船舶輪機檢驗的問題和應對措施

冉亮平

摘要：船舶是航運業的核心，是必不可少的交通工具，船舶機器是船舶運行的原動力，在船舶輪機檢驗過程中或多或少會出現一些實際問題，本文結合實際檢驗過程中常常出現的問題進行了相應的分析，對可能出現的檢驗問題的關鍵點進行了研究，并提出了充分解決相應問題的有效措施。

關鍵詞：船舶輪機檢驗問題措施

船舶輪機是船舶的心臟，是船舶的核心系統，直接影響著船舶的航行安全，對于船舶停靠、貨物的裝卸以及船上工作人員的生命財產安全有著重要的作用。所以怎么樣系統做好船舶檢驗工作，提高船舶輪機檢驗質量是始終都是特別重要的事情擺在驗船工作人員的面前。把好船舶檢驗質量關，及時發現船舶輪機存在的問題和缺陷并找出相應應對措施，確保船舶航行安全和良性運行。

輪機檢驗中常見的問題和存在的缺陷

1、主機問題及存在的缺陷

進行船舶的輪機主機檢驗時，通常會出現各種實際狀況，主機在運行的時候會出現一定的振動，會導致原本固定的螺栓發生位移的現象，從而使得尾軸線發生偏移。這樣的問題如果不得到及時解決，可能會致使發生變形、受力不均勻導致重大的機損事故。

2、輪機輔助系統問題

輪機輔助系統在實際檢驗的過程中遇到的問題會比較多，通常表現在船舶輔機的各種管系及封閉式液壓缸的試驗壓力不夠，可能出現船舶輪機系統在運行過程當中會出現管路或者液壓缸滲漏的現象，導致船舶主機系統運行不正常或者出現故障；空氣瓶、蓄壓器沒有按照要求安裝，可能出現空氣瓶和蓄能器不能正常使用或者使用后不久出現故障。

3、機艙的問題

在船舶輪機檢驗時，通常會發現機艙或泵艙的通風管道內沒有設置必要的鋼質擋火閘，如果機艙或泵艙失火，因為缺乏有效的擋火閘，不能有效阻斷空氣進入，將給滅火造成很大的麻煩；通常機艙火災多與油類有關，而通常的消防器材的設置為水柱型消防水槍，而水柱型消防水槍滅機艙火災的效果很差，出現消防器材配備不足。

解決措施

1、主機問題及存在的缺陷的處理方案

對于主機運行發生振動導致的螺栓發生移位現象，可采取的措施為在檢驗過程中要求對緊配螺栓進行加固處理，實際操作上通常是對四只以上或者高于總數15%以上的螺栓進行加固處理，這樣可以避免因軸線發生偏移而造成的重大船舶機損事故。

2、輪機輔助系統問題的處理方案

避免船舶輪機系統在運行過程當中會出現管路或者液壓缸滲漏的現象的解決辦法是：應當在船舶的管系安裝過程中對各種管系和液壓缸進行液壓和密性試驗，通常在裝船后貨油、滑油、壓縮空氣管裝船后按照設計壓力進行試驗，蒸汽、鍋爐管系按照設計壓力的1.25倍進行液壓試驗，燃油管系和油艙加熱管按照設計壓力的1.5倍進行液壓試驗，但不得小于0.4 MPa，封閉式液壓缸的試驗壓力應該是設計壓力的1.5倍，但不大于設計壓力加7MPa（見表1）。

為了防止空氣瓶和蓄能器在使用過程中出現故障，保障船舶運行中空氣瓶和蓄能器正常工作，通常在檢驗中應該空氣瓶和蓄能器安裝的牢固性及操作的便捷性，安裝完畢后要求在工作壓力下進行密性試驗，試驗時間不小于2個小時，而且壓力不能出現明顯下降，效驗空氣瓶和蓄能器的安全閥（如果空氣瓶因設易容塞而無安全閥時，則效驗管路上的安全閥），安全閥開啟后在空壓機運行情況下空氣瓶內壓力升高值應不超過設計壓力的10%，安全閥的開啟壓力不大于工作壓力的1.1倍，另外臥式空氣瓶安裝時，其底部至少向下傾斜10度。

3、機艙問題的處理方案

針對貨艙和泵艙容易失火的風險，通常在機艙或泵艙的通風管道內設置必要的鋼質擋火閘，這個消防閘可以在發生火災時及時關閉，不僅能夠阻斷火勢進入，還能隔斷空氣流通，防止火勢進一步擴大，進而降低火災的損害。當然在日常檢驗過程中，還應當注意檢查船舶機艙等位置是否安裝有探火或者失火報警系統、并檢查其是否能正常使用和其有效性能，應當配備足夠的消防器械，不論發生什么樣的火災都能夠將其消滅在萌芽狀態。平時還要多實行消防安全培訓、消防安全教育與消防安全檢查，發現問題及時解決，將安全事故消滅在萌芽狀態。

結束語

船舶檢驗的主要目的是對船舶質量的把關，通過對船體、輪機、電氣的全方位的檢查能夠讓船舶安全運行、處于理想的技術狀態。雖然隨著科技的不斷進步，船舶輪機技術也在不斷的發展，但在現場輪機檢驗過程中還存在一些不足的地方，因此要不斷的提高輪機檢驗水平、提高輪機檢驗質量，良好的發揮輪機系統對船舶的支撐作用。

參考文獻：

[1]中華人共和國海事局.河船法定檢驗技術規則（2011）.北京.人民交通出版社.2011

[2]滿一新.船機維修技術.大連.大連海事大學出版社.1999（作者單位：南昌市船舶檢驗局）