素質培養居民的主人翁精神;再次要保證社區的繁榮程度,其高社區的人氣,讓正能量充滿社區。
第二,積極組織合理的交通流線。大城市的基本交通功能是要保證城市中各個分區的居民、貨物、信息等的順暢溝通,合理的交通流線是滿足城市快速發展的支撐。在街區建設中可以設立快速公交路,在這些快速公交路上安裝公交優先信號燈。另外,應該積極鼓勵綠色出行,街區制居住區提供了更多的城市支路方便居民步行或自行車出行。
第三,進一步提高街區居民建設可持續街區的意識。通過對本地居民提供信息、咨詢和培訓服務來提升公眾對可持續街區的意識,改變人們的思維方式。應該在合適的時機舉辦各種公益性活動,以此來提高居民對街區的關注度,凝聚人心,提高人氣。在商業步行街可以設立供居民娛樂休息的共享空間,在這里設立水吧、茶座,組織本地的演藝人員進行演出活動。還應該根據中國傳統節日舉辦主題節日設計大賽、居民廚藝大賽等活動讓公眾參與到街區建設中,弘揚傳統文化,增強街區凝聚力。
第四,大力建設生態環保型街區。科學合理地利用有限的自然資源,街區的建設應該更加的注重對原有自然資源的合理開發和利用,要充分的對現場進行考察,不能搞“一刀切”,要因地制宜。在街區建筑的施工中應該盡量使用節能環保無污染的建筑材料,這樣既保護了生態環境也對居民的身心健康大有益處,是建設生態環保型街區的重要手段。同時國家應該出臺更加嚴格的汽車尾氣排放標準,應用新型清潔能源代替傳統能源,減輕汽車尾氣污染。也可以通過減少機動車位、增加自行車停放點以及豐富、增加公交線路等措施盡可能減少社區居民對小汽車的依賴。
[1]司徒文聰.街區設計需要多講本土故事[J].中國房地產業.2015.3
[2]何偉.歷史文化街區保護探析[J].中國房地產業.2015.11