趙玉君
(武威公路管理局試驗檢測技術服務中心,甘肅武威733000)
公路試驗檢測技術與注意事項的分析及闡述
趙玉君
(武威公路管理局試驗檢測技術服務中心,甘肅武威733000)
進入21世紀以來,在經濟和技術發展的推動下,我國的公路工程不管是普通的公路工程,還是高速公路工程都得到了相應的發展。如何更好地保障交通安全及公路質量,是擺在我們面前的一項重要工作,所以,就需要從公路試驗檢測技術入手進行強化。相應的檢測技術不但能夠將公路工程的質量準確地檢測出來,對于相應的等級評定也可以有效地完成,進而大大的提升了公路工程的運輸效率和質量。對此,筆者對相關方面的內容進行了論述,進而為有關單位及工作人員在實際工作中提供一定的幫助,也為打造出高質量的工程項目而奠定良好的基礎。
公路試驗;檢測技術;注意事項
DOI10.3969/j.issn.1672-6375.2016.10.009
公路檢測技術的應用,能夠有效地檢測出公路中可能存在的一些問題和安全隱患。所以,在具體的工作中,必須要掌握一套先進的公路試驗檢測技術,只有這樣,才可以將高質量的公路工程項目打造出來,從而更好地滿足人們的出行需求,更好地推動社會發展。
首先,為公路施工控制提供合理的參數。在提升施工質量時,施工控制參數在其中發揮著重要的作用[1]。主要涉及填土的最大干密度及最佳含水量等參數,這兩種參數對施工帶來的影響較大。所以,試驗檢測能夠將可靠的參數依據為公路工程施工提供出來;其次,是評估公路工程質量的重要參考標準。通過公路工程分項工程的試驗,也能夠體現出公路工程的試驗檢測工作效果,工程質量是否合格,通過交工驗收能夠直接反應出來,有效地體現出工程質量效果;再次,對公路工程的施工質量進行控制。在具體的施工過程中,主要通過這樣幾個方面控制工程質量:監理抽樣檢測、監督和工程單位自檢,所以,將公路工程的試驗檢測工作做好,就能夠將公路工程的施工質量有效地提升上來,為工程的順利進行奠定基礎。
2.1施工前試驗檢測技術
2.1.1檢測原材料
為了將高質量的公路工程項目打造出來,對高質量的施工材料進行選擇是非常重要的,這是打造高質量工程項目的關鍵所在。所以,應該按照國家規定的質量標準,選擇和購買材料。對水泥、碎石、鋼筋和水泥等原材料的質量,一定要依據相關技術標準完成檢測試驗分析[2]。原材料只有通過試驗檢測后,才可以在公路工程施工中進行應用。
2.1.2抽樣試驗分析
在施工公路工程時,需要試驗檢測施工中所應用的半成品、進場的原材料和一些復合型材料。主要涉及化學性質指標試驗、原材料力學試驗、路基壓實度試驗、物理性質指標試驗等。此外,還要通過抽樣試驗檢測法,對項目施工期間及交竣工階段進行試驗分析。
2.2檢測公路基層施工技術
2.2.1試驗檢測壓實度
在對公路質量進行衡量時,路基壓實度為其中的關鍵性指標。其中,灌砂法、鉆芯法、環刀法和核子發射法等技術方法為試驗分析壓實度時所經常應用的技術措施。需要按照建設標準、地質條件及其他的一些因素來選擇各種技術方法。而且,還要對壓實度試驗的檢測數據進行分析,之后同試驗規程結合起來完成相應的檢驗,一旦在規定的標準值以上設置壓實度,這就表明,這段路基同相應的質量標準是相符合的[3]。
2.2.2試驗檢測彎沉度
在對公路的性能和質量進行分析判斷時,高速公路的回彈模量特性為其中的重要指標。現階段,主要通過這樣三種方法完成高速公路彎沉試驗:落錘式彎沉儀技術、貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法、自動彎沉儀測定路面彎沉試驗方法。其中第二種方法是應用最多的一種技術方式。檢測出的彎沉值符合設計彎沉值,這就表明,所檢測的路段是符合標準的。
2.2.3試驗檢測路面
在對公路質量進行衡量時,路面的試驗檢測項目也是其中一個重要指標。檢測路面的抗滑性及厚度是評定路面的主要內容。主要方法是通過鉆孔法檢測路面的厚度,通過擺式儀檢測路面抗滑性能。其中抗滑性能是通過掃帚和毛刷清掃干凈測點四周的路面,并且在30cm×30cm以上控制清掃面積[4]。之后通過砂鉛筒將砂子填入到圓筒中;尤其應該注意,在裝砂時,不可以應用量砂筒,由于量砂筒很難將把砂子在路面均勻的鋪撒。在裝滿圓筒后,在路面上進行均勻的鋪撒,然后通過攤鋪板從里向外對砂進行攤鋪,從而往路面的空隙中填入砂,防止將余砂留在表面,將垂直方向的直徑通過鋼板尺進行測量之后,將平均值計算出來[5]。在5mm左右控制平均值,這樣同相應的標準數值才能夠相一致。
3.1檢測路基時的注意工作
公路路基是整個公路工程中非常重要的組成部分,是路面施工的基礎,有著耗費勞動力多、工程量大、投資多的特點。主要是按照相應的技術要求及預定的路線等,對相應的車輛負荷予以承擔。頂面彎沉值、壓實度和路基壓實度等參數都要符合相關標準;確保上路床、相關橋涵、隧道等工程有效地進行交接,按照一定的標準進行設計,有效地控制排水設施和附屬綠化設施。針對這些設計環節,將合理、科學的檢測手段應用到檢測中,對有關的標準要嚴格地予以執行,從而將高質量的路基工程打造出來。
3.2檢測路面時的注意工作
沉降、車轍痕跡和裂縫等是路面檢測時所應該注意的問題。在檢測期間,應該認真地保護路面,防止由于檢測而再次損壞到路面,對無損檢測和抽樣檢測的方法進行應用,能夠將檢測時人為損壞的情況減少。公路工程的正常運行和維護工作離不開路面檢測工作的支撐。在檢測的過程中,盡量降低對公路運輸帶來的影響,將科學、逼真的數據為檢測結果制定出來,便于補修和維護施工能夠有效的進行設計及選擇應用方案。需要從實際情況出發,綜合地分析路面中所產生的沉降、彎曲和裂紋等問題,對于沉降問題,要及時地進行填充和修補,通過重新覆蓋及瀝青填補的方法修補路面的裂紋。
3.3檢測附屬建筑時應注意的問題
在檢測期間,對于檢測項目的質量、運行壽命和結構等要細致地進行檢測[6]。例如,檢測隧道構造,主要圍繞長管棚的注漿效果、長度和數量等進行檢測;鋼拱架的數量和間距、回填壓實、混凝土的噴射厚度等是否有問題存在等。在檢測上述相關問題時,便于將安全隱患及時發現并予以解決,在保證初期質量符合標準的情況下再完成第二次施工。地質雷達檢測法就是一種比較先進的檢測方法,有著快捷、直觀、經濟的特點。因此,被廣泛地應用于質量、圍巖狀態和材料厚度的探測過程中,而且,檢測效果也非常顯著。
公路工程項目施工時,要從多方面出發進行多樣性的分析與考慮,在具體的施工中,一定要重視起公路工程試驗檢測工作,將有力的依據為工程的施工提供出來,為其提供更加專業、優質的服務。此外,試驗檢測的技術水平還需要不斷提升,進一步應對艱巨、多樣的工作任務,為打造出高質量的工程項目而奠定基礎。
[1]孟海林.高速公路試驗檢測中常見問題的分析[J].黑龍江科技信息,2012(07):636-639.
[2]莊國興.芻議高速公路試驗檢測技術[J].城市建設理論研究(電子版),2012(01):136-138.
[3]張宇翔.淺談加強試驗檢測工作提高公路工程質量[J].科技向導,2013(06):116-117.
[4]李利永.加強試驗檢測工作提高公路工程質量[J].交通世界,2011(01):155-156.
[5]劉君偉,劉偉明.淺談試驗檢測工作在公路工程質量管理中的重要作用[J].城市建設理論研究(電子版),2012(20):943-946.
[6]白銘龍.如何提高高速公路中試驗檢測技術的探析[J].城市建設理論研究(電子版),2012(21):115-116.
U415.1
A
2016-6-17
趙玉君(1986-),女,漢族,甘肅武威人,大學本科,工程師,主要從事公路工程試驗檢測工作。