□本刊記者 劉響林
聶新宇:樂于學(xué)習(xí),貴在堅持
□本刊記者 劉響林
與印象中不善言談的技術(shù)男不同,聶新宇非常健談,東北人的豪爽勁讓整個采訪進行得如同嘮嗑一般,尤其是在聊到他這14年來在一汽解放的成長經(jīng)歷,更是滔滔不絕。

來到一汽解放見到聶新宇時,他剛從生產(chǎn)線上下來,身上的工裝點綴著油污,可他似乎習(xí)以為常,一身的輕松與自然。他自豪地對我說:“其實今天我休息,不過線上出了點問題需要我,我就來了,這種被需要的感覺,真好!”
與印象中不善言談的技術(shù)男不同,聶新宇非常健談,東北人的豪爽勁讓整個采訪進行得如同嘮嗑一般,尤其是在聊到他這14年來在一汽解放的成長經(jīng)歷,更是滔滔不絕。
2002年末,由部隊退伍的聶新宇來到了當(dāng)時的底盤廠工作。2003年年初,解放公司正式成立,底盤廠也被改制為一汽解放車橋分公司,聶新宇在前橋車間從事一線機加工作。
“小時候我特別淘氣,沒有好好認(rèn)真學(xué)習(xí),當(dāng)過兵的父親就把我也送去當(dāng)兵,但我喜歡機械。小時候我爸就開老解放的推土機,每次修車啥的,我都要跟在旁邊一起干?!钡珵榱藸幉僮鲾?shù)控這口氣,加上本身濃厚的興趣,聶新宇開始了自己的數(shù)控生涯。
接下來的幾年,聶新宇幾乎將全部的業(yè)余時間都用在了學(xué)習(xí)上。當(dāng)身邊的同齡人都在與朋友、家人歡聚的時候,他卻沉浸在自己的時間里,靜靜地學(xué)習(xí),孜孜不倦。
正如大多數(shù)優(yōu)秀的人一樣,聶新宇的這段時光忍受的寂寞與孤獨,付出的努力,為后來的成功奠定了堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)在想起來,他自己都覺得不可思議。
2006年的時候,聶新宇的崗位從操作工變?yōu)檎{(diào)整工。如果說操作工是只會線上的一個環(huán)節(jié),那么調(diào)整工則是能夠掌控住整條線。

一汽解放車橋分公司一線工人
在努力學(xué)習(xí)、奮發(fā)向上的過程中,聶新宇也受到了一些人的打擊,他說:“我對此印象特別的深刻,他們說,小聶啊,你那么努力干啥啊,值得嗎,做的多做的少不都是一個樣嗎,大家還不是拿一樣多的錢。但我不這樣認(rèn)為,我的想法也很簡單,那就是我相信天道酬勤,做的多總會不一樣吧,而且學(xué)習(xí)也給我一種滿足感?!?/p>
更多的時候,聶新宇會說:“我喜歡那種被需要的感覺,那證明了一個人的價值。大家一遇到問題,第一時間都會想到,找小聶啊。每次別人提到我,都會豎起大拇指,說一句,‘聶新宇,厲害?!@個時候是我就特別的開心,一個人的自信也是來源于他的專業(yè)。”
2008年的時候,一汽解放競標(biāo)MV3軍車(該車參與了9·3閱兵),一汽集團也非常重視,當(dāng)時一汽技術(shù)研發(fā)中心也參與進來。這個最早的試制階段就是聶新宇做的。當(dāng)時條件很艱苦,加班熬夜連軸轉(zhuǎn)就不說了,關(guān)鍵是巧婦難為無米之炊。
那個時候夾具、刀具沒有到全,為了趕時間周期,想了各種辦法。后來解放克服各種困難,拿下了這個項目,聶新宇平時的積累也終于得到了檢驗,按他的說法就是“江湖有我聶新宇這號人了”。
積極的工作態(tài)度得到了各級部門的認(rèn)可,各種榮譽也是紛至杳來,國家級:“中央企業(yè)青年崗位能手”稱號(2009年);省級:吉林省首席技師(2011年);市級:長春市高技能領(lǐng)軍人才“技術(shù)能手”稱號(2015年);集團級:一汽集團公司“崗位新星”稱號(2008年),一汽“集團公司崗位技術(shù)能手”稱號(2009年),一汽青年科協(xié)協(xié)會理事(2009年),“中國一汽優(yōu)秀員工”稱號(2012年和2015年),一汽“集團公司技術(shù)能手”稱號(2012年)。解放級的榮譽就更多了。
有人問聶新宇,你到今天已經(jīng)走到這個工種的巔峰了,該拿的獎和榮譽都拿了,已經(jīng)觸摸到天花板了,為什么還是一直在學(xué)習(xí)?
聶新宇說,溫故而知新,很多書籍回頭再看都會有新的啟發(fā),而且學(xué)習(xí)能夠給人一種滿足感,那是精神上的愉悅。
多年來不斷的成長和積淀,使得聶新宇從一個毛頭小伙子,成長為一個有技術(shù)有思想的現(xiàn)代工人。
他說:“我認(rèn)為是學(xué)習(xí)和堅持讓我走到了今天,但是更重要的是,我要感謝解放和一汽。是解放和一汽這個平臺成就了我,上百萬的設(shè)備可以練手學(xué)習(xí),各種完善的制度和福利讓我可以安心地工作,能夠走到今天,很多事歸功于這個好的平臺。我為在一汽解放而自豪。”