泉州海絲文化建設探析

林麗珍

(泉州學研究所，福建 泉州 362000)

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【辨風正俗】

泉州海絲文化建設探析

林麗珍

(泉州學研究所，福建 泉州 362000)

福建省泉州市海絲文化有鮮明的“海絲文化”特質，獨特的地域人文性格等優勢，其地位和影響日益受到關注。但目前泉州海絲文化在規劃保護和理念轉變方面存在困難，在發展過程中存在不足，缺乏必要的防控風險意識。鑒于此，筆者認為應傳承和弘揚泉州優秀的人文精神特質，重視和加強海絲文化交流與學術研究，培育和打響海絲文化品牌，著力提高民眾參與海絲文化建設的主動性和積極性。

泉州；海絲文化；愛拼；重商；文化理念；交流

一、泉州海絲文化建設的優勢

長期以來，福建省泉州市作為海上絲綢之路的起點，全國著名僑鄉和閩南文化的主要發源地，多種地域文化、民族宗教在泉州交融共處，閩南文化、泉州文化、海絲文化遠播海內外，贏得了“海絲”沿線人民的廣泛認同，增進了彼此之間的了解和信任，極大地促進了經濟文化等領域的全面合作。在建設泉州海絲文化過程中，首先要重視和發揮泉州的歷史人文特點和優勢。

(一)鮮明的“海絲文化”特質

1.文化的開放性

歷史上，古泉州港曾與世界100多個國家和地區有過經濟貿易和文化交流。[1]在貿易與交流過程中，本土文化與舶來文化在泉州匯合交融，成就了泉州開放包容、海納百川的海洋文化特質。1991年，聯合國教育、科學及文化組織(以下簡稱聯合國教科文組織)海上絲綢之路國際考察隊在泉州考察，認為“這種對外部世界的開放在泉州得到了充分體現”。

2.文化的多樣性

在海絲歷史長河中，不同文明之間的對話交流，使泉州文化異彩繽紛，呈現出多樣性的特征，也因此，泉州被稱為“世界宗教博物館”。聯合國教科文組織將首個世界多元文化展示中心定址泉州。泉州文化的豐富多樣，由此可見一斑。

3.文化的兼容性

隨著海外交通的發展，中古時期，世界各國的使節、商人、僧侶、傳教士紛紛取道海路來華，并在泉州通婚繁衍。各種不同地域的獨有文化在泉州相互碰撞，在語言文字、宗教信仰、文化習俗等方面和諧共處，影響至今。

(二)獨特的地域人文性格

1.愛拼敢贏，敢為天下先

受自然條件限制，泉州先民不得不出海謀生。宋代泉州進士謝履《泉南歌》載：“泉州人稠山谷瘠，雖欲就耕無地辟；州南有海浩無窮，每歲造舟通異域”。[2]受技術條件限制，古時出海極為兇險。南宋趙汝適《諸蕃志》云：“渺茫無際，天水一色，舟舶往來，惟以指南針為則，晝夜守視唯謹，毫厘之差，生死系之”。[3]一方面，要克服這種險惡的環境，需要極大的勇氣；另一方面，長期冒險出海，常于生死間徘徊，鑄就泉州人堅忍不拔，敢于拼搏的精神氣質。“少年不打拼，老來無名聲”“三分本事七分膽”“輸人不輸陣”等耳熟能詳的俚語，是泉州人“愛拼敢贏，敢為天下先”人文性格的真實寫照。

2.重商牟利，賈行遍郡國

自古及今，泉州人經商致富者數不勝數。海洋文化性格濃厚的泉州商人，以優秀的經商特色聞名于世。歷史上，沿著海上絲路從事海外貿易而著稱的阿拉伯商人、意大利商人、猶太商人及印度商人等，都曾落戶泉州，重商牟利、農商并重的人文傳統傳承至今。千百年來，泉州也出現了多位“重商主義”的儒者和思想家，如王慎中、何喬遠、李贄、李光縉，都表現出了濃重的重商傾向，這是其他地區少有的現象。

3.重鄉崇祖，情深系桑梓

泉州向外移民歷史較早，且持續時間長、規模大。值得一提的是，泉州向外移民的目的地以“海絲”沿線國家為主。目前，泉州在外華人華僑約948萬人，其中90%僑居東南亞等海絲沿途國家。無論居住環境如何改變，他們所秉成的宗族制度和聚落方式，所使用的方言文字和文學藝術，所信奉的宗教習俗，形成的文化心態和社會性格都同祖地保持基本的同一性。這種同一性使移民和祖地千百年來一直保持著極為密切的血緣與文化聯系。海外僑胞熱愛祖國、熱心公益、關心祖地建設，這極大促進了泉州社會經濟的發展。

(三)豐富的海絲文化遺存

1.寶貴的海絲歷史文化遺跡和見證

泉州目前擁有豐富的“海上絲綢之路”遺跡遺物，如九日山祈風石刻、真武廟、天后宮等航海祭祀史跡，萬壽塔、六勝塔等古代航標，石湖碼頭、美山碼頭和文興碼頭等古碼頭，德濟門遺址、洛陽橋等城市建設史跡，伊斯蘭清凈寺和靈山圣墓，后渚港出土的泉州宋代古船，其形態多樣、內涵豐富，至今未受到較大的人為和自然災害的破壞。[4]2002年起，結合“海上絲綢之路：泉州史跡”申報世界文化遺產工作，市政府及相關部門對海絲的18個考察點開展保護整治工作，申報工作取得重大進展，已列入《中國世界文化遺產預備清單》。

2.豐富的物質與非物質文化遺產

泉州保留至今的物質與非物質文化遺產極其豐富，現有國家級文物保護單位31處、省級文物保護單位85處，在全國地市中名列前茅；列入國家級非遺名錄31項，其中南音、閩南傳統民居營造技藝列入聯合國教科文組織《人類非物質文化遺產代表作名錄》，晉江和蕉城聯合申報的中國水密隔艙福船制造技藝列入聯合國教科文組織急需保護的非遺名錄，木偶戲傳承人培養計劃列入保護非遺優秀實踐名冊，是我國唯一囊括聯合國教科文組織非遺三大名錄的地區。[5]

(四)堅實的海絲文化建設成就

1.海絲文化設施建設扎實推進

一是設立泉州海外交通史博物館。它是以反映古代海外交通、海上絲綢之路，以及由此引發的各種經濟、文化交流為主題的國家一級博物館，以豐富獨特的海交文物，生動地再現我國古代悠久輝煌的海洋文化，展示中華民族對人類開辟“海上絲綢之路”的重大貢獻，以及在航海與造船技術方面的許多偉大發明。二是建設海上絲綢之路藝術公園·亞洲園。它融入泉州文化元素，在園區湖面中央矗立著一個帆影造型“海絲夢”大型主題雕塑，園區中間以歷史上的“海絲”貿易為線索，創作“絲路勝景”。海上絲綢之路藝術公園·亞洲園已成為泉州“海上絲綢之路”系列文化構建中的重要一環。三是實施古港轉型升級行動。泉州正著力開辟“海上絲綢之路文化旅游觀光區”，通過一系列的舉措，將古港碼頭作業區轉型升級為泉州海絲文化展示、海絲文化產業開發、海絲文化主題休閑娛樂的重要基地及海絲文化交流活動的重要場所。

2.海絲文化研究保護有序開展

泉州是最早提出“海絲申遺”的城市，從2001年正式啟動“海絲申遺”至今，十幾年間，完成了新中國成立以來全市最大的一次文化遺產保護工程。近年來，泉州市對“海絲”文化的保護傳承工作力度持續加大。國家提出“建設21世紀海上絲綢之路”戰略后，市委、市政府高度重視，目前已投入億元資金對各考察點進行修繕整治，加快推進數字博物館、海交館、文化館、圖書館等公共數字文化平臺建設，做好海上絲綢之路文化數字化保護、展示等工作。同時，推動設立全國性學會“中國海外交通史研究會”，為國內外海上絲綢之路研究提供交流平臺和人才培養陣地。通過舉辦海絲文化藝術展、學術論壇(研討會)、出版核心學術刊物《海交史研究》等方式，加強與東亞、東南亞、中東等地區的文化交流和宣傳。

二、推進泉州海絲文化建設面臨的主要困難和問題

(一)在規劃保護和理念轉變方面存在的困難和問題

1.文化規劃保護亟需落實

泉州雖然擁有豐富的“海絲”文化資源，包括數量龐大的海絲文化遺跡，及各種中外文化交流遺存等，但這些遺跡目前仍未得到充分開發利用和普及推廣，“海絲”文化品牌仍未真正打響。以刺桐港為例，泉州是海絲的起點和龍頭城市，刺桐港功不可沒。泉州港古建筑是現在海絲申報9城市中唯一一個以港口命名的全國重點文物保護單位，但目前泉州的一些港口依然“無名無姓”。

2.文化理念亟需轉變

近年來，通過舉辦海絲文化節、開展文化普及宣傳等活動，各級各相關部門和市民群眾對文化建設重要性的認識有所提高，對海絲文化、閩南文化的了解有所增進，但目前一些干部群眾對海上絲路歷史、文化內涵及“海絲先行區”的建設構想仍缺乏全面深入的了解，迫切需要我們加快文化“走出去，引進來”步伐，牢固樹立全面開放的意識和理念，拓展思維及視野，加緊在海內外鄉親和泉商中進行廣泛深入地宣傳動員，通過持續的文化宣傳，不斷擴大泉州“海絲文化”的影響力和吸引力。

(二)在海絲文化發展過程中存在的差距和不足

1.交流合作力度不夠

近年來，泉州市相繼舉辦了海絲文化節、“海上絲綢之路”系列學術研討會和交流展覽活動，在對外文化交流合作上取得了一定的進展，但與絲路沿線國家、城市之間的文化交流互動的層次仍需提升、范圍仍需拓寬。[6]

2.文化人才儲備不足

發展海絲文化、建設“文化泉州”，人才是關鍵。但目前，泉州在海絲文化研究、文化產業發展等方面的優秀人才仍然偏少、人才結構不合理、人才梯隊青黃不接。近年來，各級研究機構和研究人員雖然出版發表了很多研究專著和論文，但因為普遍缺乏國內外高水平學者的參與，學術影響有限。

3.研究保護投入偏少

長期以來，泉州在海絲文化研究和保護工作上一直走在眾多海絲城市的前列，但近二三十年來，國內一些城市在海絲文化研究和保護的投入不斷增加，差距不斷縮小。如果不加以重視推進，加大研究保護的投入力度，就會失去在海絲文化研究保護工作上的主導地位和引領作用，影響和制約泉州文化競爭力的持續提升。

三、泉州海絲文化建設的對策建議

(一)擯棄保守主義，避免同質化

1.擯棄保守主義

在文化交流發展過程中，強勢文化經常會影響和擠占弱勢文化的生存發展空間。在強勢文化的沖擊下，弱勢文化或多或少地會被同化，甚至出現消失消亡的危險。從海交史看，我們在對待外來文化上有兩種截然不同的態度。一是唐至元代，思想文化相對開放，允許外來文化傳入流播，并選擇性地接納和吸收；另一個是明清時期，在文化上閉關自鎖。前車之鑒，后車之師，我們今天要做的就是必須摒棄落后封閉的文化觀，奉行“拿來主義”文化觀，主動學習和吸收世界各地的先進文化和文明成果，取長補短、兼收并蓄，才能避免重蹈歷史覆轍。

2.避免同質化

當前社會文化思潮上存在著一定程度的西化、泛化現象。弘揚海絲文化、建設“文化泉州”，提升城市文化綜合競爭力，克服文化上的“崇洋媚外”“低俗媚俗”“顛覆解構”傾向，必須重視和加強傳統文化教育，傳承和弘揚優秀傳統文化，建設和發展社會主義先進文化，切實加快文化強市建設步伐，努力提升公共文化服務水平、市民綜合文明素質和城市文化軟實力，樹立文化自信、自覺，做到文化自重、自強。

(二)傳承和弘揚泉州優秀的人文精神特質

1.傳承和弘揚愛拼敢贏精神

愛拼敢贏精神，這是泉州先民在海絲文明史上留下的寶貴精神財富。正是本著這種“開放包容、愛拼敢贏、勇于冒險、銳于創新、開拓進取”的海絲人文精神和海洋文化性格，改革開放以來，泉州在經濟社會建設上取得了巨大成就，經濟總量連續17年位居福建省首位。泉州海絲文化建設必須傳承和弘揚這一寶貴的人文精神品質和海洋文化胸懷。

2.傳承和弘揚重商求義精神

加強泉州海絲文化建設，必須大力弘揚儒商文化、泉商精神，構建一個以社會為主體、以市場為基礎、以道德和法律為核心，充滿現代氣息、充滿科學理性精神的商業文化價值體系和支撐。

3.傳承和弘揚重鄉崇祖精神

一方面，要依托“僑文化”“祖地文化”，團結和引領海內外泉州鄉親，回鄉謁祖探親、投資興業、捐資公益，為家鄉建設和發展作貢獻。另一方面，要發揚“敢闖敢拼、開放兼容、和合共進”文化精神，鼓勵和支持泉州人赴外發展，加強異地商會建設及社團組織建設，搭建本地與外地經貿文化交流往來的平臺和橋梁，形成合作共贏的經貿文化發展大格局。

(三)重視和加強海絲文化交流與學術研究

1.搭建良好的文化交流綜合平臺

堅持文化“走出去，請進來”，抓住“海上絲綢之路國際藝術節永久落戶泉州市”(每兩年一屆)、“世界閩南文化節”等契機，組織開展系列文化藝術活動，密切同“海絲”沿線國家民間文化之間的往來，加強與“海絲”沿線國家(地區)、友好城市的學術交流、藝術交流和人員往來；籌劃舉辦海絲城市主題互展、國際性海上絲路文化節、“海絲”論壇、絲路精品劇目展演活動、“絲路萬里行”全媒體文化體驗活動和海陸絲路城市論壇活動等，在文化保存、文化宣傳、經濟文化共建等方面實現取長補短、攜手發展。[7]同時，發揮華僑的優勢，加強與居住國(城市)的經濟文化交流。這方面，可以向寧波等一些城市學習。近年來，寧波市組織開展“海外尋根”活動，每半年派出一支專家組到一個“海絲”國家，走遍該國家相關地區，挖掘、整理相關的文獻和史跡資料，作用和效果十分明顯。

2.加強人才培養與學術研究

一是要制定合理的人才培養、引進和使用機制，營造良好的引才聚才用才環境，吸引相關文化學科和專題研究領域中的高層次人才來泉州工作，推動泉州文化、海絲文化的創新發展。二是要著力培養一批學科帶頭人和科研骨干，加強與高水平學術組織、團體的合作，推動設立“海絲”文化研究基地，提升泉州“海絲”文化研究層次，以更高層次的學術成果、更高水平的學術活動，確立泉州在“21世紀海上絲綢之路建設”的文化地位。[8]

(四)培育和打響海絲文化品牌

1.加強文化保護，發掘文化資源

整合泉州海外交通史博物館的資源，推動建設多功能的中國海外交通史博物館(中國海上絲綢之路國際文化交流展示中心)，建設中國海上絲綢之路文化遺產展示中心，加大對海絲文化資源的發掘、傳承和開發，復興泉州古城古港海絲文化活力；參照涉臺文物保護的有關辦法，爭取設立“海絲”文化遺產保護專項資金，用于保護“海絲”文保單位及有關物質文化遺存和非物質文化遺產，扶持“海絲”專題研究機構發展，深化海絲學術研究。

2.拓展平臺空間，打響海絲品牌

充分發揮泉州“海絲”文化優勢，以“海絲”文化、閩南文化為主要載體，深化人文交流合作，構建與海絲沿線國家和地區的人文社會溝通平臺，打造“海絲”文化品牌。繼續定期舉辦海絲文化節、國際木偶藝術節、閩南文化節、國際南音大會唱、“海絲”論壇等活動項目，大力扶持南音、梨園戲、木偶戲等非物質文化遺產，進一步挖掘整理佛教、道教、基督教、伊斯蘭教和摩尼教等宗教文化遺產；辦好“泉州海外交通史”“泉州宗教石刻”“泉州灣古船”“泉州外銷瓷”及“多元文化展示”等歷史文物陳列及遺產所在地博物館的文物展覽，以大節套小節等方式，整合城市文化資源，力爭把泉州打造成海絲文化的第一品牌城市。

(五)著力提高民眾參與海絲文化建設的主動性和積極性

1.加大對“海絲先行區”和海絲文化的宣傳

常態化、持續性地在公眾媒體上宣傳“海上絲綢之路”，重視和運用泉州在海上絲綢之路文化、歷史、宗教、民俗及民間藝術等方面的優勢條件，創建海上絲綢之路網站，創作生產一批有泉州特色的海上絲路文化動漫作品、影視作品、戲劇作品和其他文學藝術作品；運用各種方式和媒介，推出系列叢書，組織做好各類“海上絲綢之路”文化宣傳品編輯、出版和管理工作；對泉州“海絲”文化史跡加大宣傳力度，加強講解員隊伍建設，全面準確地向公眾展示“海絲”的歷史、文化、藝術價值及“21世紀海上絲綢之路先行區”文化發展理念。

2.激發各界參與“海絲先行區”建設的熱情

廣泛發動社會各界及海外僑胞關心、關注和支持“海絲先行區”建設和海絲文化建設；充分理解和尊重民眾意愿，善用民間特色文化資源，鼓勵和引導社會力量參與海絲文化的挖掘和傳播，樹立社會公眾的文化認同感和自豪感，樹立先進的文化發展理念和意識，突出社會公眾的文化主體地位，形成推進“海絲先行區”建設和海絲文化建設的強大合力。[9]

[1]陳惠平.“海上絲綢之路”的文化特質及其當代意義[J].中共福建省委黨校學報，2005， (2)：68-72.

[2][3]陳桂炳.加強泉州學研究芻議[J].泉州師范學院學報，2014，(5)：1-5.

[4][5]駱文偉.作為文化線路的“海上絲綢之路：泉州史跡”遺產保護研究[J].福建省社會主義學院學報，2013，(6)：53-58.

[6]詹艷.略論泉州“海上絲綢之路”與中外文化交流[J].黔東南民族師范高等專科學校學報，2005.43.

[7]林麗珍.泉州與海上絲綢之路的歷史、現在和未來[J].開封教育學院學報，2005，23(5)：43-44.

[8]吳崇伯.福建構建21世紀海上絲綢之路戰略的優勢、挑戰與對策[J].亞太經濟，2014，(6)：109-113.

[9]廖大珂.海上絲綢之路與華僑[J].海交史研究，2015，(1)：88-108.

【責任編輯：周 丹】

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1673-7725(2016)06-0046-05

2016-05-05

林麗珍(1981-)，女，福建泉州人，主要從事閩南文化、地方學研究。