配電線路安全運行和維護工作探究

摘要：在電力系統中，配電線路是連接變電站與用戶之間的重要樞紐，其線路長度及區域跨度較大，運行中問題發生幾率最大。隨著用戶對于電能質量和數量要求的不斷提高，在配電網日常運行過程中如何更好地保證其安全穩定成為供電公司必須重視的問題。

關鍵詞：配電線路；安全運行；維護工作；電力系統；變電站；電力用戶 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM726 文章編號：1009-2374（2016）08-0127-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.08.065

在電力系統中，配電線路指的是由電力負荷中心向相關電力用戶分配電能的線路，其電壓等級一般不高。在線路的建設過程中應滿足安全可靠、保持供電連續性、減少線路損失、提高輸電效率、保證電能質量良好等要求。由于配電線路在整個電網中占有的比重最大、線路輻射范圍最廣，所以在日常運行過程中出現問題的幾率最大。隨著用戶對電能質量要求的不斷提高，在電網運行過程中，如何更好地保證配電網絡安全穩定可靠的運行成為供電企業需要考慮的首要問題。基于此，本文將通過對配電網運行特點及常見故障進行簡單總結，重點對配電網運行管理制度及故障防范措施進行論述。

1 配電線路運行特點

通過對配電線路概念及實際運行情況的分析，可以發現配電線路在運行過程中主要呈現如下四個特點：（1）輻射范圍廣，地域跨度大；（2）占地面積廣，維護難度大；（3）輸送容量大，運維水平要求高；（4）運維人員素質要求嚴格。

2 常見安全故障

通過對運行中常見故障的分析，有助于提高安全運行水平及維護工作質量。通過對配電線路實際運行過程中曾出現故障的統計分析，其常見的安全故障主要有以下三個方面：

2.1 自然災害

前面在配電線路運行特點中提到，配電線路地域跨度大，在線路途經區域地理氣候變化多樣，如遇自然災害發生，將會對配電線路的正常運行造成巨大的影響。據統計，自然災害造成的線路故障在總故障發生數中超過50%，其中以雷電危害最為嚴重。所以，想要提高運行維護的安全及質量水平，就必須在防雷這一環節做得盡善盡美。

2.2 單相接地

配電線路單相接地故障是運行過程中最為常見的電氣故障，會破壞原來平衡的三相系統，故障相電壓降低，非故障相電壓會升高至原來的倍，電壓的升高會對非故障相的絕緣造成威脅，進而造成其他故障的發生，究其原因主要是導線斷線、絕緣子擊穿及樹木短接等。

2.3 短路

在配電線路運行過程中，短路故障是最為嚴重的故障，甚至會造成整個配電網絡的崩潰，短路的類型可以分為單相短路、多相短路、金屬性短路、非金屬性短路、匝間短路等。造成短路的根本原因是不同電位的導體之間的絕緣被擊穿或相互短接。

3 完善配電線路安全運行及維護管理制度

配電線路運行與維護離不開人的參與，而一套完善可靠的規章制度能夠有效地降低人為因素造成的故障或隱患，同時提高工作質量及效率。安全運行與維護工作相關的管理制度概括起來有運行維護管理制度、線路及設備管理制度、安全管理制度三個部分。

3.1 運行維護管理制度

運行維護管理制度的建立能夠很好地規范人員在運行維護工作中的行為，根據日常工作內容，管理制度可以分為三個部分：

3.1.1 交接班制度。相鄰班組之間通過交接班應當使班中出現問題、未完成工作、工作計劃等內容清晰明了，為了實現這一目的，在交接班制度中對于交接班的時間、程序、內容、方式都要有明確的規定。

3.1.2 線路、設備巡查制度。通過對配電線路及相關設備進行定期的巡視檢查，能夠及時準確地把握線路運行狀況、提前發現存在隱患，對巡查工作制定嚴格的規定對于保證線路運行安全穩定有著積極的意義。在具體規定中應對不同類型（定期巡視、特殊巡視、夜間巡視、故障巡視）的巡視工作分別進行規定，對巡視內容、注意事項、時間周期、安全要求等事項都要有詳細的規定。

3.1.3 線路運行管理制度。通過對線路運行進行嚴格的管理能夠有效地保證運行安全及可靠性，在管理過程中應始終貫徹“安全第一、預防為主”的中心思想。在制度中應對每一個員工的工作職責進行明示，并建立細致的崗位責任制，將配電線路的各個部分劃分明確、責任到人。除了一般運行情況下的規定外，對于特殊的氣候、區域、災害情況都應根據實際情況制定嚴格的規定，如要求針對性地加強巡查、提前開展預防工作等。

3.2 線路及設備管理制度

在日常工作中，除了要求工作人員堅持運行管理制度外，對于運行線路及設備的健康狀況也應進行相應的管理，主要包括檢修管理、缺陷管理、技術管理三個部分。

3.2.1 檢修管理。為了保證設備能夠持續穩定健康地運行，配電線路及相關設備的檢修計劃是非常重要的，檢修一般可以分為定期檢修、改進性檢修和診斷檢修三類。在檢修管理過程中對于檢修的任務、原則、方法都要詳細規定，同時對于檢修計劃的制定和實施也要有相關的規定。

3.2.2 缺陷管理。設備缺陷管理主要是針對在運行過程中出現不正常運行狀態的設備，根據缺陷的嚴重程度可以分為三類，為了對其進行更好的管理，應制定嚴格的缺陷臺賬，對發現的缺陷進行逐級記錄，并根據嚴重程度及時制定不同的消缺計劃。

3.2.3 技術管理。這里所說的技術管理主要指的是與配電線路相關的工程圖紙、技術資料、故障統計分析等資料。為了便于查閱和整理，有必要建立相關的管理數據庫系統，并實時更新，為運維人員更好地完成日常工作打好技術理論基礎。

3.3 安全管理制度

在電力系統工作中，保證安全是最基本的前提，這里所指的安全不只是人身安全，還包括設備安全。相關的管理制度主要包括下列三項：

3.3.1 安全生產責任制。安全生產責任制主要是為了明確生產目標、工作人員安全工作職責、安全事故的處理等具體問題，在日常運行過程中應做到一崗雙責，即安全責任和工作責任，且在整個單位從上到下實現責任到人到崗，可以與獎罰制度相結合來調動員工積極性。

3.3.2 安全教育及培訓制度。為了使員工在日常工作中時刻保持安全意識，根據相關的安全法規的規定，應定期對員工進行安全培訓，同時對于需要持有的特征作業證要定期年檢復審，在全廠貫徹三級安全教育。

3.3.3 積極開展安全生產活動。在工作之余，單位應積極地開展安全生產活動，如安全知識問答、安全講座、安全技能競賽等，在提高員工安全意識的同時，也有利于員工更好地掌握相關的安全防護技能。

4 常見安全故障的防范措施

上述對配電網運行過程中常見的故障進行了統計分析，并制定了嚴格的管理規定。除此之外，提前預防也是降低事故發生率、保證運行安全穩定性的重要手段。下文對常見安全故障的防范措施進行分析。

4.1 自然災害

針對自然災害中對于配電線路影響最大的雷害，在配電線路運行維護過程中，必須要采取嚴格的避雷保護措施。不同地區的雷害程度不同，在設計防雷保護措施時，要根據各個地區的實際用電及線路分布情況做好全面細致的防雷措施。在實際的操作中，可通過采取以下措施來提高線路防雷水平：

4.1.1 降低桿塔接地電阻。降低桿塔接地電阻對于提高線路耐雷水平和降低雷擊跳閘率有重要的意義。不同的桿塔所處位置不同，地質、地勢、土壤電阻率應不相同，在建設過程中要根據每個桿塔的實際情況，采取有效的降阻措施。首先應對地質、地勢等相關情況進行調查分析，了解電阻率高的原因，并對桿塔周邊土壤電導率進行測試來確定降阻方法。在經濟性的前提下，降阻方法主要有水平外延接地體、深埋接地體、填充電阻率低的降阻劑、鋪設水下接地裝置等。

4.1.2 敷設避雷線。在運行過程中，為了降低直擊雷對運行線路的影響，可以為架空線路架設避雷線，可以起到降低桿塔內雷電流及塔頂電位、降低導線感應電壓、降低雷擊時絕緣子串上的電壓等作用。

4.1.3 其他方法。通過大量的實踐及研究，在降低雷害方面的方法很多，如架設耦合地線、采用不平衡的絕緣方式、采用消弧線圈接地等。采用何種方式應根據線路所處地域、環境特點等相關因素綜合考慮，以滿足安全性、經濟性、有效性等要求。

4.2 單相接地

針對造成單相接地的幾個重要原因，在配電線路運行維護過程中，應做好下列兩個方面的工作：

4.2.1 對于配電走廊附近的樹木，應定期巡檢，檢查線路與樹木間的安全距離是否足夠，并及時進行修剪，避免在大風大雨天氣發生兩者的接觸。

4.2.2 為了避免桿塔受到雷擊時絕緣子發生污閃造成接地。在運行維護過程中應通過定期對絕緣子進行清潔、在絕緣子上涂抹憎水性防潮材料、采用防污絕緣子等方法來降低污閃發生率。

4.3 短路故障

針對線路運行過程中造成短路故障的原因進行分析，在線路建設設計過程中對于這些因素應盡量避免，如在線路架設時應避免與道路交叉，以防與車輛發生剮蹭；同時在設計時要對線路走廊進行全線勘察，避免與已建輸電線路重合。

5 結語

配電網是電力系統最為重要的組成部分，也是促進社會發展、保證人民生活水平的基礎設施。通過不斷提高安全運行及維護水平對于電力相關的各個環節都有著積極的意義。本文通過對配電線路安全運行及維護工作的相關內容進行了簡單的分析，對于以后在配電線路運行過程中應注意的問題有了一個深刻的認識。

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作者簡介：何衍瑋（1981-），男，河北衡水人，國網河北省供電公司冀州分公司中級工程師，研究方向：配電線路。

（責任編輯：小 燕）