鉆孔灌注樁的施工控制淺析

丁小麗 楊 勇

桐柏縣公路管理局

鉆孔灌注樁的施工控制淺析

丁小麗 楊 勇

桐柏縣公路管理局

在整體的樁基工程施工過程中，由于工程的施工整體的人員以及物資分配的問題會直接影響工程的整體施工工期的控制以及質量的調整。因此，對于工程的整體施工準備工作以及樁基的開挖與施工的過程的質量控制工作都會直接導致工程的整體的質量問題。本文主要是簡單的介紹了樁基工程的整體的施工工序的控制，在工程的施工工序的質量控制的注意事項進行詳細的論述。

樁基；施工；灌注樁；質量控制

對于工程的整體控制在工程的施工過程中的質量調整保證工程的整體的工程調整，在施工的場地上，整體的工序屬于工程的施工控制在保證了工程的施工質量的整體的施工工序的調整進行分析，在樁基工程施工過程中，對于準備工作的控制主要是對工程的整體的施工狀況進行系統的分析，保證施工場地的平整與樁基放樣的整體調整，在施工場地上要先用推土機進行相應的整評，保證工程的整體的控制狀況，人工的進行周邊的地面進行整體的整平工作，保證工程的整體質量。但排水溝的設置以及對于工程的整體的施工控制進行相應的調整，保證樁基的放樣、以及護筒的整體的施工情況，最終完善工程的整體控制。

一、樁基的施工準備工作

1.樁基放樣

在施工準備階段及施工過程中應熟悉勘測設計單位所提交的樁志。應在點交過程中進行復核，發現問題及時提出處理。根據設計資料在施工現場布設測量控制網和施工水準點，用型全站儀采用坐標法直接放樣至每個樁基的中心。在鉆孔的護筒四周埋好固定護樁，又叫騎馬樁或十字樁，用兩根線十字交叉，交叉點對準樁中心點，再用鋼卷尺量出（等或不等）距離并做好記錄以備在鉆孔過程中隨時檢查樁孔的中心偏位。

2.埋設護筒

根據橋梁工程地質及水文地質條件，護筒采用鋼護筒。鋼護筒根據鉆孔樁的直徑用5mm厚鋼板卷制而成。護筒內徑大于樁徑300mm。將鋼護筒吊裝入孔內后定位，在護筒外側四周與孔壁間填充粘土夯實。在護筒埋設過程中一定要控制好護筒的中心位置偏差，垂直度偏差。護筒的頂端高程，埋置深度，與樁線的偏差應符合技術規范要求。

3.搭設鉆孔平臺

在平整施工場地后，在每個樁孔除護筒范圍外，縱向每隔50cm鋪設一根枕木，鋪設長度要比鉆機稍長，鋪設的枕木的標高誤差不得超過2cm。當地質條件差時，可用幾層枕木縱向和橫向交差鋪設。當平臺搭好以后，用25t汽車吊把鉆機吊到平臺上，調整平穩固定以后再試機。

4.泥漿的制備及泥漿循環系統

鉆孔樁泥漿一般由水、粘土及添加劑組成，根據我公司在鉆孔方面的鉆孔經驗的分析，鉆孔經驗和地層情況，在整體的采用的高效的聚丙烯銑氨不分散低固相泥漿進行相應的調整與控制，在整體的工程的泥漿的制備與循環的系統工程進行相應的調整工作的分析。

5.鉆孔

在鉆孔的橋位的整體的上層的中制圖的質量控制中為種植土、粘土，下層的灰土巖進行相應的控制，本標段采用的新型沖擊鉆、進行反復的沖擊鉆進的實施，保證鉆機的場地的堅實、平整，最終能夠達到工程的整體的平穩牢固性。在鉆機的安裝完畢后，對于工程的整體的泥漿循環系統進行相應的調控，保證工程的鉆機的連續性，堅持交接板制度，做好制度約束工作，把握好相應的注意事項控制。

6.成孔

對于工程中的整體的工程的質量控制輸在用回轉的鉆機掃去覆蓋層之后，在鉆機的工程的質量控制施工中，鉆機到達護筒底口的時候，變為沖擊鉆，護筒底口的粘土、片石進行分層填筑工作。在成孔的整個的沖進的過程主要是針對工程的整體的管理情況進行控制，防止沖成十字孔，因此在成孔的整體施工組織管理的關鍵部位進行控制，最終達到工程的整體的施工狀況，杜絕掉鉆、卡鉆的情況安生。在鉆孔的過程中，對于實驗室以及失地的控制情況進行調整，如實的做好鉆孔芯樣采取的措施工作。

7.清孔

鉆孔達到設計規定深度后，且成孔質量符合設計要求應立即進行清孔。清孔時，孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止鉆孔內的任何塌陷。

清孔時，應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。鉆孔在終孔和清孔后，對孔徑、孔形、孔松、傾斜度，應采用專用儀器測定。如經檢查發現有缺陷，例如中心線不符、超出垂直線、直徑減小、橢圓截面、孔內有飄石等，應立即采取適當措施，要妥善處理。

二、鉆孔灌注樁的后期工程的處理

1.鋼筋籠制作和安裝

（1）鋼筋制作

鋼筋骨架在鋼筋棚中統一制作，然后運至現場。

每個樁基的鋼筋籠可根據樁基設計長度和鋼筋的搭接長度分幾節加工成型，存放于干燥的地方并墊設枕木，同時每組鋼筋籠用標志牌寫明墩號、節號和長度存放在一起，以便使用時按順序裝車運出。

（2）鋼筋骨架的起吊和就位

鋼筋骨架起吊時應采取有效的措施防止骨架變形。當骨架下放至最后一個加勁箍時，可用型鋼等穿過加勁箍的下方，將骨架臨時支承于孔口，再吊來第二節骨架，進行焊接，接頭焊好后將骨架徐徐下落，如此循環，使全部骨架降至設計標高為止。鋼筋骨架就位后，應用鐵絲綁扎或焊接定位鋼筋方式將骨架固定在孔位中心，最后應檢測鋼筋骨架的底標高是否與設計相等。

2.混凝土的灌注

灌注混凝土所需的導管（采用絲口連接的快速接頭導管）、漏斗、溜槽、儲料斗、工作平臺、隔水栓、閥門等需準備好，下導管前必須做水密性試驗。混凝土的運輸時間和距離應盡量縮短，以迅速、不間斷為原則，防止在運輸過程中產生離析，灌注前混凝土坍落度的損失（比出罐時）不超過2㎝。

導管管徑視樁徑大小而定，由內徑200～350mm的管子組成，用裝用墊圈的法蘭盤連接管節。導管應進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。在灌注砼開始時，導管底部至孔底應有250～400mm的空間。首批灌注砼的數量應能滿足導管初次埋置深度≥1.0m和填充導管底部間隙的需要。

三、結語

樁基工程的整體施工狀況進行相應的分析，保證工程的施工狀況。對于工程整體的實施效果進行控制，最終保證工程整體施工質量。本文對樁基工程的施工的前期工作做了詳細的介紹與分析，并在工程的整體的施工狀況進行分析，在后期的工作的進展做了粗略的介紹，在整體的樁基過程中，將工程的整體的施工工序進行調整，工程的整體的施工質量的調整進行更深入的研究。

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