大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)及其運(yùn)用

喬雪松

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技的不斷進(jìn)步，橋梁建設(shè)無論是規(guī)模上還是數(shù)量上都在不斷的增加。在我國的橋梁建設(shè)中，橋梁建設(shè)的重點(diǎn)主要是在大跨徑連續(xù)橋梁的施工技術(shù)上，因此，要使大跨徑連續(xù)橋梁的施工技術(shù)在橋梁建設(shè)中充分發(fā)揮作用。本文對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)進(jìn)行了分析，對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討，希望能對公路橋梁工程的施工有所幫助。

引言

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)作為我國公路橋梁工程建設(shè)中最為常用的技術(shù)，對于推動交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，有著非常重要的意義。在實(shí)際的技術(shù)應(yīng)用中，雖然我國的地地勢地貌比較復(fù)雜，大跨徑連續(xù)橋梁在實(shí)際的工程建設(shè)中所受的影響卻并不大，另外，它還能夠保證橋梁整體的穩(wěn)定性和安全性，進(jìn)而推動橋梁工程的快速健康發(fā)展，因此，也應(yīng)該受到技術(shù)人員的廣泛的關(guān)注。

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)特點(diǎn)

在進(jìn)行橋梁工程進(jìn)行施工的過程中，要綜合考慮具體的地形地貌，在根據(jù)實(shí)際的地質(zhì)考察結(jié)果，主要注意以下方面的問題：

1.深水承臺施工

由于承臺基礎(chǔ)修建在深水中，由于水流水壓的作用，其會受到一定的影響。為保證施工質(zhì)量，必須對承臺施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。承臺施工方法中比較普遍使用的是鋼套箱、鋼吊箱等，鋼套箱通過借助整體吊裝來完成工作，以此來保證施工精度。

2. 地下連續(xù)墻施工

地下連續(xù)墻作為橋梁工程施工最基礎(chǔ)的部分，因此要對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。其施工流程主要包括清底、鉆孔成槽、混凝土澆筑等等，其還具有許多良好的性能，比如剛性優(yōu)良，抗?jié)B性能優(yōu)越，還可以有效消除橋梁施工中產(chǎn)生的噪音。因此，必須對每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量嚴(yán)格控制，為橋梁工程施工創(chuàng)造良好的條件。

3.沉井施工

在深井施工的過程中，一定要把握好尺寸合理，定位準(zhǔn)確，精度高這三個(gè)原則。施工主要包括鋼殼沉井加工、接高與下沉、基礎(chǔ)清理、封頂?shù)取Ｔ谑┕ぶ校餐瑯右獓?yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，提高沉井施工質(zhì)量。

4.鋼索塔施工

在鋼索塔施工過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行合適的塔吊安裝，以滿足施工需要。施工前對鋼索塔通過加工、檢驗(yàn)，保證合格后，才能運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。然后再進(jìn)行吊裝、分節(jié)接高等施工步驟。

5.混凝土索塔施工

混凝土索塔施工對橋梁的穩(wěn)定性有著較大的影響，在施工過程中，電梯和塔吊是必須的設(shè)備，應(yīng)該確保設(shè)備性能能夠滿足施工需要。塔吊的作用是提升塔柱模板，使其配合施工的進(jìn)展，同時(shí)還可以支承設(shè)置，這樣可以防止塔柱受力變形，提高索塔穩(wěn)定性和可靠性。

6.梁段施工

橋梁施工澆筑的方法有很多種，從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中可主要的方法有以下幾種：懸臂施工法、頂推施工法以及就地澆筑法等。在大跨徑橋梁梁段結(jié)構(gòu)的建設(shè)中，通常采用混凝土箱梁，再通過鋼管支架法的輔助，可以使橋梁結(jié)構(gòu)更加牢固。此外，對于斷面箱梁就運(yùn)用分塊澆筑，這樣防止裂紋的出現(xiàn)。而整體式的箱梁則有所不同，它可以運(yùn)用整體箱梁澆筑的方式來實(shí)現(xiàn)。

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)應(yīng)用

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在懸索橋、拱橋以及斜拉橋中，下面對其進(jìn)行詳細(xì)的分析。

1.懸索橋

懸索橋是指通過索塔懸掛并錨固在橋梁梁段的纜索，作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁，力的平衡性質(zhì)決定了纜索的幾何形狀，通常情況下，其形狀和拋物線相似。錨錠大體積混凝土的澆筑以及索力的調(diào)整和吊裝成為施工過程中比較突出的問題。大體積混凝土的澆筑，必須做好溫度的控制，通過澆水冷卻以及添加外加劑等方發(fā)，將溫度控制在合理的范圍內(nèi)，這樣可以在一定程度上減少了由于溫度應(yīng)力所造成的混凝土裂縫現(xiàn)象；在吊裝施工過程中，通過實(shí)際測量得出的塔頂位移數(shù)據(jù)，首先要以滿足設(shè)計(jì)要求為基本原則，對安裝的順序進(jìn)行合理設(shè)置，并注重合理安排施工的順序。同時(shí)，要及時(shí)調(diào)整和修正橋梁合攏段的長度和節(jié)段實(shí)踐的預(yù)留間隙，使施工的質(zhì)量和安全得到有效保證。

2.拱橋

拱橋在我國的應(yīng)用中，歷史已經(jīng)比較就遠(yuǎn)了，在橋梁工程中也占據(jù)著重要的地位。雖然目前，各種新的施工工藝技術(shù)和施工材料不斷發(fā)展，逐漸取代了拱橋，甚至?xí)粺o支護(hù)施工技術(shù)所取代，但是在許多城市的大跨徑連續(xù)橋梁建設(shè)中，拱橋仍然起著不容小覷的作用和地位。通常情況下，根據(jù)支撐方式的差異，拱橋被分為上承式、中承式和下乘式，而根據(jù)具體的結(jié)構(gòu)劃分，可以將其分為石拱橋、混凝土拱橋等。與普通的橋梁相比，拱橋的支座要承受更多的力，分別是豎直方向的荷載力和水平方向的應(yīng)力，因此，拱橋在選擇地基時(shí)，一定要嚴(yán)格把關(guān)，保證其質(zhì)量。

3.斜拉橋

斜拉橋也稱斜張橋，是一種采用大量拉鎖將主梁直接拉在橋塔上的橋梁，它是由承壓塔、受拉索以及承彎梁組合而成的一種結(jié)構(gòu)體系。在對斜拉橋進(jìn)行施工的過程中，要對混凝土主梁、索塔、大跨徑主梁等環(huán)節(jié)的施工和質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行控制，保證橋梁整體的施工質(zhì)量。在對長拉索進(jìn)行施工時(shí)，其抗風(fēng)性和抗震性作為其考慮的重要因素，采用固定一方的方法，進(jìn)行相應(yīng)的振動校驗(yàn)，從而為施工質(zhì)量和施工效率提供可靠保障。

結(jié)束語

在科技發(fā)展的帶動下，現(xiàn)代橋梁施工技術(shù)呈現(xiàn)出越來越復(fù)雜的發(fā)展趨勢，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)作為一種常用的橋梁施工技術(shù)，具有非常顯著的優(yōu)勢。施工過程中，應(yīng)該根據(jù)工程建設(shè)實(shí)際情況，選擇合適的橋梁工程結(jié)構(gòu)形式，對質(zhì)量進(jìn)行控制，建立完善的施工管理制度，把握施工技術(shù)要點(diǎn)，提高施工人員的專業(yè)水平。確保大跨徑連續(xù)橋梁現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行，為車輛安全、順利通行創(chuàng)造良好的條件。

（作者單位：江蘇海通建設(shè)工程有限公司）