民生新聞 線索在民間

徐 上

（作者單位：武義縣新聞傳媒中心）

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民生新聞 線索在民間

徐 上

（作者單位：武義縣新聞傳媒中心）

摘 要：關于民生新聞的定義，專家們雖然各有各的說法，但有一點是共同的，民生新聞的核心是關注普通老百姓的生存狀態和生存空間。為了使新聞更接地氣、更貼近讀者，各地在加強民生新聞方面作了大量的嘗試與探索，也取得了許多成功的經驗。武義縣新聞傳媒中心在學習借鑒成功經驗的基礎上，結合自身實際，2010年開始在《今日武義》上特設了“民生周刊”，每周一期4個版。經過幾年的努力，現在“民生周刊”已成為《今日武義》的“金字招牌”，在讀者中擁有相當大的影響力。

關鍵詞：民生新聞；線索；民間

“民生周刊”之所以能取得成功，很重要的一點是注重從民間搜集新聞線索，關注百姓的關注。不可否認，民生政策解讀、政府民生實事追蹤、部門送溫暖送服務之類，雖然也能跟民生掛上鉤，但從新聞的角度看，似乎更接近“時政新聞”。真正的“民生新聞”是深入基層、深入群眾的產物，沒有真正走入老百姓的生活，就不知道他們在想什么，缺什么，希望什么，厭惡什么，因而也就不可能寫出老百姓喜歡看的“民生新聞”。《今日武義》為了辦好“民生周刊”，提出了“線索在民間”的理念，并一以貫之踐行這一理念，注重通過三條途徑獲得新聞線索。

1 時時關注“武川論壇”，從網友的帖子中獲取新聞線索

武義縣新聞傳媒中心不僅出版《今日武義》，還辦有“武義新聞網”，新聞網中的“武川論壇”成為民生周刊重要的新聞線索來源地。每期“民生周刊”都安排“論壇原聲帶”專版，選擇有代表性的主帖和跟帖予以原文刊發（當然，明顯的文字差錯是要改過來的）。在這些帖子中一旦發現有價值的新聞線索，記者馬上跟進，進行深入采訪。2015年6月，一網友發了勞動橋頭亂停車的圖片，跟帖一片譴責。記者發現這一線索后，跑遍了整個縣城，采寫了《北嶺一路：行人在“夾縫”中穿行》《解放南路：不文明停車現象嚴重》《勞動橋：怎能成私家車“停車場”》《解放街：有車位不停，為何？》《東升路：出行不文明，堵上添堵》等一組稿件，配上圖片編輯成一個專版——《別讓停車亂象，成為城市管理之殤》，同時還在版面上安排了前言和編后。專版刊出后引起了強烈反響，也引起了相關部門的重視，隨后全縣一場整治亂停車的專項行動就開始了。類似情況很多，如小區毀綠種菜、公園設施遭人為破壞等都是由網友提供“點”，記者關注“面”，最終引起社會關注。

2 交流新聞線索，有價值的線索絕不放過

武義縣新聞傳媒中心每周一晚上都要召開采編例會，其中有一項議程就是交流新聞線索。記者分工不同，常常是時政中心記者掌握了“民生新聞”的線索，卻苦于沒時間采寫，在采編例會上交流后，其他記者就可以“聞風而動”。2015年4月，采編例會上有記者說，有群眾反映附近街道常堵車，原因是商家占道經營很普遍，不知可不可以報道一下。經過討論，領導決定派記者對此進行采訪。4月29日，以《各路“神器”占用沿街道路》為主題的專版出爐，三個小標題分別是《市民：道路硬被占用，堵上加堵》《商家：為了生意需要，實屬無奈》《部門：不得私占道路，還路于民》，配上圖片后整個版面非常醒目，而且內容客觀公正，獲得廣泛好評。武義縣新聞傳媒中心交流新聞線索的做法已堅持了好多年，也成為“民生周刊”獲取新聞線索的一條好途徑。

3 加強部室合作，從“百姓熱線”中獲取新聞線索

武義縣新聞傳媒中心的“百姓熱線”由群工部負責，群工部接到投訴后，認為有新聞價值，就會將其轉到記者部。2015年夏天，“百姓熱線”接到群眾投訴，稱大排檔擾民。群工部接報后馬上轉記者部，記者隨即進行了采訪，然后刊出以《入夏大排檔成好去處，食客愜意居民叫苦》為主題的專版，主要內容包括“溪南街人行道擺攤堵上加堵”“北嶺一路環境臟亂添負擔”“勞動橋頭左右兩側對比明顯”“相關部門將加大整治力度”等，從接到投訴到專版刊出僅用了三天時間。這個專版刊出后，有力推動了相關部門的工作，獲得了百姓的好評，投訴者還特地來電表示感謝。部室之間的聯動和配合，也讓“民生周刊”獲取新聞線索多了一條渠道。

當然，《今日武義》關注民生并不局限于民生周刊，“綜合新聞”“美麗鄉村”“民生大篷車”等版塊也都刊有大量民生新聞。這些“民生新聞”的線索大多來自民間。

參考文獻：

[1]隋少平,崔峰.做深調查類電視新聞[J].青年記者,2015(35).

[2]鄭欣.互聯網時代電視新聞如何與網絡媒體相融合[J].西部廣播電視,2015(21).