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天上無云不下雨,地上無媒不成婚

2016-03-17 10:50:08王營
家用汽車 2016年1期
關(guān)鍵詞:汽車

|文_王營|

天上無云不下雨,地上無媒不成婚

關(guān)于《汽車人,要心存敬畏地評價汽車》給一汽大眾公關(guān)總監(jiān)給李鵬程先生的回信

|文_王營|

三個月過去了,該拍的也拍了,該罵的也罵了。這件說大不大說小不小的事件似乎已經(jīng)塵埃落定了。靜觀其變了許久,塵封了兩個多月的文章也該拿出來曬一下了。

故事要回到三個月之前。在同事的提醒下,筆者關(guān)注到了那么一篇文章。文章作者是一汽-大眾銷售公司上任不久的大眾品牌公關(guān)總監(jiān)李鵬程,文章題曰《汽車人,要心存敬畏地評價汽車》。仔細(xì)讀過之后,筆者認(rèn)為李先生大作的標(biāo)題少了兩個字——媒體,應(yīng)為“汽車媒體人,云云……”。很有意思的是,李先生在文章中很隱晦地對汽車媒體人進(jìn)行了批評。當(dāng)然,李先生批評的有的是對的,也有一些是有道理的。但是,其中也有一些教媒體人如何做媒體人之嫌。在此,筆者想隔空對李先生說,我們真地不需要你教。

李先生在文章中提到“上半年我所在的企業(yè)一直被媒體關(guān)注”“最近速騰事件甚囂塵上”。眾所周知,一汽-大眾被媒體關(guān)注并不是從今年才開始的,減配問題、DSG問題、速騰斷軸問題,甚至是貪腐問題都由來已久,今年被關(guān)注的銷量下滑恰恰只是一小部分。說到這,速騰沒被今年的央視315晚會“關(guān)注”反而登上了頭條廣告,筆者倒是挺意外的,意外的是一汽-大眾簡單粗暴的危機(jī)公關(guān)方式,意外的是李先生對于大家關(guān)注一汽-大眾的問題竟不覺有絲毫歉意。無可爭辯,一汽大眾新速騰的確存在問題,而且一汽大眾也并沒有為消費(fèi)者解決好這些質(zhì)量問題,更重要的是,一汽大眾的公關(guān)團(tuán)隊(duì)在這些事件中,也并沒有表現(xiàn)出多么高出一籌的能力與水平。

李先生認(rèn)為,一汽-大眾銷量下滑是偶然因素,不會影響到他們的產(chǎn)品規(guī)劃。《家用汽車》從來都不覺得誰多賣幾臺少賣幾臺車,有多么地值得關(guān)注。銷量下滑是否影響他們的產(chǎn)品規(guī)劃筆者也沒什么興趣。筆者們感興趣的是,一汽大眾是否認(rèn)真分析過銷量下滑的原因。難道只是因?yàn)橹袊囀袌龅拇蟓h(huán)境使然?在筆者們的汽車消費(fèi)調(diào)查中,車型簡配、質(zhì)量危機(jī)、蠻橫的官方態(tài)度都是主要原因。一汽-大眾的產(chǎn)品給消費(fèi)者帶來的煩惱越來越多,中國汽車消費(fèi)者正在擁有對汽車產(chǎn)品的獨(dú)立判斷,當(dāng)中國汽車市場的競爭趨向充分的時候,一汽大眾的產(chǎn)品是否經(jīng)得起考驗(yàn)?李先生在向媒體咆哮之前是不是應(yīng)該靜下心來思考一下這幾個問題?

文章中,李先生極盡所能地夸贊一汽大眾工廠多么高精尖。對此,筆者表示嗤之以鼻,或許李先生應(yīng)該到奇瑞汽車和長城汽車的工廠里去看一看,那些所謂的德國高精尖正在成為中國優(yōu)秀民族汽車企業(yè)的標(biāo)配。說到這里,筆者不禁想到了在家用汽車微信平臺上讀者曾經(jīng)投訴的全新捷達(dá)泡沫防撞梁,哪怕你有全世界超一流的安全技術(shù)和配置,你只是把它放在實(shí)驗(yàn)室里而不把它應(yīng)用到量產(chǎn)車上,有什么用呢?安全,科研,難道只是說說而已嗎?敬畏是該有的一種品質(zhì),但不是對哪一個盛名之下,其實(shí)難副的問題產(chǎn)品。

汽車行業(yè)是高精尖行業(yè),是自然科學(xué)和社會科學(xué)的集大成者,汽車文明擁有一百多年的歷史。筆者相信,沒有任何一個汽車媒體人會站出來反對這一說法。然而,媒體也不是一只筆加一張紙那么簡單,更不是一個鍵盤加一個屏幕。媒體涉及到策劃、采訪、寫作、傳播等多方面的知識。打開新聞學(xué)的教科書,媒體有監(jiān)測社會環(huán)境、傳承文化、傳遞信息等7個主要功能。媒體是傳播傳播信息的媒介,是社會群眾獲取信息的工具。然而,新聞學(xué)老師并沒有告訴過筆者要深入寶馬了解他們是如何實(shí)現(xiàn)前后50:50配重的,也沒有讓筆者去奔馳了解AMG發(fā)動機(jī)的活塞和曲軸是如何組裝的。沒有哪一家汽車媒體會是回答十萬個為什么的百科全書,但筆者相信也沒有哪家媒體會隨便招聘一個毛頭小子就讓他對汽車行業(yè)評頭論足。

天上無云不下雨,地上無媒不成婚。僅此而已。面對別人的批判和質(zhì)疑,請不要咆哮,練得一身好功夫,自然會得到別人的承認(rèn)。有句話說“我們生活在最好的時代,也是最壞的時代”。在這個復(fù)雜混亂的年代,真正有責(zé)任心,有良知的媒體一定是對很多人類最偉大的文明與最美好的情感充滿了敬畏。在汽車行業(yè),筆者們敬畏那些歷經(jīng)艱難,卻不斷前行的企業(yè)家和企業(yè)家精神,也會敬畏給消費(fèi)者帶來幸福感與便捷的優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品。最后想友善地提醒一下李鵬程先生,一個人,乃至一個企業(yè),受得住多大的質(zhì)疑,就經(jīng)得起多大的贊美。

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