論石化企業物流系統評價及優化研究

李建宏

摘 要：石化企業從采購到銷售的各個環節都涉及物流，在各個環節的物流系統中，資源分配存在嚴重的不合理性，導致企業整個物流成本較高，影響了企業的進一步發展。為促進石化企業的發展，提高其市場競爭力，應從采購、庫存、運輸、配送、信息管理五個方面進行優化，最大限度降低物流系統資源消耗，提高企業的市場活力。

關鍵詞：石化企業；物流系統；優化

1 概述

石化產品是我國經濟發展的主要支撐，因此在我國國民經濟中占據重要地位。石化產品銷售具有周期長、計劃性強且具有一定的壟斷性，這就導致石化企業的物流系統管理沒有得到應有的重視。隨著市場經濟的不斷深化，國家逐漸放開了對石化行業的管制，與此同時，國外企業的進入也加大了石化企業生產和發展的壓力。物流系統的管理成為我國石化企業發展所面臨的重要難題，若不對其進行優化，將面臨被市場淘汰的危險。優化物流系統，使其成為石化企業第三利潤源，成為石化企業取得市場競爭優勢的重要途徑。

2 石化企業物流系統現狀及評價

2.1 物流系統資源分配現狀

2.1.1 采購物流系統資源分配現狀。石化企業采購工作由營銷部和物資供應部負責，若所需原油、生產設備從國外采購，則采購周期相應會延長，這會增加石化企業國內采購活動、交貨時間和生產系統的不確定性，企業為了保障生產的順利進行，不得不采取增加庫存的方法。

2.1.2 庫存物流系統資源分配現狀。庫存系統是整個物流系統中的重要環節，尤其是當客戶對產品有緊急需求時，需要石化企業必須有一定數量的庫存才能滿足客戶的需要，從而提升企業在客戶心中的形象，增強企業的市場競爭力。當前，石化企業的庫存物流部門的資源分配如下，產品包裝、倉庫布置分別占用資源總數的10%左右，而庫存量所占資源為8.8%，倉庫利用率、庫存周轉率、降低倉儲容量則占總資源的12.4%、13.3%以及15.6%左右。

2.1.3 運輸物流系統資源分配現狀。石化產品銷售區域較廣，集中生產分散消費的特點對石化企業的運輸物流系統提出了較高的要求。運輸系統不僅是連接原材料供應商、生產企業、倉庫和客戶之間的橋梁，更是石化產品順利流通的保障。當前運輸系統資源主要分配在運輸工具的選擇、運輸成本降低、運輸路線選擇以及裝卸搬運方面。除運輸工具所占比重較高外，其他三項所占比重差別較小。

2.1.4 配送物流系統資源分配現狀。配送系統主要負責油品的選擇、配貨和送貨，在具體的配送過程中除考慮油品的體積、質量外，還應考慮油品之間是否會相互影響，在確保安全配送的基礎上，提高配送效率。石化企業在配送方面的資源主要分布在配送順序、配送規格、貨物送達及時性、滿載率、降低在途損耗率、配送成本等方面。

2.1.5 物流信息系統資源分配。信息系統負責各個物流系統之間信息傳播、指令下達，以實現對物流系統中各項活動的控制和操作，是物流系統的神經中樞和指揮中心，對整個物流系統具有十分重要的作用。物流信息系統耗費資源環節主要分布在信息收集、信息加工和處理、信息存儲、信息檢索和查詢、信息輸出等方面。

2.2 石化企業物流系統評價 石化企業物流系統運行過程中存在一系列問題，采購方面主要存在滯后性，供應商結構不合理，采購成本無法實現有效預控；庫存方面缺乏敏捷性和彈性，庫位分散，多倉庫間提貨增加了庫存成本；運輸系統空載率高；配送方面管理理念落后，缺乏高效統一的配送體系；信息傳輸較慢，且準確性有待于進一步提升。總之，石化企業物流系統資源分配不合理，成本較高，需要對其進行優化。

3 石化企業物流系統優化措施

3.1 采購物流優化 首先，健全采購組織，企業可對采購部門的工作進行統一劃分，明確各崗位職責，通過加強與供應商的關系，將補貨管理、物流配送、供應管理、品類管理等工作納入采購系統當中。其次，加強對供應商的管理。采購部門可組織成立專門的管理小組，負責建立供應商評價體系和考核體系，為企業選拔生存能力強、信譽好、品質高的供應商。最后，進一步完善物資采購需求計劃。企業應在物料需求計劃（MRP）思想的指導下，按照生產環節的具體需要，確定采購物資的數量、時間，確保生產任務完成，同時又不需要過多積壓。

3.2 庫存物流系統優化措施 石化企業應按層次對庫存進行管理，煉油廠可采用推動式管理方法將庫存產品轉移到銷售網絡中；零售網點可采用拉動式庫存管理方法下的再訂貨點法管理庫存，確保庫存的充足；油庫處于中間環節，應采用拉動式庫存管理方法下的再訂貨點法和定期盤點法管理庫存。此外，企業還應重視產品包裝，實現綠色倉儲，對庫存地質進行優化選擇，最大幅度的降低庫存存量。

3.3 運輸物流系統優化措施 首先，運輸工具的優化。石化企業運輸產品常用的工具有鐵路罐車、汽車、管道和船運，四種方法各有利弊，選擇時應按照安全性原則、及時性原則、有效性原則和經濟性原則進行綜合對比，然后選擇合適的運輸工具。其次，控制運輸成本，這不僅可以節約物流資源，還能提高物流運營效益。運輸成本控制主要依靠運輸合理化、運輸基礎性工作的管理以及資源管理全面化等措施實現。最后，發展綜合運輸體系。企業應根據整體發展戰略對煉油廠、油庫、零售店進行整修、改造、停業整頓等處理，構建新的布局；利用先進的管理軟件和管理理念重構企業組織結構，以實現企業的綜合發展。

3.4 配送物流系統優化措施 石化企業在優化配送系統時，應按照降低配送損耗、最短配送路線、最優服務水平以及最小勞動量消耗的原則進行，逐步打造以消費者為中心的主動配送體系，提高企業的經濟效益。

3.5 物流信息系統優化 信息是物流系統運行的重要前提，石化企業應進一步完善基礎管理部門的信息化建設，實現不同部門之間的信息傳輸和信息共享；強化物流信息輔助決策功能；確定合理的系統目標和內容，構建基于網絡平臺的物流信息系統平臺；除以之外，企業還應做好信息管理系統的安全管理工作，并加強高素質人才隊伍的組建和培養，充分發揮物流信息系統的功能。

4 結語

物流系統是石化企業運行系統中的重要組成部分，該系統涉及物流采購、庫存、運輸、配送以及信息管理等多個方面，占據企業生產大部分資源，若不對其進行有效的管控，將嚴重限制企業的發展。本文對石化企業物流系統的資源分配進行了現狀分析，并對其進行了簡要評價，在此基礎上對各個環節的優化措施進行了分析。

參考文獻：

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