金字塔頂端的舞者

□本刊記者 管宏業

金字塔頂端的舞者

□本刊記者 管宏業

在國內高檔車市場持續占據冠軍位置后，奧迪品牌有了新的目標，那就是刷新在頂端市場的存在感，推進和提升品牌的多元內涵和影響力。

雖然行業內至今對于高檔車與豪華車的定義爭執不休，但大家眾口一詞的是，那些售價在200萬元左右的小眾產品，卻有著大眾化產品無可比擬的影響力和含金量。

在國內高檔車市場持續占據冠軍位置后，奧迪品牌有了新的目標，那就是扮演金字塔頂端的舞者。

不久前，氣溫已經高達攝氏38度的上海灘，頭頂再被澆了一盆火，國內備受矚目的汽車文化盛事——Audi Sport嘉年華在上海奧迪國際賽車場舉行。經過4年的積累和發展，奧迪高端子品牌Audi Sport，正式在中國市場發布。與此同時，Audi Sport旗下RS 6 Avant、RS 7 和R8 10三款終極性能座駕同步上市，官方售價從159.8萬元至253.8萬元。

隨著Audi Sport子品牌的發布，一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文認為，這預示著奧迪在中國汽車運動領域的引領地位進一步鞏固。

葛樹文強調，Audi Sport作為奧迪旗下高端子品牌，它不僅包括奧迪R/ RS運動車型，還涵蓋了官方賽事、用戶競技、賽事周邊等方面。Audi Sport子品牌的發布證實了4年前RS奧迪高性能車戰略引入的成功，未來3年內，奧迪還將引進奧迪RS 3、TT RS、全新一代R8 Spyder和全新一代RS5 Coupé等車型，最終目標是，將奧迪旗下所有高性能產品都將引入中國。

值得注意的是，奧迪不遺余力地引入這些性能猛獸，醉翁之意不在酒，其目的不僅在于打造一個性能車王國，更主要的目的是構建起一個運動文化體驗平臺，最終推進和提升品牌的多元內涵和影響力。

今年上半年，盡管國內高檔車市競爭持續加劇，但關于霸主地位的紛爭卻沒有太多懸念。一汽-大眾奧迪在大陸共銷售288908輛，同比增長6.9%，繼續保持在高檔車市場的領先地位。

當然，在領先的銷量背后，奧迪也面臨著品牌變革與提升的壓力。根據一份第三方數據調研顯示，消費者對于奧迪品牌美譽度的認知，落后于競爭對手。此外，以往以A6L為主的產品結構，也讓奧迪品牌形象受到拘束。

葛樹文相信，三款高性能座駕將給中國用戶帶來更多“終極性能”體驗。而 Audi Sport所倡導的賽車文化和運動精神，也將在國內得到更為廣泛的認可和弘揚。

都說每個男人骨子里的夢想包括喝最勁的酒，騎最烈的馬，而在愛車的人看來，一臺終極性能座駕所帶來的刺激，遠比馬更烈，比酒更醇。