旅行社旅游線路設計的創新研究

楊依依　鮑彩蓮

摘 要：近年來，由于人們生活水平的提高，人們旅游消費的需求也日益多元化。而旅行社作為旅游中間商，其大多數旅游產品在線路設計上存在著這樣或那樣的問題。基于此，本文從現今旅行社在旅游線路設計中存在的問題入手，并進而提出相應的解決方案。希望通過本文的闡述，可以對旅行社在旅游線路設計的創新研究方面有一定的理論和實踐借鑒意義。

關鍵詞：旅行社；旅游線路設計；創新

一、旅游線路設計的內涵

旅游線路通常有兩層含義。一是通俗層次的用法，指在旅游地或者旅游區內旅游者參觀游覽所經過的路線，它僅是旅游行動的軌跡，即旅游通道。在這種意義上，它和旅游線路是同義詞。二是專業層次上的用法，是指旅游經營者或者旅游管理機構根據旅游市場需求，將一定區域范圍內的旅游資源、旅游交通、旅游食宿與娛樂以及購物等多項內容，按照特定的目的與方式聯系起來而形成的一種綜合旅游產品形式。

現如今，旅游漸漸成為消費時尚，越來越多的人愿意用游覽名勝古跡和自然風光的旅游方式來放松身心、增長見識。作為旅游經營者——旅行社，是否能夠開發出更好的旅游線路是尤為重要的。一個優質的旅游線路不僅可以贏得游客對于產品的認同，塑造忠實的顧客，還可以擺脫惡意低價競爭等因素引起的困境。所以，旅游線路的開發創新，是旅行社目前所面臨的重要問題。

二、旅游線路創新設計過程中存在的問題

（一）旅游線路設計比較傳統

現如今，越來越多的人選擇自助游，而放棄團隊旅游模式，其原因之一就是旅行社所設計的團隊旅游線路太過死板，無法滿足不同的旅游者對于旅程的期待度。旅行社所設計的線路大多都是由旅行社統一安排好的，旅游者無法根據自己的喜好選擇自己想去的景點。不僅如此，隨著人們生活水平的提高，人們對于飲食的要求也有所提升，固定的餐飲安排對于旅游者的吸引力逐漸減小，已經不能滿足一些旅游者在旅行的過程中對于飲食的追求度。像這樣固定、傳統、單一的線路安排，已經不符合現代旅游者的旅游需求，讓旅游者在旅游的過程中得不到完美的享受。

（二）旅游線路設計缺乏人性化

游客是旅游活動的主體，所以在設計旅游線路時應最大限度地滿足游客的需求。現在有很多游客都在抱怨參加團隊旅游時，游覽過程大多是走馬觀花，本來應該是一次令人愉快的旅行，卻變成了 “上車睡覺，下車拍照”的枯燥的觀光旅行。在旅行的過程中，導游沒有考慮到游客們的心理、生理、精力、興致等因素，也沒有很好的活躍氣氛，只是機械地按照行程進行安排，導致旅游行程變得單調、乏味，讓游客喪失了旅游的興趣。除此之外，有的旅游線路在各個景區的時間安排上也不盡合理，沒有給游客預留出足夠的時間，增加了游客對于旅游行程的緊張感，導致游客來不及觀看一些景區內的精彩表演。這樣的旅游既沒有達到讓游客放松身心、享受快樂的目的，又沒有讓游客真正地了解到當地的風土人情。游客在旅游行程過程中沒有成為主動者，而變成了被動接受安排的被動者，主動性、參與性受到了很大限制。

（三）旅游線路設計更新速度較慢

旅游線路設計更新速度較慢是旅游行業內公認的問題，其中最主要的原因，就是旅行社對于旅游線路的開發和創新缺乏主動性。我國擁有豐富的自然資源和人文資源，但真正被轉化成有吸引力的旅游資源的卻不是很多。據有關部門統計，即便是在我國旅游比較發達的上海，400多家旅行社所推出的旅游線路，也只有六七十種。隨著時代的不斷變化，人們的思想也在不斷提升，越來越多的人想要出去旅游，而現在所擁有的旅游線路，不僅在數量和種類上不占優勢，而且大部分的旅游線路從開發到現在基本沒有任何變化，這樣的旅游線路設計已經無法滿足現在市場的需求。

（四）旅游線路設計同質化較嚴重

目前中國擁有大大小小的旅行社一萬多家，但是絕大多數旅行社在產品設計時并沒有體現出獨特的產品特色，旅游線路設計模式固定，在形式上沒有太多的突破，旅游線路產品趨于同質化。比如：多家旅行社推出的“韓國購物游”，雖然它們在行程安排、旅游的天數、報價等很多方面都存在著些許差異，但是它們的產品線路本質都是相同的，并沒有顯示出自己產品的特色，沒有突破性。除此之外，在旅游線路產品名稱方面也出現同樣的問題，只要有一個新的旅游線路名稱取得成功，許多旅行社就會立即進行模仿。旅游線路設計最重要的就是要有一個富有特色、內涵的主題，一旦出現了多個相同的旅游主題，就意味著旅游線路開始趨于同質化，而這樣的旅游線路也終將會失去對游客的吸引力。

三、旅游線路設計的創新策略

（一）打破傳統的設計方式

由旅行社全部制定旅游產品的內容、行程、食宿標準、出發時間以及交通方式就是傳統的旅游線路設計方式。旅行社可以采用一種新的旅游線路設計方式——“私人定制”。私人定制是當前人們注重自我旅游體驗的一種現象反饋，是根據每個人的感受、想法等定制的一種個性化旅游線路設計。“私人定制”式旅游線路設計就是打破傳統的設計方式，改為菜單式定制，就像現在流行的各種購物軟件一樣，讓游客根據自己的喜好自由篩選，盡量以旅游者為主導進行整體的行程設計，由游客選擇出發的時間、旅游的天數、要去的地點、住宿房型、餐飲的標準以及隨行的人數等。等游客選擇好后，再由旅行社將其組裝成一個完美、便捷的旅游線路。這樣的設計方式不僅新穎，而且更加符合每個旅游者不一樣的預期，讓旅游者在旅行的過程中享受到真正的快樂。

（二）加入人性化設計內容

隨著我國旅游業的發展，旅游者的消費需求日趨個性化，他們越來越重視自己在旅游過程中的感受，這也要求旅行社在旅游線路設計過程中加入人性化的設計內容。而人性化的旅游線路設計是在滿足旅游者的一般需求的基礎上，針對旅游者的不同個性特點和心理需要提供相應的人性化內容。在每個旅游團中，都會有不同年齡段的旅游者，在設計旅游線路時就應該根據不同年齡段的心理需求以及身體狀態，合理安排行程，注重勞逸結合。比如：對于年齡較大的旅游者，在游覽一些耗費體力的景點時，可以建議他們坐觀光車進行游覽，而對于年齡較小或者精力充沛的旅游者，可以建議他們步行進行游覽。這樣的服務方式，不僅讓旅游者感覺到自己被重視、被優待，體驗到人性化的服務，還能在一定程度上讓游客達到自己預期的旅游效果。

（三）加快旅游線路設計的更新速度

旅游線路設計不能一成不變，需要不斷地更新，只有這樣，旅游線路設計所包含的旅游活動項目和內容才會具有強大的吸引力和持久的生命力。隨著人們生活水平的提高，旅游者已經從最初的一窩蜂似的獵奇、湊熱鬧、隨波逐流的出游，轉向了目的性較強的個性化旅游，傳統的旅游線路已經不能滿足游客們的基本旅游需求。因此，旅游線路才需要不斷地更新、創新。旅行社應激發自身對于旅游線路開發與創新的主動性，在旅行社現有的旅游資源的基礎上，加入一些新鮮元素，或者營造一個主題，讓原來的旅游線路變得更加豐富。除此之外，旅行社也可以針對那些未被開發的旅游資源進行一定的規劃和研究，為其設計一個新的旅游線路。比如：在大連，除了開發像發現王國、老虎灘這樣純娛樂性的旅游線路之外，還可以開發一些有特色的旅游線路，旅行社可以嘗試和玻璃制造廠合作，讓游客在參觀的同時，可以自己動手做一些小的玻璃飾品，這樣的旅游線路設計，不僅讓游客覺得新穎，還可以讓他們參與到旅游活動中學到知識、樂在其中。

（四）促進旅游線路設計的差異化

現如今，旅游市場上的旅游產品層出不窮，看似多樣的品質旅游線路，其實仔細對比就能夠發現其中的內容大同小異，大部分只是招牌不同而已。為了盡量減少相似度高的旅游線路的開發，旅行社應對所處的區域市場的競爭態勢和需求狀況進行調查分析，找準自己與其他旅行社之間的主要差異，再根據不同層次、不同年齡段的旅游者的特點與需求，設計出不同的、具有自己特色又符合旅游者需求的旅游線路。這樣的設計方式，不僅使旅游線路變得與眾不同，讓游客在同一范圍內缺乏可比性選擇空間，減少旅游者選擇其他旅行社的可能，還可以讓得到滿足的旅游者在差異化的優勢下，對旅行社產生相應的品牌忠誠度，形成一定的口碑，幫助旅行社樹立鮮明、獨特的形象。旅游線路趨于同質化是無法回避的現實，如果想要在旅游市場競爭中謀得一席之地，則應該盡可能在旅游線路設計時突出特色化、增強差異性。

（五）開發、設計特色旅游線路

旅游線路的設計多種多樣，風格種類也是千姿百態，沒有固定的模式。由于現在的旅游者都有追新求異的心理，單一的旅游線路設計已經無法吸引旅游者再次前往旅游，即便是著名的或者是熱門的景點，也讓旅游者產生了“就去一次，不會再去”的想法。所以，在開發旅游線路時，應該突出主題，注重自身的特色，不僅如此，還要考慮到各方面的因素，針對不同的季節、不同的時期、不同的客源群體，合理安排規劃，開發出有針對性的特色主題旅游線路。比如：南國旅行社，前幾年，針對家長望子成龍、學生期望讀名牌大學的心理，推出了“媽媽，我要上北大”的主題旅游，還有像“紅色革命路線”、“女人有個三八節”、“單身男女玫瑰之旅”、“新婚蜜月之旅”等，都是南國旅行社針對不同的旅游群體所開發出的特色主題旅游線路，這些旅游線路都是剛推出就有很好的反響。因此，開發出多樣化的特色主題旅游線路，不僅符合現在不同目標市場的需求，還達到了創新旅游線路的目的。

總而言之，旅游線路設計的創新是個看似簡單，但卻十分復雜的問題。隨著社會的不斷發展，人們身上的壓力會越來越大，多數旅游者都是希望在游覽自然景觀，了解悠久文化的同時可以放松身心、減輕壓力，而這一目標的實現需要旅行社全身心的投入，創新出符合現代旅游者旅游需求的、具有競爭力的優質旅游線路，只有這樣，才能讓旅游資源發揮出更大的價值，從而使旅游者充分享受到旅游的真正意義。

參考文獻：

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