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小議市政道路工程施工質(zhì)量控制技術措施
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現(xiàn)代化城市交通的快速發(fā)展,以及城市化進程不斷的加快,給市政道路工程提供了良好的發(fā)展空間。在城市化建設當中,市政道路工程建設是一項最基本的建設項目。整個城市整體功能的發(fā)揮,都需要依賴市政道路基礎設施。現(xiàn)階段,我國在發(fā)展市政道路工程中,需要不斷提升市政道路工程施工質(zhì)量,還需要諸多問題亟需解決。總體而言,這些問題的存在,阻礙了我國市政工程建設事業(yè)的發(fā)展,因此,在新形勢大背景之下,需要著重研究市政道路工程施工質(zhì)量控制要點,具有非常重大的意義。
市政道路;工程施工;質(zhì)量控制
就目前現(xiàn)階段而言,我國市政道路工程施工質(zhì)量控制工作方面存在著諸多的問題,這些問題的存在對市政道路后期的使用、養(yǎng)護有著極大的影響,不管是在建設之前、建設過程中還是最后的工程驗收環(huán)節(jié),多多少少都存在著些許問題,無論是哪種問題都應當被引起重視,努力做好市政道路工程施工質(zhì)量控制工作,提高市政道路施工質(zhì)量,為人們?nèi)粘3鲂小⒔煌ò踩峁┌踩U稀?/p>
市政道路工程質(zhì)量控制難點有很多。一般而言,市政道路工程要求的工期,相對比較短。相應的市政道路準備時間就比較短,但是對施工單位的各方面要求卻非常高。通常情況下,都是在市內(nèi)區(qū)域進行道路施工,為了日常交通運行能過正常通行,施工現(xiàn)場的環(huán)境相對較為狹窄。同時,地下管道線路比較多,需要與通訊、水電燃氣等各個部門進行協(xié)調(diào)之后,才能進行施工。市政道路工程在施工時,會受到地質(zhì)影響,因此,需要充分考慮城市道路建設的雨水、污水排放情況,這就要求施工地點、地下水位具有較高的地質(zhì)條件。通過鉆井,開挖排水溝槽,開挖之前,需要仔細分析、判斷地質(zhì)提條件,是否適合開挖作業(yè),從分析的過程中,明確認識到市政道路工程質(zhì)量控制的要點以及其中的問題,要從多角度進行質(zhì)量控制。
在市政道路工程施工的每個階段當中,采取有效控制措施,對工程進行質(zhì)量控制,而這也是當前工程行業(yè)質(zhì)量控制最主要的辦法。
(一)施工前期準備工作質(zhì)量控制要點
在市政道路工程施工之前,要做好準備工作,而這是工程開始施工的基礎性工作。如果準備工作做得不夠充分,在工程后期當中,會出現(xiàn)諸多問題以及麻煩。首先,對施工現(xiàn)場進行充分了解。市政道路工程施工與房屋建設有著很大的區(qū)別,在城市區(qū)域內(nèi)某個位置,建設道路交通,如果前期準備了解工作不夠充分,則會導致決策出現(xiàn)失誤,進而影響到其他道路無法正常運行。因此,做好前期準備了解工作,然后在進行市政道路工程施工計劃的編制工作。其次,市政道路工程任務的分解。市政道路工程中有不同的工程內(nèi)容,其難度都是不一樣的。因此,施工之前,按照工程的難度、內(nèi)容、專業(yè)對整體工程進行分解,細化工程任務,將職責落實到相關執(zhí)行部門,從細節(jié)中確保市政道路工程施工質(zhì)量。再次,施工計劃方案的編制要足夠的詳細,按照市政道路工程實際情況,編制施工計劃方案,為工程提供參照基礎。所以,正式開始施工之前,要編制組織機構、質(zhì)量控制、質(zhì)量目標、工程概況、管理協(xié)調(diào)等方面的內(nèi)容,還要對檢驗試驗程序、施工過程、質(zhì)量控制對策、服務等內(nèi)容進行編制,分析工程具體情況,如果工程特殊專業(yè)方面的要求,需要給予針對性的技術指導。進而保證施工質(zhì)量的提升。最后,在施工圖紙方面,要進行嚴格的審查,當市政道理工程開始實施之前,施工圖紙的檢查,需要組織專業(yè)的技術人員來進行,對該工程的施工人員講解圖紙內(nèi)容。
(二)市政道路施工過程質(zhì)量控制要點
市政道路工程施工過程中的質(zhì)量控制,是整個工程項目的關鍵點,同時也是質(zhì)量控制的主要內(nèi)容,施工過程環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,需要從多個角度來進行探討,比如施工測量、施工材料質(zhì)量的檢測、施工工藝、施工技術等等,這些控制內(nèi)容都是市政道路工程施工過程中的重點。
首先第一點,控制施工技術質(zhì)量。在正式開始項目施工之前,技術工作人員要把主要工程技術進行交底。交底的對象為該工程的實際決策人員或者是執(zhí)行人員,這樣做的目的是為了施工各個環(huán)節(jié)能夠完整融合在一起。進而做好雨水、道路、綠化、燃氣、污水、電力、水管道等各項工作。第二,測量質(zhì)量要嚴格把握。因為大部分的市政道路工程施工,都是在市區(qū)域內(nèi)進行的,相關的周圍事物比較多,而且繁雜,道路地下的燃氣管道、通訊管道、給水排水管道比較多,而且錯綜復雜,這給市政道路工程施工帶來了非常大的困難。因此,需要對工程施工進行精準的測量,確保不會因為其他城市功能的發(fā)揮進而影響到市政道路工程施工。將市政道路工程高程控制為“復合水準路線”,布置水準點時主要分為兩種,即永久性水準點、臨時性水準點兩種。對測量質(zhì)量控制來說,市政道路工程施工以我國道路工程施工相關規(guī)范為基礎,以我國二級復核為基礎標準,進行測量復核。當獲得測量結果時,還要通過監(jiān)理部門進行復核,合理控制測量誤差,并將其控制在一定的范圍之內(nèi)。只有這樣得出來的測量結果才是高質(zhì)量的測量結果。第三,市政道路工程施工材料質(zhì)量的控制。市政道路工程施工質(zhì)量取決于施工材料的質(zhì)量,因此,要做好施工材料質(zhì)量控制工作,這對于工程質(zhì)量而言,是至關重要的。材料在采購時,要出具材料配件、成品、原材料、設備等出廠質(zhì)量合格證書,注明相關材料規(guī)格。進入施工場地之后的施工材料,在使用時,要對施工材料進行抽樣檢測,保(三)市政道路工程驗收質(zhì)量控制要點
證所有的施工材料能夠符合工程施工要求,全都是合格的產(chǎn)品。
市政道路最后的環(huán)節(jié)就是工程驗收環(huán)節(jié),評價共曾項目水平以及質(zhì)量狀況、質(zhì)量檢驗報告、相關技術性文件建檔、編目、竣工資料整理都是驗收環(huán)節(jié)的主要工作內(nèi)容。在建設市政道路時,要嚴格驗收市政道路工程項目,組織一支專業(yè)化的技術隊伍,檢驗項目工程各個方面的細節(jié)。除了檢驗建設單位之外,還要檢查施工單位完成工程項目后的工程質(zhì)量,以合同中的質(zhì)量約定為依據(jù)。關于檢驗隊伍的組建,應當選擇一批具有高素質(zhì)、專業(yè)性較強的專業(yè)技術人員,以工程驗收人員較高的素質(zhì),確保市政道路施工質(zhì)量驗收的合格。
要想有效控制市政道路工程施工質(zhì)量,就必須要加強控制施工人員質(zhì)量意識。由于工程管理者、施工人員的質(zhì)量意識,與道路工程質(zhì)量呈現(xiàn)出正相關關系。因此,就必須要不斷強化工程項目相關人員工程質(zhì)量意識的提升。要求在實際的施工環(huán)節(jié)當中,將工程質(zhì)量問題時刻放在首位。同時,工程管理者應當對自身的管理作用進行充分發(fā)揮,以人性化的溫暖感化工作人員,進而有利于調(diào)動工作人員的積極性,促進工作責任感的提升。此外,根據(jù)實際情況,施工單位創(chuàng)建施工質(zhì)量管理制度,明確管理者與施工人員的工作職責,便于實施掌握施工環(huán)節(jié)進度。
綜上所述,市政道路工程施工質(zhì)量控制要點,對道路的使用壽命、工程的安全性有著極大的影響,而且道路的建設在一定程度上體現(xiàn)了城市發(fā)展面貌,對城市可持續(xù)化發(fā)展有著很深的影響。因此,針對市政道路工程施工質(zhì)量控制要點,必須結合事前、事中、事后驗收各個環(huán)節(jié),嚴格監(jiān)控工程施工的質(zhì)量,以達到理想化的工程質(zhì)量標準,為社會創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
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