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連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)理質(zhì)量控制探討

2016-03-11 15:22:26何飛賓
黑龍江交通科技 2016年2期
關(guān)鍵詞:監(jiān)理混凝土質(zhì)量

何飛賓

(貴州科達(dá)公路工程咨詢監(jiān)理有限公司,貴州 貴陽 550000)

連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)理質(zhì)量控制探討

何飛賓

(貴州科達(dá)公路工程咨詢監(jiān)理有限公司,貴州 貴陽 550000)

從承臺(tái)大體積混凝土施工監(jiān)理、0#塊施工監(jiān)理、懸臂段施工監(jiān)理、合龍段施工監(jiān)理、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉質(zhì)量監(jiān)理等方面去論述連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)理要點(diǎn)。

連續(xù)剛構(gòu)橋梁;施工質(zhì)量;監(jiān)理控制要點(diǎn);探討

1 主墩承臺(tái)大體積混凝土施工的監(jiān)理

樁基施工完成后,要求施工單位對(duì)樁頭周邊及頂部鑿毛,直至粗骨料露出1/3。 樁頂伸入承臺(tái)的鋼筋應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋長(zhǎng)度不夠時(shí),要求施工單位予以接長(zhǎng)。同時(shí)要求施工單位對(duì)承臺(tái)底虛土、雜物等垃圾應(yīng)清除干凈,并夯實(shí)地基,并對(duì)地基進(jìn)行承載力試驗(yàn),如果承載力不能滿足要求,必須先進(jìn)行地基處理,達(dá)到設(shè)計(jì)地基承載力后進(jìn)行墊層施工,如果是懸空承臺(tái),要求施工單位施工樁基時(shí)作好承臺(tái)支架預(yù)埋件的安裝。鋼筋安裝前,監(jiān)理要認(rèn)真確認(rèn)承臺(tái)底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,同時(shí)要求施工單位提供樁基檢測(cè)的合格報(bào)告書。

連續(xù)剛構(gòu)橋主墩承臺(tái)混凝土體積較大,如何保證承臺(tái)大體積混凝土的施工質(zhì)量,確保承臺(tái)不發(fā)生溫度裂縫及消除施工冷縫,是橋梁施工中的重點(diǎn)。由于承臺(tái)設(shè)計(jì)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),厚度一般在5 m左右,不適宜采用分層澆筑,必須一次成型,以確保承臺(tái)混凝土整體性。降低水泥產(chǎn)生的水化熱,防止混凝土內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生溫度應(yīng)力,避免承臺(tái)產(chǎn)生溫度裂縫。在承臺(tái)混凝土施工前,必須要求施工單位作好詳細(xì)承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì),監(jiān)理人員要嚴(yán)格審批施工單位提交的混凝土配合比設(shè)計(jì)是否滿足強(qiáng)度要求,初凝時(shí)間能否滿足在下層混凝土初凝時(shí)間內(nèi)施工上一層混凝土,施工單位設(shè)備能力,混凝土的拌和能力是否滿足要求,混凝土輸送能力是否滿足要求,施工過程中發(fā)生故障的應(yīng)急措施,施工人員的配置情況及詳細(xì)安排。監(jiān)督施工單位采取相應(yīng)的及時(shí)措施處理溫度差值,合理解決溫度應(yīng)力并控制裂縫開展。降低水化熱,選用低水化熱的水泥,摻入高效減水劑,防止裂縫的產(chǎn)生。混凝土采用雙摻技術(shù),在保證混凝土強(qiáng)度的前提下,摻入粉煤灰盡可能降低水泥用量,摻粉煤灰可降低水泥水化熱,摻緩凝劑改善混凝土的工作性能。

施工時(shí)嚴(yán)格按工前試驗(yàn)得出的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)控制。施工中,加強(qiáng)材料、設(shè)備、人員管理,并采取有效的溫控措施,從而確保混凝土施工質(zhì)量。承臺(tái)混凝土采用全斷面從中間向外圍旋轉(zhuǎn)分層澆筑方案,平分層厚度控制在30 cm范圍。 外部裂縫主要是由于內(nèi)外溫差太大引起,對(duì)模板及表面進(jìn)行覆蓋實(shí)行保溫養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù),使其保持一定溫度和濕度,控制內(nèi)外溫差及降溫速率滿足規(guī)范要求,監(jiān)理人員要定期進(jìn)行溫度抽檢,施工單位要作好詳細(xì)的內(nèi)外溫度變化記錄。

鋼筋安裝完成自檢合格后,監(jiān)理要對(duì)鋼筋、模板及冷卻水管安裝質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。冷卻水管驗(yàn)收時(shí),應(yīng)檢查水管接頭,并進(jìn)行水壓試驗(yàn),滿足要求后簽認(rèn)中間驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,同意澆筑承臺(tái)混凝土施工。驗(yàn)收過程中還要重點(diǎn)檢查墩柱鋼筋預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性及加固情況,必須保證承臺(tái)施工過程中墩柱預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確。承臺(tái)混凝土澆筑過程中,監(jiān)理人員全程旁站。 在養(yǎng)護(hù)期間施工單位安排人進(jìn)行24 h測(cè)溫。根據(jù)測(cè)溫情況,隨時(shí)調(diào)整冷卻循環(huán)水管的進(jìn)出水量,如內(nèi)部溫度過高采取加大流水量、調(diào)換進(jìn)出水口等措施控制內(nèi)外溫差。

2 墩柱施工監(jiān)理

承臺(tái)施工完成后,監(jiān)理人員要要求施工單位在承臺(tái)上放出墩柱的邊線,檢查墩柱鋼筋位置的準(zhǔn)確性,督促施工單位對(duì)墩柱范圍內(nèi)的承臺(tái)頂面進(jìn)行鑿毛處理,在安裝鋼筋前,測(cè)量監(jiān)理要對(duì)施工單位的放樣進(jìn)行檢查,合格后才能進(jìn)行墩柱鋼筋的安裝。

鋼筋安裝完成后,監(jiān)理人員要對(duì)鋼筋進(jìn)行驗(yàn)收,主要檢查鋼筋的根數(shù),型號(hào),間距,對(duì)采用焊接的,檢查焊縫的施工質(zhì)量及焊接長(zhǎng)度,采用螺紋聯(lián)接的,檢查接頭的長(zhǎng)度及連接的質(zhì)量,安裝前還要檢查主筋的絲口質(zhì)量,達(dá)不到要求的絲口,在安裝前必須返工,合格后才能安裝。每一次鋼筋分段在4~5 m之間,在同一截面上的接頭要相鄰布置,同一截面的接頭數(shù)量不能超過設(shè)計(jì)要求或規(guī)范要求。

墩柱模模安裝前監(jiān)理應(yīng)對(duì)墩柱模板的平整度進(jìn)行驗(yàn)收,模板及模板外架工程要有受力計(jì)算書。模板安裝完成后,監(jiān)理人員要對(duì)模板的外形尺寸及內(nèi)模尺寸進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收過程中還要認(rèn)真檢查模板拉桿是否擰緊,以防止在混凝土澆筑過程中發(fā)生脹模,不能保證槨柱的外形尺寸。墩柱每一節(jié)施工過程中,監(jiān)理要督促施工單位進(jìn)行混凝土養(yǎng)生,進(jìn)行下一節(jié)段施工時(shí)要對(duì)上一節(jié)段的頂面進(jìn)行鑿毛處理并清洗干凈。每施工一節(jié)段,監(jiān)理要對(duì)墩柱的平面位置進(jìn)行復(fù)核,以保證墩柱的平面位置及線型。監(jiān)理要求認(rèn)真檢查節(jié)段的接頭質(zhì)量,對(duì)接頭存在缺陷的要求施工單位立即進(jìn)行處理,對(duì)拉桿孔也要及時(shí)進(jìn)行處理,處理完成后,要求施工單位對(duì)已經(jīng)完成的節(jié)段進(jìn)行保護(hù),防止對(duì)墩柱造成污染。柱柱施工至墩頂豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)埋段時(shí),監(jiān)理要加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋預(yù)埋位置及數(shù)量的驗(yàn)收,筋應(yīng)力鋼筋在地面下料前,監(jiān)理要先驗(yàn)收,滿足設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行安裝。安裝完成后,監(jiān)理要要檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,每批波紋管進(jìn)場(chǎng)后,監(jiān)理要對(duì)波紋管進(jìn)行驗(yàn)收,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的,要求施工單位清除不合格波紋管。豎向鋼筋安裝完成后,監(jiān)理要認(rèn)真檢查波紋管接頭質(zhì)量,安裝過程中是否有損壞,如果有損壞,要求施工單位及時(shí)進(jìn)行處理,以免在澆筑混凝土過程中水泥漿進(jìn)入管道。監(jiān)理要認(rèn)真檢查豎向管道位置準(zhǔn)確性及加固的牢固性,要確保混凝土澆筑和振搗過程中豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋不發(fā)生移位。監(jiān)理要提醒施工單位注意進(jìn)行主墩0#及1#塊預(yù)埋件的預(yù)埋。

3 主墩0#、1#節(jié)段的施工監(jiān)理

施工單位必須有0#塊及1#塊專門的施工組織設(shè)計(jì),有0#、1#塊施工支架設(shè)計(jì)圖,有對(duì)強(qiáng)度、剛度、局部及整體穩(wěn)定性計(jì)算書。并按要求組織了專家進(jìn)行評(píng)審,有專家評(píng)審意見,并嚴(yán)格按專家意見進(jìn)行了修改,經(jīng)駐地辦、總監(jiān)辦批復(fù)后按施工組織設(shè)計(jì)方案組織施工。

墩柱最后一節(jié)施工完成后,監(jiān)理單位要督促施工單位加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生,外模撤除后要求施工單位在墩柱四周確定墩頂標(biāo)高,并用墨線標(biāo)出,高于墨線2 cm部分進(jìn)行鑿除并清洗干凈。施工單位完成了0#、1#塊支架搭設(shè)后,監(jiān)理要對(duì)支架的焊接及連接質(zhì)量進(jìn)行檢查,達(dá)不到設(shè)計(jì)圖紙要求的要求施工單位重新補(bǔ)焊及加強(qiáng)連接,保證支架達(dá)到設(shè)計(jì)要求的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性要求。底模支架驗(yàn)收完成后,要求施工單位對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓按施工組織要求的步驟進(jìn)行,預(yù)壓完成后且施工單位對(duì)支架及底模調(diào)整完成后,要求施工單位在底模上標(biāo)出四角線、軸線、模隔板位置及預(yù)留的檢查孔位置。監(jiān)理對(duì)支架底模的平面位置及標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)收,并檢查橫隔板及預(yù)留的檢查孔位置是否準(zhǔn)確。施工單位安裝底模板鋼筋及搭設(shè)外架過程中,監(jiān)理要加強(qiáng)過程檢查及監(jiān)督。0#、1#塊鋼筋安裝完成后,監(jiān)理要對(duì)鋼筋進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行內(nèi)模板的安裝。鋼筋驗(yàn)收過程中,重點(diǎn)要檢查縱向預(yù)應(yīng)力筋、豎向預(yù)應(yīng)力筋位置及數(shù)量,波紋管的接頭質(zhì)量及波紋管的密封質(zhì)量,內(nèi)外模安裝及加固完成,經(jīng)驗(yàn)收合格,在澆筑混凝土前,要求施工單位在波紋管內(nèi)穿芯管,防止水泥漿漏入縱向預(yù)應(yīng)力管道。混凝土澆筑過程中,監(jiān)理要進(jìn)行旁站,并且要求施工單位進(jìn)行澆筑過程的監(jiān)測(cè)。澆筑混凝土過程中,根據(jù)混凝土的初凝情況加強(qiáng)養(yǎng)生,混凝土澆筑完成后,監(jiān)理要督促施工單位加強(qiáng)對(duì)0#、1#塊的養(yǎng)生,內(nèi)模及橫隔板模板撤除后,及時(shí)進(jìn)行混凝土面的鑿毛及沖洗。內(nèi)模支架及頂模板安裝完成后,監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,合格后進(jìn)行頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的安裝。頂板鋼筋除驗(yàn)收鋼筋數(shù)量、位置及焊接質(zhì)量外,還要重點(diǎn)驗(yàn)收頂板箍筋的加固強(qiáng)度,要確保頂板箍筋在混凝土澆筑過程中不會(huì)掉落。波紋管驗(yàn)收重點(diǎn)驗(yàn)收數(shù)量、位置及加固情況,有無施工過程中損壞,如有要及時(shí)處理。頂板混凝土澆筑過程中,要特別加強(qiáng)對(duì)頂板張拉位置混凝土的強(qiáng)度控制。

[1] 姜海波、趙人達(dá).富力園大橋箱梁合攏區(qū)域裂縫成因分析及加固[J].橋梁建設(shè),2007,(6):72-74.

[2] 范立礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋[M].北京:人民交通出版社,1999.

[3] 嚴(yán)永中. 連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁底板崩裂原因及預(yù)防措施[J].公路交通技術(shù),2006,(6).

The construction supervision quality control of the continuous rigid frame bridge

HE Fei-bing

(Guizhou Keda Highway Engineering Supervision Co., Ltd.,Guiyang,Guizhou 550000,China)

This article discusses supervision points of the continuous rigid frame bridge construction from several aspects. For example, bearing platform mass concrete construction supervision, the zero segment construction supervision, cantilever segment construction supervision, the closure segment construction supervision, prestressed steel beam quality supervision.

continuous rigid frame bridge; construction quality; supervision control points

2015-08-21

何飛賓(1973-),女,貴州遵義人,工程師,主要從事工程監(jiān)理研究。

U445.1

C

1008-3383(2016)02-0094-02

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