□本刊記者 吉盼麗
張建偉讓焊接變得更有趣
□本刊記者 吉盼麗
以“張建偉”名字命名的鄭州日產首個技能創新工作室,已成為鄭州日產技能創新工作的“金點子孵化器”。

鄭州日產焊接車間技能板塊技能師
汽車生產四大工藝——沖壓、焊接、涂裝和總裝中,故名思議,焊接工種相對來說,所處的車間環境與工藝要求要更加繁瑣和辛苦,如火花四濺的車間環境、種類繁多的焊接技術等。但鄭州日產的張建偉刷新了這個認知。
張建偉,標準的90后生人,有想法、有沖勁,這是《汽車人》對他的第一印象。“因為年輕一定要有夢想,只有學會不斷挑戰超越自我,才能實現心中的夢。”他工作中有一股同齡人少有的“鉆”勁和“韌”勁,喜歡享受全力以赴干一件事后的那種酣暢淋漓。
盡管參加工作不久,但張建偉已經是鄭州日產“懸點焊”技能板塊的標桿。先后于2011年獲得了鄭州日產焊接車間全員崗位大練兵優秀選手;2012年獲得了鄭州日產第十屆生產技術運動會懸點焊專業“技術能手”;2013年獲得了東風汽車股份有限公司技能大賽懸點專業第二名;2014年更是在日產全球基本技能大賽中,以99分的優異成績獲得了懸點焊專業第一名,為鄭州日產拿到了日產全球基本技能大賽中的首枚金牌。
出名要趁早,這句話正在張建偉的身上應驗。面對一系列榮譽和獎牌,他并沒有松懈,反而更加鼓足干勁,于2015年7月8日,以“張建偉”命名的創新工作室,即鄭州日產首個技能創新工作室正式成立。
張建偉介紹,該工作室的成立,主要是結合鄭州日產的實際發展情況,立足“懸念”焊接,提升工廠操作工的整體焊接技能,然后與與沖壓、底盤車間聯盟,最后與總裝、涂裝聯盟,從而完成對整個制造體系的覆蓋,實現技能的內部傳承。同時致力于鼓舞、帶動更多的技能員工走向“匠人”之路,勇攀技能高峰。
這兩年來,隨著國內汽車行業增速的明顯放緩,鄭州日產也不能例外地在銷量上出現了下跌,外加前任總經理郭振甫的離開,一度讓企業發展陷入了低谷。然而,靠著對事業的堅守,鄭州日產奮力走過了艱辛的2015年,大力在公司內部管理和員工文化建設上下功夫,穩人心,提技能。張建偉作為年輕一代的代表,在企業發展的調整中,突兀而起,迅速成長為企業發展的中堅力量。
創新工作室成立以來,張建偉與同事一起開展了車體焊接工程開展“育苗行動”教育活動,在短短5個月的時間,就利用高技能員工的先進操作經驗,并通過實踐驗證總結出了“平五側二電極修整法”、“焊接打點肌肉間距記憶法”、“寸度錐形電極更換法”、“3.3.3剝落檢查修整法”、“瓦倫達心理素質調解法”、“博客上位標準件安裝法”6個技能創新手法。

懸點焊在焊接種類中,由于焊接機一般是懸掛起來的,通常機器也比較龐大,在精準度的掌握上難度要高出很多,但在張建偉看來,這些都是挑戰自身、發現創新的機會。
技能創新是保持技能水平領先的原動力。以“張建偉創新工作室”為平臺,鄭州日產內部生產技能的創新已然成為一種風氣。張建偉告訴《汽車人》,關于“寸度錐形電極更換法”這一技術創新,正是工作室成員孫紅彪一手主導的。
2015年,他們一起去日本參加日產全球基本技能競賽的時候,遇到了電極不易拆卸的問題。回來后,孫紅彪急忙找到張建偉,與工作室其他成員在一起研究討論,得出了現在的“寸度錐形電極更換法”,也就是經過熟練練習,用一個固定寸度將電極卸下來。通過這個改善方法,現在每卸一次電極就可以節省15秒的工時。
“現在,我們公司還有好多年輕人也想加入張建偉創新工作室,學習更多的專業知識,在個人崗位上做出更好的成績,為公司的發展貢獻力量。”張建偉頗顯自豪地說。
關于未來,張建偉表示,他將繼續不斷完善創新工作室的工作,加強硬件設施建設,強化理論建設,在焊接車間組織各種創新技能競賽,圍繞懸點焊在制造部所有技能中開展創新活動,真正成為鄭州日產技能創新工作的“金點子孵化器”。
讓焊接變得有趣,讓創新成為常態,讓挑戰成就自己,張建偉在鄭州日產找到了這種歸屬感。