親身獎懲與替代獎懲：青少年安全習慣的養成

■李 偵 陳 勃

親身獎懲與替代獎懲：青少年安全習慣的養成

■李 偵 陳 勃

我國青少年安全問題發生率很高，但受到的重視或采取的防范措施卻不盡如人意。從安全習慣養成的角度入手進行干預，對消減青少年的安全風險具有實質性的意義。安全知識教育對青少年安全習慣養成的作用微乎其微，通過親身獎懲和替代獎懲兩大路徑交叉使用，才能切實地使青少年習得安全行為，養成安全習慣。替代獎懲可拓寬安全習慣養成的廣度，而親身獎懲則可增加安全習慣養成的強度。

親身獎懲；替代獎懲；安全習慣；青少年

李 偵，贛南師范大學外國語學院教授；

陳 勃，贛南師范大學教育科學學院教授，博士生導師。（江西贛州 341000）

青少年的安全問題越來越受到人們的關注。安全事故在青少年群體中的頻發不僅是全社會關注的重要問題，更是整個社會必須采取積極行動給予解決的重大事項。廣大青少年在身體上、財產上或精神上所受到的傷害很大程度上都與安全問題直接或間接相關，安全事故往往不僅傷害的是某一個青少年，甚至對整個家庭都是滅頂之災，觸目驚心的青少年事故不勝枚舉。有文獻表明，安全因素等造成的非正常死亡甚至成為青少年的第一死因［1］。對特定的青少年個體來說，不管其在學業、工作或生活中有多么優秀和順利，只要有一次安全事故降臨，往往這些優秀與順利都要清零。

長期以來，我國的教育對青少年安全問題并沒有予以足夠的重視，多數情況下僅進行少數安全知識普及而已，如防火安全、交通安全等。其實，安全教育是一個系統工程，從個體的角度來說，僅獲得零星的安全知識對防范安全事故的發生不過是杯水車薪，而有意識、有步驟和系統地培育青少年安全行為習慣才是關鍵之道。

一、安全、安全習慣及其養成路徑

（一）安全與安全習慣

安全是指不受威脅、沒有危險、危害和損失的狀態。人類與生存環境的和諧相處，互相不傷害，不存在危險、危害的隱患,是免除了不可接受的損害風險狀態的。也有學者認為，“安全是沒有危險的客觀狀態,其中既包括外在威脅的消解,也包括內在無序的消解。”［2］由這些關于安全的定義我們不難看出，安全反映的是主觀的個體與客觀的外在之間的關系。也就是說，人類個體在安全事故面前并非束手無策，而是可以通過減少自身的無序狀況得以避免或減輕的。這種無序狀況反映的主要是個體的行為表現，而非思想認識。比如個體雖然在思想上早就知道酗酒會帶來危險，但是倘若在行為上仍然酗酒不止，則其面臨的安全隱患便會一直持續地存在。因此，上文所述的“內在無序的消解”著重指的是消除會帶來安全隱患的行為。

既然個體所面臨的安全風險可通過自身行為的調整得以避免或減輕，那么經常呈現出恰當的行為便是防范安全風險的重要途徑。心理學文獻中常借用印度的諺語來表示行為與習慣、性格、命運間的關系，也即“播種行為收獲習慣，播種習慣收獲性格，播種性格收獲命運”。個體經常性重復的行為就是習慣。換言之，習慣是行為不斷固化的結果，安全習慣也就是安全行為不斷固化的結果。

（二）安全習慣的養成路徑

安全習慣的養成有賴于后天的環境與教育。行為主義心理學（以斯金納的操作條件反射理論為代表）強調的是環境決定論，認為任何行為只要受到強化都會變成習慣［3］。所謂受到強化，也就是某一行為出現后倘若能獲得令個體滿意的結果，就可以逐漸固化成習慣。這種滿意的結果有兩種情況，一種是正強化，或曰積極強化，指的是某一行為出現后能夠得到愉快的結果，如獲得表揚和獎勵等；另一種是負強化，或曰消極強化，指的是某一行為出現后能消除不愉快的結果，如難聽的聲音消失和受到的懲罰終止。無論正強化還是負強化，都是指向行為的固化。在行為主義者看來，個體接受懲罰則是為了減少行為在以后的出現，也就是減少行為的固化。從安全風險發生的可能性來看，我們可以將個體的行為分成安全的行為與不安全的行為。安全的行為 （如騎車或走路時遵守交通規則）有助于減少安全的風險，反之，不安全的行為（如騎車闖紅燈）則會加大受害結果或安全風險（自己受傷害或傷害別人）發生的可能性。根據斯金納的觀點，如果個體的安全行為受到獎勵，就會逐漸固定成安全習慣；如果個體的不安全行為受到懲罰，就會減少不安全習慣的形成。然而，在斯金納看來，安全習慣的養成或不安全習慣的消除必須是個體親身受到獎勵與懲罰，本文將此種安全習慣養成的路徑稱為親身獎懲。

班杜拉認為，并非所有的習慣養成都需要個體親身接受獎懲，因為如果是那樣的話，就無法解釋人們為何能在短時間內習得那么多的行為習慣。畢竟，個體不可能親身經歷那么多的事件，但是個體可以觀察到別人（在現實中直接觀察到，或通過影視媒體等間接觀察到）經歷的眾多事件。比如，有的青少年從未親身體驗過車禍，只是在電視里看到某人坐在副駕駛座由于系了安全帶而在一場車禍中免受傷害，便在此后自己坐在副駕駛座時主動系好安全帶。這種不是通過自身受到獎勵或懲罰而學會某一行為的過程，被班杜拉稱作替代學習［4］。替代學習的觀點彌補了行為主義理論忽視認知作用的欠缺。替代學習的實質，就是個體可以通過觀察到他人（觀察對象）做出某種行為后受到獎勵或懲罰，而掌握能夠給觀察對象帶來獎勵的行為或減少會給觀察對象帶來懲罰的行為。因此，本文將此種安全習慣養成的路徑稱為替代獎懲。

在具體境況中，兩種路徑對安全習慣養成并無優劣之分，不同的情境往往應選擇不同的路徑。并且，即便對同一路徑，倘若實施的方式不恰當，也會給習慣養成帶來不一樣的成效。

二、青少年安全習慣養成的親身獎懲路徑

(一)親身獎懲路徑

根據上文可知，親身獎懲途徑強調的是個體在習慣形成過程中必須親力親為。實施該途徑是否能對青少年安全習慣的養成產生最佳效果，需要充分認識與處理兩個問題，即在什么情況下（或對什么人）實施和怎樣實施。

由于親身獎懲途徑不必有認知的參與，因此，這種途徑對于認知狀況（如思維）簡單的個體往往更為有效。一般而言，年齡越大的青少年個體思維等認知方式越復雜，因此可以說，親身獎懲途徑對年齡越小的青少年培育安全習慣效果更好。青少年倘若形成了某種非常固著的壞習慣，通常僅靠思想上的開導等說服方式是難以改變的，這時親身獎懲的路徑就能發揮更大的改變習慣的作用。簡言之，對于年齡偏小的青少年以及對不安全習慣較為牢固的青少年，這條路徑更為適用。親身獎懲路徑對安全習慣養成的作用有時并不需要家長或教師等培育者刻意為之，現實的經歷本身就能產生親身獎懲的效果。如過馬路時，某學生從不理會前面是紅燈綠燈而低頭前行，此種壞習慣致使他有一次被車撞倒，這一親身的懲罰使得他在以后逐漸養成了紅燈停、綠燈行的行走習慣。誠然，安全習慣的養成不能寄希望于事事都有現實的經歷，更不必說要靠諸如被車撞倒這種慘痛的經歷來形成良好的習慣，在對青少年安全習慣的培育中，有必要刻意設計一些培育內容和方法，讓他們通過親身獎懲的途徑養成良好的安全習慣。

親身獎懲可分為親身獎勵和親身懲罰兩方面。親身獎勵是為了形成一個好的安全習慣，親身懲罰則是為了消除一個壞的安全陋習。

（二）親身獎勵與親身懲罰的操作要旨

就親身獎勵而言，家長或教師等培育者要密切關注青少年個體的行為表現，一旦發現其行為表現符合安全的習慣，就要給予表揚、鼓勵或獎賞等。譬如，青少年騎自行車、電動車或摩托車會戴上頭盔，購買食物會注意保質期，在可能引發沖突時會主動避讓，坐副駕駛座時會主動系上安全帶，參加激烈對抗的體育比賽前會做熱身準備等。只要這些行為出現，便要及時給予強化，強化與良好行為出現的時間間隔越短效果越好，反之則越差。對于一些比較難以養成的安全習慣，強化使用的頻率在初期要密集，俟其行為相對穩固后，便可采用間歇性強化，也即不是每次安全行為出現都給予強化，而是出現了若干次以后再給予強化。例如，滑旱冰時應有戴頭盔的習慣，但對有的青少年來說，這種習慣總是很難養成，因此，在訓練初期，培育者對個體每一次滑旱冰時戴頭盔都給予表揚或獎賞，等以后他逐漸習慣了戴頭盔時則在其堅持了若干次都能戴頭盔時再給予表揚或獎賞 （此即間歇性強化）。應該注意的是，獎賞未必要給予物質獎勵，活動和精神獎勵往往是效果最持久的獎賞措施，如，戴了頭盔就允許他參加比賽，或教他一項滑冰特技。倘若培育者同時面對兩個或兩個以上的青少年個體，則所采取的表揚或獎賞要一視同仁、公平而適度。有時，培育者還要引導青少年個體學會自我強化、自我獎賞，比如，自己若戴頭盔滑旱冰就給自個兒買一瓶喜歡的飲料。

親身懲罰是消除不良習慣相當有力的舉措［5］，同時也是最難掌握的習慣養成方式。之所以說其有力，是因為個體往往只有親身感受到不良行為的危害才能擁有更強的改變行為或習慣的動力。某種習慣縱使從安全規范來說是不良的和有害的，如果沒有給個體帶來懲罰或其他不愉快的結果，則他很可能會一如既往地我行我素下去。譬如，有的青少年經常在大街或馬路上邊玩手機邊大步行走，如果一直都能安然無恙，則人們再怎么教育他不能在這種時候玩手機也會無濟于事。可是，碰到這種情況，我們不能期望于讓他通過受到傷害的方式來反省自己，更不必說這種傷害很可能有付出生命的代價，由此，怎樣讓青少年得到懲罰的體驗便成為必須謹慎處理的問題。許多情形下，僅有口頭批評這種懲罰對改變不良習慣的作用是極其有限的，然而，懲罰不當又會造成其他的負面結果，如果給青少年身心帶來傷害，青少年可能會通過撒謊或隱瞞事實等方式來逃避受罰。那么，如何懲罰才能既達到消除不良習慣的效果又能避免負面情況的發生呢？培育者可以通過研究和試驗設計出一些有效的訓練方式。比如，讓有邊走路邊玩手機習慣的青少年，在一條經過精心打造的通道上邊看手機邊行走，當其走到一定位置時，讓他跌入一個有防護措施的坑里，或者撞上一個外形類似汽車的充氣塑膠物體。一般來說，給予個體親身懲罰的最佳程度是既讓其感到不愉快、不舒服，又不會對其生理和心理帶來損害。此外，與前述的親身獎勵一樣，培育者也要善于引導青少年由他人懲罰變成自我懲罰。例如，只要發現某次在大街上行走時又在專注玩手機，就將手機關閉十二個小時，讓自己度過半天沒有手機的“難過”時光。

一種不良習慣形成之后，單純靠懲罰去根除它常常效果有限，這時就必須把親身懲罰與親身獎勵兩種方式互相結合。譬如，有的青少年慣常在沒有安全保障的危險水域游泳，培育者倘若發現他們出現這樣的行為便可以給予適當的懲罰，如罰款、暫停給其購置某件物品或禁止其參加某種娛樂等。不過，單純靠這類的懲罰尚不能很好地根治其在危險水域游泳的壞習慣，此時，倘使配合親身獎勵的方法就可以得到更好的效果，如給他們在游泳館辦理年卡，鼓勵他們在安全保障得力的公共泳池游泳等。

三、青少年安全習慣養成的替代獎懲路徑

（一）替代獎懲路徑

從前述的解釋中不難看出，替代獎懲并不要求個體的親力親為，而是可以通過頭腦中的操作來強化某種行為或削弱某種行為。對于一些行為，青少年個體在過去可能從未有過，但是，如果看到別人做出這些行為，它們就會在腦海中把這種行為留存下來。譬如，某青年從未使用飛刀擊打過別人，但他在影視里看到過這種行為，以后一旦有使用飛刀的機會也可能會做出這樣的行為，甚至可能知道以食指和拇指捏住刀尖，刀刃朝前，向外拋擲等動作，就像影視中的英雄或匪徒一樣。

由于替代獎勵更多有賴于認知上的操作，因此，對年齡越大的青少年來說，此路徑的作用效果相對更強。替代獎懲特別有助于青少年習得一些平時接觸較少的安全習慣，譬如，青少年在過往的日常生活中，極少甚至根本沒有遭遇過火災、水災、地震或被打劫等災難性事件。在現實中，從倫理上講，也不能人為地讓這樣一些災難性事件出現，但是，青少年個體有必要在事前習得一些安全行為習慣，為未來躲避風險做好準備。這種情況下，替代獎懲路徑可以發揮重大的作用。

（二）提升替代獎懲路徑效果的渠道

若想使替代獎懲效果最佳，和親身獎懲一樣，替代獎勵和替代懲罰要結合起來使用，方能產生更佳的效果。譬如，通過影像資料，讓青少年學會火災發生時正確的自救行為，如果資料中只呈現片中人物采用正確的方法而成功躲避火災的情景，則僅僅只讓青少年習得了部分的安全行為，即火災發生時哪些事情可以做或必須做；假如影像中還呈現片中人物因采取了某些不恰當行為而受到燒傷等懲罰，則可以讓青少年習得另一部分同樣很重要的替代經驗，即火災發生時哪些事情不可以做或禁止做。

在現實中，替代獎懲對青少年安全習慣養成發揮作用的渠道是多種多樣的。首先，它可以隨時隨地地發揮作用，即只需個體在實際的學習、工作與生活中，能親眼觀察他人行為受到獎勵或懲罰，便可使自己獲得某些習慣或削減某些習慣。比如，在路上看到幾位騎電動車的人同時摔倒，發現帶了頭盔者無甚損傷，而未戴頭盔者則損傷嚴重，這便會在觀察者的頭腦中播下今后自己若有類似騎行一定要戴好頭盔的種子。當然，安全教育課堂教師所舉的一些實例也能在一定程度上起到替代獎懲的作用，可是對當代青少年來說，最能起到替代獎懲作用的途徑往往來自電視、電影和網絡媒介。因此，大眾傳媒如何通過恰當的替代獎懲來培養青少年的安全習慣，便成為有關方面必須高度重視的事情。事實上，好多青少年身上的安全陋習恰恰是大眾媒介推波助瀾的結果，如有的影視劇中突出開快車、騎快車或在馬路上狂奔獲得益處的場景，也會使青少年覺得開快車、騎快車或在馬路上狂奔是一種很酷的且可以時常嘗試的行為。替代獎懲的效果還與被觀察者的特點有關，如果被觀察者是青少年個體崇拜的榜樣或偶像，則其行為受到獎勵或懲罰所帶來的影響便會相當大，這就提示那些作為青少年榜樣或偶像的人要有意識成為安全習慣的模范。

四、兩種路徑的相互促進及其啟示

對青少年個體來說，若單獨使用親身獎懲或單獨使用替代獎懲，有很多安全習慣的養成將難以很好地實現。多數情勢下，交叉使用親身獎懲與替代獎懲才能使安全習慣養成的效果相得益彰，相互促進［6］。

僅單純從替代獎懲的原理上來說，行為的鞏固也離不開親身獎懲。通過觀察學習學得某種行為模式，在班杜拉看來需要經過四個過程：注意過程，即個體要對觀察對象給予充分的注意；記憶過程，即個體要在頭腦中保留下觀察對象的行為；動作再現過程，即個體在情境許可的情況下再現觀察對象做過的動作；強化過程，即如果個體再現了所觀察到的動作之后能夠得到強化，就可以將這些行為動作逐漸固定下來［7］。不難看出，后兩個過程便屬于親身獎懲的范疇，用班杜拉的話說，我們可以僅通過觀察就能習得某種行為，但是否會在以后的生活中表現出來，則取決于能否受到獎賞［4］。譬如，一青少年在影視或游戲中學會了某種暴力行為，當他在實際生活中因實施這種行為獲得了自己想要的東西，則會令其在以后頻繁地做出類似行為；反之，如果他在實際生活中對他人實施這種暴力行為后，得到了懲罰（如遭到報復或受到拘役），就會阻止其在今后表現出此類行為。倘使僅有親身獎懲，個體能習得的安全習慣則十分有限，因此，必須通過替代獎懲來擴大個體習得安全習慣的范圍。從這個意義上說，替代獎懲可拓寬安全習慣養成的廣度，而親身獎懲則可增加安全習慣養成的強度。

目前，我國的教育以及大眾傳媒，對青少年安全習慣養成尚未引起足夠的重視，不僅安全教育的內容十分有限，而且效果不明顯。有研究表明，安全知識的教育對安全習慣養成的作用微乎其微［8］，光落在知識層面而不落在行為層面，這樣的安全教育是蒼白無力的。哪怕就以安全教學本身為例，也要注意替代獎懲與親身獎懲的結合，某種角度上說，替代獎懲屬于案例教學，親身獎懲則屬于體驗式教學。

此外，當親身獎懲與替代獎懲的路徑被教育者熟練運用，則更能根據青少年最新的一些行為特點給予安全方面的引導。如青少年喜歡兩耳都插著耳機行走、騎車或乘坐公共交通工具，這種行為往往給他們帶來被沖撞、掉入洞坑、受不明物體打擊或失竊等危險。這類在我國原有的安全教育中不受重視的行為，理應通過親身獎懲與替代獎懲的方式予以矯正。要讓我們的青少年至少騰出一只耳朵來聆聽各種外界的聲音，這些聲音組合在一起就是安全！

［1］李志憲.校園安全工作任重道遠［J］.安全，2015,(3).

［2］劉躍進.“安全”及其相關概念［J］.江南社會學院學報,2000，(3).

［3］Skinner,B.F.A Matter of Consequences.New York: Knopf,1983.

［4］Bandura,A.Social Learning Theory.Englewood Cliffs,NJ:Prentice-Hall,1977.

［5］(美)菲利普·津巴多,邁克爾·利佩.態度改變與社會影響［M］.鄧羽，肖莉，唐小艷,譯.北京：人民郵電出版社，2007.

［6］Twisk,D.,Vlakveld,W.,Commandeur,J.,Shope,J., &Kok,G.Five Road Safety Education Programmes for Young Adolescent Pedestrians and Cyclists:a Multi-programme Evaluation in a Field Setting.Accident Analysis and Prevention,2014,(4).

［7］Robbins,S.P.,&Judge,T.A.Organizational Behavior.Beijing:Tsinghua University Press,2012.

［8］Carlin,J.,Taylor,P.,&Nolan,T.School Sased Bicycle Safety Education and Bicycle Injuries in Children:a Casecontrol Study.Injury Prevention,1998,(1).

【責任編輯：陳保林】

G631

A

1004－518X（2016）04－0232-05

江西省贛鄱英才555領軍人才培養計劃項目（2012）“媒體信息對個體社會認知及行為取向的影響研究”