淺談公路預防性養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護中的應用

張海燕

（貴州省凱里公路管理局，貴州凱里 556000）

淺談公路預防性養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護中的應用

張海燕

（貴州省凱里公路管理局，貴州凱里 556000）

針對預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護應用過程中存在的問題，文章分析了養(yǎng)護技術(shù)應用問題產(chǎn)生的原因，并提出了對應的控制方法。結(jié)果表明，只有在明確公路工程自身特征以及周邊環(huán)境情況的基礎(chǔ)上，才能找出有效的公路養(yǎng)護技術(shù)應用方法。

預防性公路養(yǎng)護技術(shù)；現(xiàn)代公路養(yǎng)護；邊坡預防性養(yǎng)護技術(shù)

1　預防性公路養(yǎng)護技術(shù)過程中存在的問題

在我國，公路工程的施工建設大多以瀝青路面為主，這是因為瀝青具有應用成本低、結(jié)構(gòu)優(yōu)勢多以及使用壽命長的特點。就目前來說，瀝青這一公路工程建設材料，為我國的經(jīng)濟現(xiàn)代化建設做出了巨大的貢獻。然而，其在實際的應用過程中，也存在著易形變、裂縫以及損害等問題。隨著科學技術(shù)水平的不斷提高，公路工程的建設網(wǎng)絡也在不斷擴大，這就要求瀝青路面的施工方法以及施工技術(shù)必須采取相應的改進。但我國對于瀝青應用問題的研究仍處于起步階段，這就使其難以得到行之有效的施工質(zhì)量控制。因此，公路養(yǎng)護人員可從公路工程的養(yǎng)護技術(shù)入手，來降低瀝青應用問題的影響。針對這些問題，下面內(nèi)容提出了預防性公路養(yǎng)護技術(shù)的應用方法，其目的是為養(yǎng)護人員提供一些理論依據(jù)。

2　控制預防性公路養(yǎng)護技術(shù)應用問題的對策方法

2.1排水系統(tǒng)的預防性養(yǎng)護技術(shù)

公路工程施工建設中的排水系統(tǒng)，能夠避免工程的路基路面結(jié)構(gòu)不會受到水分滲透的影響。要想使其在公路工程建設使用過程中發(fā)揮出應有的作用價值，必須采用相關(guān)的養(yǎng)護措施對其進行保護。具體來說，養(yǎng)護管理人員應采用預防性公路養(yǎng)護技術(shù)，并作用于該系統(tǒng)的施工建設，這就會在很大程度上降低公路工程路面路基發(fā)生病害的機率。值得注意的是，在對公路工程的排水系統(tǒng)應用預防性公路養(yǎng)護施工技術(shù)時，相關(guān)建設人員要做好相應的質(zhì)量檢查，以控制公路排水系統(tǒng)的運行穩(wěn)定。即檢查排水系統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)是否發(fā)生松動或是裂縫現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)構(gòu)件松動，應立即采取相應的補救措施，以提高公路工程排水系統(tǒng)的排水效果。此外，還要對排水系統(tǒng)的渠、溝以及涵洞進行定期的清理，以保證排水系統(tǒng)運行滿足設計應用的需求。對于落葉較多的秋季，預防性公路養(yǎng)護技術(shù)人員更是要通過加大對排水系統(tǒng)的清理清潔力度，從而防止排水系統(tǒng)運行發(fā)生堵塞現(xiàn)象。

2.2邊坡預防性養(yǎng)護技術(shù)

公路工程的邊坡養(yǎng)護內(nèi)容是與公路養(yǎng)護技術(shù)的主要作用對象，其能夠防止邊坡出現(xiàn)坍塌或是損害，從而提高公路工程邊坡結(jié)構(gòu)的作用穩(wěn)定性。就目前來說，公路工程邊坡結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護工作大多采用土工格植被或是漿砌片石來進行實現(xiàn)。然而，這兩種方法的作用缺陷是，實際作用的養(yǎng)護材料容易受自然因素的影響，從而造成不同程度的侵蝕。在此養(yǎng)護技術(shù)背景下，公路工程的邊坡結(jié)構(gòu)就很難發(fā)揮出又有的作用價值。針對這一問題，相關(guān)建設人員可在利用漿砌片石進行護坡施工的過程中，采用預防性養(yǎng)護技術(shù)以提高其作用的穩(wěn)定性。具體來收，要經(jīng)常疏導地表水，通過更換或修補邊坡的漿砌片石以及邊坡的防護網(wǎng)等，來提前預防因為自然侵蝕和水流作用而導致的防護網(wǎng)銹蝕或是片石移位等問題的發(fā)生。這是降低公路工程邊坡結(jié)構(gòu)出現(xiàn)坍塌問題的關(guān)鍵，相關(guān)建設人員應將其作為預防性公路養(yǎng)護技術(shù)的重要應用內(nèi)容之一。此外，在對土工格植被邊坡進行預防性養(yǎng)護工作時，就是利用植被對公路護坡具有的固坡作用來進行。即通過加大土工格內(nèi)植被的種植效果，來降低自然因素對邊坡護坡設施的影響。

2.3預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在路面養(yǎng)護中的應用

由于公路路面結(jié)構(gòu)的施工建設是公路網(wǎng)絡運行過程中最易發(fā)生損壞的位置，因此，工程建設人員大多采用瀝青材料，實現(xiàn)建設使用耐久性的工程目的。然而，在實際建設的過程中，瀝青容易受荷載、溫度變化以及水流等外界因素的影響。一旦瀝青路面發(fā)生損壞，不僅會降低路面的行車舒適性，還會對工程的基層結(jié)構(gòu)造成影響。針對這一問題，當瀝青路面發(fā)生車轍、裂縫、沉陷、松散、翻漿以及推擠擁包等問題時，就要及時采取相應的控制措施，最大程度的降低瀝青路面病害給公路使用性能帶來的影響，稀漿封層技術(shù)主要是針對松散網(wǎng)裂路面的處理技術(shù)。碎石封層是利用專用設備將碎石和粘結(jié)材料混合利用膠輪壓路機碾壓，形成瀝青碎石磨耗層，提升瀝青路面的耐磨性和使用壽命。

此外，預防性公路養(yǎng)護技術(shù)人員在具體施工的過程中，要充分考慮到工程所在的氣候條件以及導致路面出現(xiàn)病害的原因。具體來說，對于降水量較大的預防性公路養(yǎng)護工程路段，技術(shù)人員可在路面上通過噴鋪防水改性材料，來降低水分對路面結(jié)構(gòu)的影響。對于瀝青路面的公路工程施工建設，即將出現(xiàn)或是已經(jīng)出現(xiàn)的裂縫病害都會嚴重影響其實際使用的安全性。具體來說，可通過加熱瀝青材料的方法，來處理瀝青路面出現(xiàn)的裂縫以及微小裂縫問題。這是避免裂縫的繼續(xù)擴大，提高瀝青路面的強度的關(guān)鍵，相關(guān)研究人員應將其重視起來。

3　結(jié)束語

綜上所述，將預防性養(yǎng)護技術(shù)應用于當前的公路養(yǎng)護工作后，能有效地避免各種病害的擴大，有效節(jié)約養(yǎng)護資金，提高公路通行能力，延長路面的服役期。在具體實施前，相關(guān)建設人員要在明確應用預防性養(yǎng)護施工技術(shù)中存在的問題基礎(chǔ)上，找出實際控制的方式方法。事實證明，只有這樣才能使公路工程各部分結(jié)構(gòu)的作用穩(wěn)定性得到保證，從而緩解當前的交通運輸壓力。

［1］ 湯順翔.預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護中的應用［J］.科技展望，2014，（18）：158.

［2］ 張學俊.預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的運用［J］.江西建材，2015，（20）：169-171.

［3］ 張曉斐.預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用探究［J］.科技創(chuàng)新與應用，2016，（4）：234.

U418.6

C

1008-3383（2016）10-0161-02

2016-07-29

張海燕（1980-），女，貴州黃平人，工程師，主要從事國省干線公路養(yǎng)護管理工作。