柯捷舒
(江蘇柳工機械有限公司,江蘇鎮江212005)
企業管理
PDCA循環模式在螺栓扭矩合格率提升中的應用研究
柯捷舒
(江蘇柳工機械有限公司,江蘇鎮江212005)
以PDCA循環模式為基礎,利用該質量管理方法,通過對滑移裝載機輪邊螺栓扭矩的研究,通過計劃、執行、檢查、總結這四個步驟,實現螺栓扭矩合格率的提升,保證產品的質量。
PDCA;扭矩;改進
滑移裝載機的輪邊總成就相當于汽車的輪輞,輪邊固定螺栓扭矩如果達不到要求,會導致輪邊脫落,直接影響整機安全性能。通過現場裝配反饋,發現螺栓扭矩不合格的主要原因是螺栓出現跟轉現象,無法擰緊。為了保證輪邊固定螺栓扭矩,需要對其進行改進。本文基于PDCA循環對滑移裝載機輪邊螺栓扭矩的研究,實現螺栓扭矩合格率的提升。以下就該實際案例中PDCA循環模式的應用情況進行剖析。
PDCA又稱之為“戴明循環管理方法”,這一方法是由管理學家戴明提出的,將Plan(計劃)、Do(執行)、Check(檢查)和Action(總結)貫穿于整個管理中[1],通過四個階段不停頓地周而復始的運轉,提升管理水平,提升產品質量。如圖1所示。

圖1 PDCA運行模式

圖2 PDCA循環模式[2]

圖3 各步驟使用工具一覽表[2]
2.1 Plan(計劃)階段
如圖2所示,P階段需要完成6個步驟:選擇課題;現狀調查;設定目標;分析原因;確定主要原因;制定對策。
本處選擇滑移裝載機的輪邊總成的質量問題進行改進研究。為了查找出原因,隨機選出2臺滑移裝載機共48個安裝孔,對輪邊裝配時螺栓出現跟轉現象進行了數據收集。數據收集的方法是在螺栓和輪邊座的連接處用記號筆按照螺栓擰緊標記規范畫一直線;將扭矩扳手扭矩設定為規格扭力值用扭矩扳手擰螺母;標記線移位為不合格,不移位為合格。
通過此次抽查,發現近60%的螺栓發生跟轉現象,扭矩達不到要求,極大地影響到整機的安全性,增加產品的外反饋率,損壞公司品牌的形象。因此,提高螺栓扭矩合格率就顯得刻不容緩。
根據小組討論,本次項目暫定螺栓合格率目標值為95%.通過魚骨圖查找螺栓跟轉的末端因素,如圖4所示。

圖4 魚骨圖
從上圖中看出,螺栓裝配跟轉有8個末端因素,具體分析見表1.

表1 末端因素分析
通過現場調查分析和小組討論,最終確定了影響螺栓扭矩合格率的三個主要因素:鏈箱外板輪邊座安裝孔尺寸偏差,無機加工藝文件和鏈箱外板輪邊座安裝孔無自檢。確定從表2的幾個方面入手解決螺栓跟轉的問題。

表2 制定對策
2.2 Do(執行)階段
D階段需要完成實施對策的步驟有:
根據制定的對策,將原規格為Φ18H8的普通機用鉸刀改為規格為Φ18H7的硬質合金錐柄機用鉸刀;編制機加可視化工藝卡,明確檢驗所需量具;編制自檢記錄表,要求員工進行自檢,檢驗員復檢,同時對員工再次進行計量器具培訓,減少測量誤差。
2.3 Check(檢查)階段
C階段需要完成檢查效果的步驟有:在改進措施實施后,隨機抽取輪邊座安裝螺栓與鏈箱外板裝配,記錄結果。在裝配前,對各類零部件進行檢驗,確保符合要求。效果驗證步驟為:(1)隨機抽取一塊鏈箱外板,測量安裝孔尺寸;(2)隨機抽取六顆螺栓,測量尺寸;(3)將螺栓與孔裝配,在螺栓頭與鏈箱外板上畫擰緊標記;(4)將輪邊座放在螺栓上,采用定扭矩風槍安裝螺母,擰緊過程中觀察螺栓是否在扭矩未達到規定值之前跟轉;(5)記錄結果。
在裝配的6顆螺栓中只有1件沒有發生跟轉。通過試驗得出,螺栓扭矩的合格率僅為16.7%,離目標值95%有很大的差距,未能達到目標。根據圖2所示的PDCA循環模式的活動程序,如果存在的問題沒有解決,應再次進行PDCA循環予以解決[1]。
2.4 二次Plan(計劃)階段
(1)二次分析原因
通過改進,螺栓扭矩合格率未達到要求,小組成員再次進行討論,通過討論得出:目前的改進措施只是針對零部件質量,零部件質量都得到了保證,但是仍達不到要求,因此問題的原因在于設計不合理。
(2)二次制定對策
針對設計不合理問題,小組成員經過集思廣義商討出相應的對策,結果詳見表3.

表3 二次制定對策
(3)二次實施對策
通過上表得出,需要更改安裝螺栓的直徑公差,公差由原來的(+0.028,+0.046)改為(+0.1,+0.125)。
(4)二次檢查效果
為了驗證螺栓直徑公差更改后的效果,再次進行工藝試驗,試驗方法和之前一致,實驗結果為所有螺栓未發生跟轉現象。同時,對更改后的螺栓進行90件的小批試裝、跟蹤,也未發生在規定扭矩下跟轉的現象。螺栓扭矩合格率達100%,達成目標,改進效果有效。
2.5 Action(總結)階段
A階段需要完成2個步驟:制定鞏固措施;總結和下一步打算。為了保證產品質量的持續性,需進行如下工作:
(1)根據實驗結果,設計圖紙正式將螺栓直徑公差改為(+0.1,+0.125);
(2)跟蹤關注鉸刀磨損情況,確定鉸刀使用壽命,制定更換周期,保證刀具精準度;
(3)每月進行工藝質量檢查,確保員工按照要求對鏈箱外板輪邊座安裝孔直徑進行自檢并記錄,保證安裝孔尺寸;
(4)將螺栓直徑檢驗要求納入零部件進貨檢驗計劃中,保證螺栓直徑符合要求;
(5)每月對員工進行質量意識培訓,提高員工質量意識,對螺栓扭矩必須做到100%自檢合格。
2.6 下一步打算
輪邊固定螺栓扭矩合格率由改善前的40%提升至改善后的100%,每年為公司降低返修費用4萬元,同時提升了產品質量,維護了品牌形象。對于參與人員,在該項目中提高了品質意識、改善能力、作業技能,增加了管理知識,同時提升了團隊精神。隨著公司產品質量要求的不斷提高,希望能將這一次活動中所取得的一些經驗用到其他有能力改進的地方,從而進一步達到提高產品質量的目的。
本文針對移裝載機輪邊螺栓扭矩合格率的問題,應用了2次PDCA循環對其進行了改進,提高了質量:在第一次PDCA循環中的Check(檢查)階段發現問題沒有得到解決,立即回到Plan(計劃)階段,再次運行PDCA循環模式,直至問題得以解決,兩次循環過程思路清晰。PDCA循環模式理順了質量問題的解決思路,避免在解決過程中走彎路。
[1]劉磊.基于PDCA循環模式的建筑施工現場安全管理研究[J].華人時刊(下),2015(8):28.
[2][美]凱克·博特,[美]阿迪·博特,遇今等譯.世界級質量管理工具[M].北京:中國人民大學出版社,2004.
The App lication of PDCA Cycle Model in Im proving on the Bolt Torque’s Okay Rate
KE Jie-shu
(Jiangsu Liugong Machinery Co.,Ltd.,Zhenjiang Jiangsu 212005,China)
Based on the PDCA circulation mode,using the method of the quality management,based on the research of wheel-side bolt torque in skid steer loader,through the four steps of planning,implementation,inspection,summarizes,improving on the bolt torque’s okay rate,and ensure the quality of the products.
PDCA;torque;improve
TH131
B
1672-545X(2016)12-0233-03
2016-09-28
柯捷舒(1984-),男,江蘇鎮江人,碩士,工程師,研究方向:生產工藝與質量控制。