20年砥礪邁進 東南汽車開啟“十三五”全新部署

2015年，對東南汽車來說是意義非凡的一年，20周歲的東南汽車在產(chǎn)品與品牌方面深度布局動作頻頻。憑借20年造車經(jīng)驗積淀，以東南DX7為代表，整合國際資源、開展國際化合作的產(chǎn)品3.0戰(zhàn)略正式啟動，以正向研發(fā)為基礎(chǔ)的精品化、差異化戰(zhàn)略兼具了國際化的特色。東南DX7自上市以來，銷量持續(xù)攀升，月訂單近萬，成為SUV市場中國品牌主力軍。在踏進2016年之際，東南汽車已備好了全新面貌，全力提速沖刺下一個20年。

在20年風(fēng)雨前行的過程中，雖有起伏，東南汽車始終以品質(zhì)作為企業(yè)永續(xù)發(fā)展的基石，堅持“品質(zhì)造車”，秉持為中國消費者打造精品汽車的“工匠精神”，在堅守與創(chuàng)新中走出了一條與眾不同的發(fā)展道路。從以產(chǎn)品導(dǎo)入為主的1.0時代，到以自主改款為主的2.0時代，再到如今正向自主研發(fā)、整合全球優(yōu)勢資源的3.0時代，“品質(zhì)”二字已凝聚成東南汽車的發(fā)展精髓及核心競爭力，為中國汽車市場塑造了一個品質(zhì)典范。

憑著對不負(fù)初心和工匠精神的堅守，東南汽車在品牌和產(chǎn)品上累積了雄厚的資本和經(jīng)驗， 20年的沉淀讓東南汽車明確了以正向研發(fā)為基礎(chǔ)的精品化、差異化戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略還兼具了國際化的特色，融會國際造車技術(shù)與理念，基于此，東南DX7應(yīng)運而生，并一經(jīng)上市便引起了市場的普遍關(guān)注和消費者的信賴，這是市場對正向研發(fā)的認(rèn)可，也是東南汽車邁入整合國際化資源、開展國際化合作的產(chǎn)品3.0時代的實力支撐。由此，以正向研發(fā)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)自主創(chuàng)新和差異化的定位，已然成為下一階段東南品牌發(fā)展的核心路徑。

20年品質(zhì)積淀也讓2015年的東南汽車相對于以往多了一道為“官方”代言的光環(huán)。東南汽車積極配合國家戰(zhàn)略項目，在“一帶一路萬里行”活動參與過程中，面對惡劣天氣和環(huán)境的考驗，東南DX7行駛16000公里全程零故障，以過硬的品質(zhì)向世界展示了“中國制造”的實力。繼此，全國第一屆青運會、第十四屆亞洲文化藝術(shù)節(jié)不約而同地選擇了東南DX7作為官方用車。東南DX7一如既往地以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及保障服務(wù)贏得了各方的認(rèn)可與肯定，為中外文化經(jīng)貿(mào)交流中貢獻(xiàn)了一份力量。與此同時，積極響應(yīng)國家發(fā)展戰(zhàn)略和大型國際文化藝術(shù)交流的另一個初衷是東南汽車對國際市場的布局，通過參與此類活動，東南汽車將更大規(guī)模地走向國際化，達(dá)成更多的國際資源合作。

今年以來，東南汽車三菱品牌持續(xù)推動品牌價值的全面落地，作為惟一一支代表中國的車隊征戰(zhàn)更具挑戰(zhàn)性的APRC賽事，并推出面向消費者體驗的極速工場活動。

東南汽車將創(chuàng)新理念，與三菱翼神的運動、激情相融合，以私人定制，及多元化的改裝理念，為追求激情的三菱車友們，打造專屬的改裝品牌“極速工場”。通過對車型的改裝，釋放溶于血液的運動、個性基因，讓消費者全面感受東南汽車獨特的改裝激情。廣州車展推出三菱翼神黑白復(fù)刻版，備受熱愛改裝、執(zhí)著于私人定制的車友們青睞。

東南三菱正以多元化的創(chuàng)新營銷手段，持續(xù)深化“運動”的品牌核心價值，與廣大車主體驗個性與激情的駕乘生活，感受深融于品牌基因中的多元化創(chuàng)新營銷文化。

在致力于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，東南汽車始終不忘回饋社會，積極承擔(dān)起企業(yè)社會責(zé)任。正值成立20周年之際，東南汽車以“感恩”為核心，開展了一系列的感恩回饋系列活動，著重從感恩社會、感恩車主、感恩員工的角度，多維度開展了實際行動踐行的回饋，傳遞積極向上正能量?！懊利悥|南”已經(jīng)成為了一個東南汽車傳遞社會關(guān)懷與公益正能量的溫暖形象標(biāo)簽，在未來的發(fā)展中，東南汽車將延續(xù)這一公益品牌資產(chǎn)，把愛與溫暖繼續(xù)傳遞下去。

緊隨“十三五”的發(fā)展機遇，面向新征程，東南汽車將延續(xù)精品化及差異化的發(fā)展戰(zhàn)略，深化國際資源整合、拓展國際化合作，并以正向研發(fā)為基礎(chǔ)自主創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)生態(tài)價值鏈升級。

對于國際化，東南汽車不但繼續(xù)深化與賓法的合作，還將整合國際知名、高價值、高品質(zhì)的零部件廠，在產(chǎn)品上實現(xiàn)國際優(yōu)質(zhì)資源的最大化整合，并實現(xiàn)乘用車全系更新?lián)Q代。此外，東南汽車將繼續(xù)堅持國際合作與正向研發(fā)相結(jié)合，在產(chǎn)品、設(shè)計、零部件開發(fā)上走創(chuàng)新之路，不抄襲、不復(fù)制，樹立中國汽車市場的正向研發(fā)標(biāo)桿，做強中國原創(chuàng)制造，走差異化的品牌道路。東南汽車在“引進-消化-吸收-再創(chuàng)新”的蛻變過程中，已經(jīng)開始具備躍級前行的基礎(chǔ)和實力。據(jù)悉，在未來兩年內(nèi)，東南汽車將有三款SUV車型與消費者見面。在逐漸完善的產(chǎn)品布局和體系化發(fā)展中，3.0時代的東南汽車將“贏得更好的自己”。

東南汽車的精品化、差異化戰(zhàn)略還體現(xiàn)在營銷體系的創(chuàng)新上。在新的“五年”計劃中，東南汽車將深入延續(xù)及開展 “美麗東南”公益品牌和“一帶一路”品牌活動，廣泛積累粉絲，擴大參與受眾面，豐富企業(yè)品牌內(nèi)涵，打造出不一樣的“東南汽車”。與此同時，東南汽車更將“人文關(guān)懷”延續(xù)到客戶服務(wù)體系上，CRM系統(tǒng)的開啟和“樂贏天使計劃”的實行，搭建出一個與用戶交流溝通的平臺，通過即時了解用戶需求及意見反饋，完善銷售服務(wù)流程，為用戶帶來更為優(yōu)質(zhì)、便捷的消費體驗，塑造出真實可靠的用戶口碑。同時，用戶服務(wù)信息的完善更便于東南汽車產(chǎn)品的開發(fā)與改善，創(chuàng)造出更貼合客戶需求的產(chǎn)品。

2016年是一次新的起航，東南汽車以信心滿滿的姿態(tài)，躍進在通向下一個20年的路上。在“品致一生 緣啟東南”的品牌理念指引和驅(qū)動下，東南汽車將繼續(xù)把“品·致”精神根植于產(chǎn)品和品牌之中，以全新的發(fā)展動向持續(xù)為用戶打造更豐富、更高品質(zhì)的精彩汽車移動生活。

北汽新能源i-link“技”驚四座？？？？？

新年伊始，賭城拉斯維加斯迎來了一場高科技的盛會。作為目前國內(nèi)純電動汽車市場占有率領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈布局最完整的新能源汽車企業(yè)，北汽新能源也成為了其中之一。這一盛會就是國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（簡稱“CES”）。在眾多汽車廠商中，北汽新能源憑借i-link智能網(wǎng)聯(lián)（美國版）的亮相，展示了其對從車聯(lián)網(wǎng)到智能網(wǎng)聯(lián)的技術(shù)革新趨勢的創(chuàng)新思考與階段性產(chǎn)出。

本屆CES，各國際知名汽車品牌均帶來了最新產(chǎn)品與技術(shù)，以博得此次參展業(yè)界盛會的璀璨光環(huán)。攜手i-link智能網(wǎng)聯(lián)（美國版）的北汽新能源雖首次“出征”國際舞臺，卻以眾多“絕技”吸睛無數(shù)，充分展示了要成為世界級企業(yè)的中國新能源汽車品牌的實力與決心。

i-link智能網(wǎng)聯(lián)品牌是國內(nèi)首家將4G通訊技術(shù)應(yīng)用于車載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)云平臺交互，擁有國內(nèi)首款采用自然語音識別技術(shù)的信息娛樂系統(tǒng)以及國內(nèi)首款一體化超大尺寸座艙信息顯示模塊，針對新能源汽車量身打造了綠色信息化行車電腦顯示系統(tǒng)以及搭載手機無線充電設(shè)備，并能同時實現(xiàn)電動汽車遠(yuǎn)程查詢、檢測、控制、預(yù)警等功能。

可以說，北汽新能源i-link智能網(wǎng)聯(lián)品牌不再局限于傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)，而是將利用多種傳感技術(shù)，整合互聯(lián)網(wǎng)平臺資源，解決路徑規(guī)劃、駕駛安全等一系列問題，向駕駛員提供全面的智能出行方案，并成為未來構(gòu)建智慧城市的一個重要環(huán)節(jié)。

北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者強調(diào)，“隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)的概念也在不斷更新，北汽新能源精心推出的i-link智能網(wǎng)聯(lián)品牌將分三步來走，最終要發(fā)展成‘智能汽車+智慧城市’的互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

另據(jù)相關(guān)人士透露，北汽新能源于1月8日在美國底特律建立底特律研發(fā)中心，通過全球化的戰(zhàn)略布局，不斷整合各個領(lǐng)域的全球優(yōu)質(zhì)資源，真正實現(xiàn)以用戶為中心，從而打造全球領(lǐng)先的新能源汽車價值鏈。專家表示，北汽新能源代表中國車企完成了自主技術(shù)品牌在國際高端舞臺的“璀璨”首秀，這說明了其在新能源汽車市場上的成功并非偶然。而借助美國底特律研發(fā)中心的成立，將進入到其對于全球資源整合的新階段。

2016年雪佛龍?zhí)貏艥饪s汽油添加劑產(chǎn)品發(fā)布會

近日，雪佛龍舉行了2016年第一場產(chǎn)品發(fā)布活動，正式推出特勁濃縮汽油添加劑，并呼吁公眾關(guān)注燃油系統(tǒng)積碳對汽車的危害。活動采用創(chuàng)意藝術(shù)展出的形式，以“看不見的黑暗”為主題，邀請來自國內(nèi)外的三位視覺藝術(shù)家，以從汽車發(fā)動機內(nèi)提取的積碳為繪畫主要原料，為人們獻(xiàn)上一道別出心裁的視覺盛宴。青年藝術(shù)家王飛以“好奇”為主題的藝術(shù)作品開啟此次藝術(shù)之旅，來自美國紐約的藝術(shù)大師Judith Ann Braun女士的現(xiàn)場手指繪畫表演更是引來現(xiàn)場觀眾的連連贊嘆，而獨立動畫人岑駿則用動畫演繹了一個發(fā)生在都市里的故事。三位藝術(shù)家的創(chuàng)作圍繞“看不見的黑暗”展開，使用的原料均由汽車發(fā)動機中搜集的積碳構(gòu)成。雪佛龍中國區(qū)負(fù)責(zé)人林偉民表示：“此次產(chǎn)品發(fā)布活動的主要目的是讓人們意識到伴隨汽油燃燒而形成的積碳對燃油系統(tǒng)的危害，之所以讓藝術(shù)家使用積碳碳粉為原料進行創(chuàng)作，則是希望能夠讓感性的藝術(shù)賦予理性的科技更加生動的感召力，吸引更多消費者關(guān)注并理解發(fā)動機積碳對于汽車生活的影響?！?/p>

PORTS？&？NEWPORT攜手亮相上海展

關(guān)于汽車，有些人單聽著發(fā)動機的聲音就會熱血沸騰，太陽鏡能使懷揣著亢奮心情的駕駛員在眩光下從容體驗速度與激情的故事。2016年，我們有新的故事， PORTS眼鏡與NEWPORT眼鏡分別以“浮光妙影”、“忠于光”為主題，讓你在愛情海的浪漫與美景中盡情馳騁；在城市喧囂中體驗森林極光。心尖的速度與激情一碰即發(fā)，來吧！2月24-26日，第十六屆中國（上海）國際眼鏡業(yè)展覽會，我們不見不散！

500萬輛下線？？奇瑞汽車迎來“新起點”

近日，伴隨著一輛簇新的“艾瑞澤5”駛下生產(chǎn)線，奇瑞汽車迎來第500萬輛汽車下線，由此成為第一個乘用車產(chǎn)量突破500萬輛的中國品牌汽車企業(yè)。

在奇瑞汽車蕪湖工廠的“下一個500萬，奇瑞讓你更精彩”第500萬輛汽車下線慶典上，蕪湖市長潘朝暉、中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華等政府與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，與來自全國各地的用戶代表、媒體記者、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴、員工代表近千人出席了慶典活動，共同見證了這一重要時刻。

1999年12月18日，“謀于陋室，成于荒灘”的奇瑞汽車迎來第一輛轎車“奇瑞”下線，16年后的2015年12月18日，奇瑞實現(xiàn)第500萬輛汽車下線。在第500萬輛汽車下線前夕，奇瑞汽車董事長兼總經(jīng)理尹同躍在“致奇瑞500萬用戶的一封感謝信”中表示，跨越16年的兩個12月18日，是歷史給奇瑞的兩個“原點”：從第一個原點起航，實現(xiàn)從無到有、從小到大；第二個原點，奇瑞從500萬為起點再出發(fā)，為將奇瑞打造成具有全球競爭力的汽車品牌再次出發(fā)。

蕪湖市市長潘朝暉在慶典活動上表示，奇瑞汽車成立之初，篳路藍(lán)縷，到如今500萬輛車輪滾滾，記載著奇瑞汽車成長道路的艱辛，也體現(xiàn)了中國汽車工業(yè)追趕世界的堅實步伐。奇瑞的發(fā)展，為蕪湖市乃至安微省的地方經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，并已成為蕪湖市的一張最響亮的名片。

中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華在講話中表示，在中國品牌汽車企業(yè)中，奇瑞汽車扮演了一個先鋒和探路者的角色，奇瑞汽車從0到500萬輛，是一個不斷積累、不斷創(chuàng)新、不斷摸索的過程。

優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA）切爾西定制紀(jì)念版輪胎中國首發(fā)

優(yōu)科豪馬橡膠有限公司在北京舉行了切爾西定制紀(jì)念版輪胎發(fā)布會，現(xiàn)場邀請了多名切爾西球迷代表共同見證切爾西紀(jì)念版輪胎中國首發(fā)。優(yōu)科豪馬橡膠有限公司母公司——橫濱橡膠株式會社于今年成為英超名門球隊切爾西足球俱樂部2015/16賽季～2019/20賽季的官方合作伙伴。為紀(jì)念此次合作，優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA）依次在日本、歐洲、亞洲與南美等地發(fā)售胎側(cè)印有切爾西足球俱樂部標(biāo)識的限量版輪胎。中國首發(fā)紀(jì)念版共2款，分別為轎車用輪胎BluEarth（蔚馳）AE-50（225/55R17）及SUV用輪胎GEOLANDAR G055（225/65R17）。BluEarth（蔚馳）AE-50是優(yōu)科豪馬輪胎旗下針對中高端轎車推出的一款兼具精準(zhǔn)駕控、靜音舒適及環(huán)保節(jié)能的綜合性能出眾的產(chǎn)品，不僅具備出色的濕地性能，還實現(xiàn)了低油耗并提高了耐磨性。而GEOLANDAR G055則是一款兼?zhèn)涞陀秃呐c耐磨性能的SUV用輪胎。這兩款輪胎均采用了可以降低油耗的納米聚合橡膠技術(shù)，同時使用了提高輪胎抓地力的橘油配方。為提高優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA）輪胎在全球的認(rèn)知度，橫濱橡膠株式會社期待通過合作更好地實現(xiàn)GD100第四階段中所制定的全球范圍內(nèi)擴大事業(yè)規(guī)模的目標(biāo)。

博世讓互聯(lián)汽車變身駕駛者的私人助理

在汽車內(nèi)部接入互聯(lián)網(wǎng)，對于駕駛者來說其意義不僅僅是簡單地添加一個網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，更重要的是它能使駕駛變得更加安全、高效。博世在拉斯維加斯 2016年國際消費電子展上展出多種汽車互聯(lián)功能和駕駛輔助系統(tǒng)。由博世最新研發(fā)的新型觸屏具有觸覺反饋功能，不久前榮獲了CES 2016車載音頻 / 視頻類創(chuàng)新大獎。在此次博世展臺，參觀者可以親身體驗未來自動駕駛和智能互聯(lián)汽車所帶來的獨特感受。在這里，參觀者將體驗到一種人與技術(shù)全新的交互方式。“避免分散駕駛者注意力的最佳方法就是在正確的時間提供正確的信息，”博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士說。在展出的汽車中，儀表盤和中央控制臺由一塊電子顯示屏替代，屏幕上的顯示內(nèi)容將根據(jù)汽車周圍的環(huán)境發(fā)生實時的變化。例如當(dāng)汽車右側(cè)有行人靠近時，則會啟動一系列燈光，向駕駛者發(fā)出警示。

東風(fēng)Honda全新一代艾力紳上市

近日，全新一代艾力紳終于在?？谡匍_上市發(fā)布會，也預(yù)示著東風(fēng)Honda在新一年的發(fā)展大幕由此開啟。此次上市的全新一代艾力紳共有4個版本的配置，售價24.98萬-30.98萬元，并有鉑雅棕、彩晶黑、銀月灰、鈦金銀、珍珠白5款顏色可供選擇。全新一代艾力紳外觀變化顯著，充滿了活力的動感與時尚的美感：前臉采用四橫條輻式設(shè)計的前進氣格柵設(shè)計，結(jié)合四顆晶鉆式LED前大燈和霧燈組合，顯現(xiàn)出剛毅、自信和蓄勢待發(fā)的激情；燈帶式的LED尾燈由貫穿車尾的鍍鉻飾條巧妙地銜接在一起，具有層次感與立體感。新車的車身內(nèi)部做工精致，設(shè)計簡約而不簡單。整個中控臺看上去富有層次且不單調(diào)，配合質(zhì)感和觸感都很好的皮革包裹，格調(diào)提升顯著，豪華感油然而生。作為東風(fēng)Honda開拓并挑戰(zhàn)高端MPV細(xì)分市場的重要車型，全新一代艾力紳正是這樣有著尊貴品質(zhì)的絕佳MPV。

住友橡膠召開新技術(shù)發(fā)布會

住友橡膠（中國）有限公司對外發(fā)布了總部最新研發(fā)的4項尖端技術(shù)，展示了在輪胎方面的創(chuàng)新理念，體現(xiàn)了其作為行業(yè)領(lǐng)跑者對輪胎產(chǎn)品的豐富完善與科技水平的不斷進步。

新技術(shù)發(fā)布會上，住友橡膠（中國）有限公司董事長兼總經(jīng)理山田直樹發(fā)布并介紹了4項尖端技術(shù)——“ADVANCED 4D NANO DESIGN”技術(shù)、高機能生物材料技術(shù)、非充氣輪胎技術(shù)、密封膠輪胎技術(shù)，超前的技術(shù)理念和創(chuàng)新成果吸引了全場關(guān)注。山田直樹坦言，成長離不開新的挑戰(zhàn)，不斷的技術(shù)革新是重要的成長動力之一，住友橡膠（中國）有限公司將堅持不懈地通過技術(shù)革新來滿足社會需求、創(chuàng)造品牌價值。

住友橡膠始終將科技作為發(fā)展的驅(qū)動力，以技術(shù)革新來提高核心競爭力，2011年住友橡膠獨立開發(fā)完成“4D NANO DESIGN”，通過對橡膠材料的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)進行預(yù)測和控制，提升了輪胎原材料的開發(fā)精度。住友橡膠旗下多款量產(chǎn)輪胎都運用該項技術(shù)，全面提升產(chǎn)品線性能水平。

此次發(fā)布的最新開發(fā)技術(shù)“ADVANCED 4D NANO DESIGN”正是“4D NANO DESIGN”的進化版，從納米級微觀領(lǐng)域真實再現(xiàn)橡膠分子結(jié)構(gòu)及運動形態(tài)，使原材料的開發(fā)精度和效率實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，全面提高輪胎產(chǎn)品的低油耗性能、抓地力性能和耐磨耗性能。通過該項技術(shù)，首次成功捕捉到橡膠分子內(nèi)部存在的壓力“空洞”，確立了住友橡膠獨創(chuàng)的“壓力控制技術(shù)”，研制完成“耐磨耗MAX TREAD胎面橡膠概念輪胎”，在保證優(yōu)越的低油耗性能和抓地力性能的基礎(chǔ)上，更實現(xiàn)了耐磨耗性能200%的提升。

住友橡膠積極實踐“無備胎化”的節(jié)能理念，不斷推進技術(shù)革新，研發(fā)出了非充氣輪胎和密封膠輪胎，實現(xiàn)了車輛的輕量化和空間最大利用化效果。

玲瓏再攀行業(yè)新高峰

2015年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京人民大會堂隆重召開，習(xí)近平總書記、黨和國家重要領(lǐng)導(dǎo)人出席大會并為獲獎代表頒獎。玲瓏輪胎“節(jié)油輪胎用高性能橡膠納米復(fù)合材料的設(shè)計及制備關(guān)鍵技術(shù)”榮獲國家科學(xué)技術(shù)發(fā)明二等獎?！皣铱茖W(xué)技術(shù)獎”是國務(wù)院設(shè)立的科技領(lǐng)域的最高獎項，包含“國家最高科學(xué)技術(shù)獎、國家自然科學(xué)獎、國家技術(shù)發(fā)明獎、國家科學(xué)技術(shù)進步獎、中華人民共和國國際科學(xué)技術(shù)合作獎”五大獎項。2010年，玲瓏輪胎自主研發(fā)的“低斷面抗?jié)窕驮胍舫咝阅苻I車子午線輪胎”榮獲“國家科技進步二等獎”。

賓利汽車賽事部門簽約PARKER？RACING車隊

賓利汽車賽事部門近日宣布，Parker Racing車隊將駕駛兩輛賓利歐陸GT3賽車征戰(zhàn)2016年英國GT錦標(biāo)賽和寶珀耐力系列賽。

Parker Racing車隊在歐洲各大頂級賽事屢獲冠軍，這支英國實力車隊見證了歐陸GT3賽車贏得2015年寶珀沖刺賽和亞洲GT錦標(biāo)賽冠軍，以及寶珀耐力系列賽亞軍，因此選擇歐陸GT3賽車備戰(zhàn)2016賽季。

“我們非常高興與Parker Racing車隊共同征戰(zhàn)賽場?！?賓利汽車賽事總監(jiān)布萊恩·格西（Brian Gush）表示，“Parker Racing車隊已經(jīng)充分證明了自己擁有奪冠實力，我們確信雙方合作會取得輝煌戰(zhàn)績。我們在英國GT錦標(biāo)賽表現(xiàn)優(yōu)秀，這使我們成為2016賽季的焦點。這個世界頂級GT錦標(biāo)賽就在我們的家門口舉行，因此能和Parker Racing車隊這樣的優(yōu)秀車隊合作沖擊總冠軍，對我們來說非常有意義?！备鶕?jù)雙方的合作協(xié)議，Parker Racing車隊將駕駛兩輛賓利GT3賽車參加寶珀耐力系列賽職業(yè)組別—業(yè)余組別賽事，以及英國GT錦標(biāo)賽。

“我們非常榮幸能和賓利達(dá)成合作協(xié)議?！盤arker Racing車隊經(jīng)理 Stuart Parker表示，“賓利是英國著名汽車品牌，我個人也非常喜愛這個品牌。與他們的合作是一種全新體驗。我們從開始對話到上周簽約，一直都感受到了賓利的熱情，這是我們與汽車廠商開展合作的一種獨特體驗。歐陸GT3賽車在歐洲表現(xiàn)良好，證明了自己的實力，因此我們確信它在寶珀耐力賽上會有出色表現(xiàn)，我們也期待賓利再次征戰(zhàn)英國GT錦標(biāo)賽?！?/p>

賓利與德國車隊HTP Motorsport長達(dá)一個賽季的合同結(jié)束之后，Parker Racing車隊適時加入了賓利大家庭?！霸谡麄€賽季，我們與HTP Motorsport一起取得了輝煌的戰(zhàn)績?！盉rian Gush接著說，“我們共同努力，使歐陸GT3賽車斬獲了首個車手總冠軍，并為車手提供參加廠商車隊的機會，挖掘培養(yǎng)有天分的車手。”賓利汽車賽事團隊位于賓利克魯總部，負(fù)責(zé)賓利M-Sport的運營，同時監(jiān)管全球3支廠商贊助車隊。

派克峰國際爬山賽佳通御用裝配保駕護航

回顧2015全年賽季，佳通輪胎的產(chǎn)品經(jīng)受了各種賽道路況的嚴(yán)苛考驗，不僅獲得越來越多國內(nèi)外車隊和車手的青睞，更成為明星車手“怪獸Tajima”田島伸博決戰(zhàn)云端的御用輪胎。今年第93屆派克峰國際爬山賽于美國科羅拉多州激情再戰(zhàn)，佳通針對Tajima戰(zhàn)車的性能升級，為其量身打造了升級版340/710-18規(guī)格的GitiCompete GTR1輪胎，滿足1500超大馬力驅(qū)動需求，提升速度、操控等方面的卓越性能。面對全長20km賽道、156個彎道、起點海拔2862m、終點海拔4301m、垂直落差達(dá)1440m的極高難度挑戰(zhàn)，GitiCompete GTR1以超強抓地力和操控性，最終助力Tajima以09：32的個人最好成績奪下全場亞軍。