陳天文
鹽城工業職業技術學院
基于模糊AHP的第三方物流企業績效評價體系研究
陳天文
鹽城工業職業技術學院
隨著我國高速增長經濟趨勢,物流已經變成當下生活不能缺少的一個重要部門。網絡信息技術的發展,促使我國近幾年物流企業發展迅速,但是發展的程度參差不齊,適時的對我國物流企業的績效進行有效地評價,能有效地顯示己方的優勢和劣勢,讓企業確立一個正確的發展戰略和管理措施,塑造與強化主營競爭,提高實力。
模糊綜合評價;第三方物流;AHP;績效評價
從改革開放至今,我國的物流行業開始得到發展,尤其是近年來的郵政改革,更是加速了物流行業的發展進程。從一開始的行業標準參差不齊,無參照的混亂的市場競爭情況到現在的行業標準有了長足發展。目前,物流作為一個行業,它的整體得到了不斷地改進,在市場運行的過程中得到不斷地糾正﹑秩序獲得維持,環境條件也得到了進一步優化。
第三方物流企業是獨立于供需雙方提供物流服務的企業[1],隨著經濟全球化﹑信息化進程的加快,應市場需求,中國第三方物流迅速發展,從對第三方物流的調查分析可以看出[2],目前物流需求和項目主要集中于倉儲﹑運輸﹑市內配送等單一初級項目,對信息服務﹑物流系統設計﹑海外服務等高層次的需求較少[3]。提供第三方物流服務的公司,尤其是提供物流管理服務的第三方物流服務提供商,物流項目績效測量和監測能力已成為能夠開發和維護業務的關鍵之一。
在物流產業中,運輸﹑倉儲﹑配送屬于其三大基礎職能,為了更好去實現物資實體的流動,給客戶創造更大的價值,從這三個方面著手進行績效評價的設計,建立更合理的評價機制。其次,如今很多物流公司不僅僅只是在國內進行服務,在國際上也開拓了業務,在此基礎上,我們選擇國際國代服務方面的進行績效評價設計,設計更加合理有效的績效評價方法,可以提高企業在國際上的競爭優勢。
對某第三方物流公司進行績效評價分析,第一步設法取得大學教授﹑物流研究人員以及物流方面有經驗的管理者等有關10位物流專家的合作,并成立專家小組。
依據專家小組搜集的建議,根據層次分析大建立判斷矩陣﹑設定各指標的權重,并進行一致性檢驗。
G:
C.R=0.0926<0.1 滿足一致性檢驗
B1:
C.R=0.0257<0.1滿足一致性檢驗
B2:
C.R=0.3265<0.1滿足一致性檢驗
B3:
C.R=0.0976<0.1滿足一致性檢驗
B4:
C.R=0.0447<0.1滿足一致性檢驗
1.設定績效評價因素論域和評語等級論域
評價指標集,其中u1為運輸服務,u2為配送服務,u3為倉儲服務,u4為國際貨代服務。評語集,其中v1為很好,v2為好,v3為一般,v4為差,v5為很差。
2.對各指標進行單因素評價
對協調人收回征詢調查表并進行分析,根據各個專家的所給出的評價等級得到評語集,依次得到所有指標的評語集。
運輸服務的評語集Bl為:
運輸服務層面各個指標的權重W1表示如下:
根據公式計算運輸服務指標對評語集的隸屬度A1為:
A1=W1*B1=
同理可得:
A2=
A3=
A4=
確定評語集中C企業績效的整體隸屬度:
根據以上數據,得到C企業的綜合評價得分為:
P=A×VT=0.223252×90+0.321546×75+0.242037×60+ 0.1658 30×45+0.020742×30=66.81546。運輸服務P1=70.9098;配送服務P2=62.90205;倉儲服務P3=65.12925;國際貨代服務P4=69.5937。
C企業的綜合得分為66.81546,還有很大的上升空間,處于一般偏上的發展水平。運輸服務是C企業企業績效最好的指標,其次是國際貨代服務,最后是配送服務。運輸服務績效得分為70.9098,在四項評價指標中績效水平最高,說明C企業的運輸服務水平基本上滿意,但還需要通過提升其客戶滿意度,提高企業的運輸服務能力。配送服務是反映C企業外部價值活動的績效指標,其綜合評分為62.90205,處于一般水平,其中影響客戶績效最關鍵的指標為客戶投訴率,C企業要通過客戶對配送服務的反饋意見來了解客戶的實際需求和公司需要改進的方面,通過不斷的改善,來提高客戶滿意度,在保持現有客源的基礎上,進一步擴大市場份額,最終實現公司績效提升。C企業倉儲服務指標的得分為65.12925,僅僅處于一般的水平,還有很大的晉升空間。C企業在提升整體物流水平的同時,應該更加重視倉儲服務。在影響C企業倉儲服務的指標中,進出貨作業指標所占權重最大,是影響倉儲服務績效的主要指標。因此,C企業要注重通過合理的物流系統規劃設計進一步提高倉容利用率,配貨錯差率,賬貨不符率。C企業國際貨代服務指標的整體績效的得分為69.5937,在四項評價指標中處于第二的位置,但還是一般偏好水平。可見,C企業國際貨代服務方面也有待于進一步提升
綜上,C企業的整體績效水平一般,國際貨代服務層面的績效得分最低。在今后的經營管理中,國際貨代這一方面將成為不可或缺的一部分,要注重在貨代服務過程的操作,以提高提供國際貨代服務的質量。在此同時,還需要更加優化倉儲服務,確保貨物儲存過程中的完好,為銜接運輸和配送活動時,降低貨物貨損,提高客戶滿意度,為公司增加忠誠的客戶,保障穩定的客源,才能讓公司有更多的市場占有份額。
本文從運輸服務質量﹑配送服務質量﹑倉儲服務質量﹑國際貨代服務質量四個層面建立績效評價體系。運用層次分析法,對設置的因素進行權重設計,并選擇合適的專家對企業績效評價的各項指標作出評價,得出評語集,對績效進行模糊綜合評價,為設計的方案提供模型幫助。通過C企業進行方案設計,將構建的指標體系進行了運用,通過績效評價體系算出了C企業的績效情況,并作了結果分析,給出了C企業需要提升的策略。本文就致力于建立一個科學﹑完整而合理的績效評價系統,績效評價的設計對C企業發展有一定的現實意義。
[1]鄒日強.我國第三方物流業特征研究[J].寧波大學學報(人文科學版),2006,2:P86-P90
[2]周竹梅.山東省物流市場供需分析與發展對策研究[J].中國市場,2008,36: P10-P12
[3]張軍玲.基于層次分析法的中小企業信息化績效評價研究[J].科技與經濟,2013,3:P62-P65