焦 點

焦 點

●供圖/CFP

國內油價現11個月來最大幅度下調

國家發改委宣布，2016年7月21日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低155元和150元，實現了2015年8月19日以來最大幅度下調。本輪調價落實后，除海南省之外，國內汽油零售價格全面重回“5時代”。屆時，國五汽油的零售價為5.83至5.95元/升。

整合

國資委：央企年內將整合到100家之內

國務院國資委7月14日公布了2016年上半年國有企業改革的情況。目前，5組10家中央企業重組工作正在積極推進，還有幾組重組工作正在醞釀之中。中央企業戶數年內有望整合到100家之內。自開啟新一輪國有企業改革以來，中國官方已相繼制定出臺了14個專項改革意見或方案。各地結合自身實際，已制定出臺國企國資改革文件394件。

千億

貴州發現大型頁巖氣油氣田 估算儲量千億立方米

中國地質調查局日前宣布，該局在我國南方復雜構造區的貴州省遵義市正安縣安場鎮部署實施的安頁1井獲得了4個地質層系的頁巖氣、油氣重大突破性成果，估算儲量千億立方米。這是我國60多年來在四川盆地以外南方復雜構造區首次取得的重大突破。據了解，安頁1井頁巖氣、油氣調查突破有望形成新的天然氣勘查開發基地，將帶動長江經濟帶約6萬平方千米類似地區的油氣勘查開發。

虧損

世界能源巨頭哈里伯頓第二季度虧損32億美元

世界能源巨頭哈里伯頓7月20日發布財報，今年第二季度虧損32億美元。財報顯示，哈里伯頓今年第二季度營收38億美元，與去年同期相比跌幅將近35%。受世界原油市場不景氣影響，全球鉆井數量降至歷史低點。這導致主營業務是提供鉆井等設備與服務的哈里伯頓營收顯著下降。哈里伯頓當季虧損的主因還包括為中止與貝克休斯的合并協議支付了35億美元。

恢復

資源即將耗盡 菲律賓急需與中國恢復氣田談判

菲律賓目前極度依賴進口油氣來支撐經濟運轉，如今國內的天然氣資源即將消耗殆盡，因此或須被迫擱置主權紛爭，與中國共同開發禮樂灘的石油與天然氣。相關專家指出，只要裁決后續問題懸而不決，即使菲律賓有仲裁庭的裁決為“后盾”，也難以找到愿意得罪中國的國家來幫助它。

私有化

科威特擬推動石油行業私有化

繼沙特之后，又一個海灣國家考慮私有化石油行業。科威特財政部副部長7月初稱，私有化計劃將允許海灣和其他國家投資者購買科威特市場內的部分股份。但他并未透露該計劃的具體執行日期。他表示，出售股權是增強私營部門參與度、削減國家預算赤字的重要一步。

投資

歐盟宣布向能源基礎設施項目投資2.63億歐元

歐盟7月15日宣布，將向9個能源基礎設施項目投資2.63億歐元，以提高成員國能源安全并擴大歐洲電網覆蓋率。據悉，這些投資將通過歐盟資金支持項目“連接歐洲基金”執行。該基金計劃在2016年向能源領域投資8億歐元。歐盟委員會在聲明中說，這批投資的最大份額將用于支持波羅的海地區天然氣基礎設施建設和歐洲電力發展。

成立

新能源汽車產業技術創新聯盟成立

為持續解決新能源動力汽車產業共性、關鍵性、前沿性技術難題，形成技術創新鏈，7月20日，中國新能源動力汽車產業技術創新戰略聯盟在北京成立。據統計，去年國內市場電動車銷量達37萬輛，首次超過美國，今年將達50萬輛。相關專家表示，到今年底，全國動力電池產能將達600億瓦時，預計明年行業產能出現結構性過剩，行業面臨大洗牌。