陳建元
摘 要:鐵路交通運輸是我國國民經濟良好發展的重要運輸方式,尤其是在我國國民經濟飛速發展的現階段,其重要性更為突出。為了進一步提高鐵路貨車車輛運行的效率、質量與安全性,必須強化鐵路貨車車輛段修的成效。因此,本文將從目前我國鐵路貨車車輛段修的現狀入手,提出了提高鐵路貨車車輛段修的建議,并展望了其發展的方向,以供參考和借鑒。
關鍵詞:鐵路;貨車;車輛段修;建議
如今,鐵路貨車作為鐵路貨物運輸的重要技術裝備,隨著鐵路運載量日益攀升,如何提高鐵路貨車車輛段修的效率和質量,保障貨車的運行處于安全、穩定的狀態,是鐵路車輛段亟待解決的重要問題之一,希望本文所分析的內容能夠為業內人士提供一些思路和建議。
1 目前我國鐵路貨車車輛段修的現狀
當前,鐵路貨車段修是針對貨車運行時采取的保障性維修措施,堅持預防為主,維護鐵路貨車車輛運行的基本性能,保障貨車各部分的狀態及性能良好可以持續到下次相應的修程之前,延長貨車及零部件的使用期限并減少臨修,以有效提高車輛的運行效率和質量。
現階段,我國對鐵路事業提出了重載、提速的發展戰略,進而對鐵路貨車車輛的性能提出了更高的要求?,F今我國鐵路貨車已由以往的60t過渡到了70t、80t級新型車輛,重載貨車車輛的大量使用增加了車輛段修工作的難度系數,在此形勢下,提高貨車車輛段修的效率和質量尤為重要。雖然我國鐵路貨車車輛段修的工藝流程已從傳統的手工作業及作坊式生產過渡到了流水線作業,但在實際的工作過程中還存在諸多問題嚴重阻礙了段修的效率和質量的提升。例如沒有嚴格按照相關的檢修流程或工藝流程進行段修作業,導致在段修過程中出現質量不達標的問題;部分環節的檢修手段落后,沒有專業的人員應用先進的技術和設備,導致整體的段修質量和效率都沒有得到及時的提升等,這些問題的存在給鐵路的整體運輸效率與安全埋下了隱患。
2 提高鐵路貨車車輛段修的建議
2.1 制定完善的段修卡控方法和策略
完善的段修卡控方法和策略是提高鐵路貨車車輛段修效率和質量的重要基礎,因此,應統籌各方因素制定符合各貨車車輛實際段修質量的卡控制度和方法,加強貨車車輛段修的全過程管控,尤其是設置專門的組織結構及配置專業、專職的人員加強對各環節段修質量管控和驗收監督。另外,還應根據“一車一檔”的要求,構建全面、統一的車輛質量信息平臺,明確質量信息的輸入、輸出接口,綜合考慮車輛修、管、用等各個環節,形成完整、準確的質量信息數據庫,并且將各環節的段修質量信息或數據進行共享,針對重點的、關鍵的、慣性的質量問題要跟蹤、追溯廠家、車間及檢修、整備、技檢人員,盯控故障分析定責,定期通報車輛質量情況。此外,優化檢修工藝布局,合理安排檢修作業,提高檢修流程科學化、自動化水平以及工裝臺位的利用率,進而提高車輛段修的效率和質量。
2.2 強化科技投入與設備引用
科學技術水平的不斷發展,推進了段修各項技術和設備的研發和應用,在此背景下的車輛段修應積極引用新型的檢修、檢測技術和設備來檢查貨車車輛的配件及零部件,有效減少檢修作業量,提高檢修效率和質量。同時加強科技投入與設備的應用還能夠提高檢修流程科學化、自動化水平。因此,鐵路車輛段應全面分析與總結目前鐵路貨車車輛的運行實況,準確掌握車輛的車型、車種以及車輛各部件的使用性能、維修情況,在此基礎上制定有針對性的技術性維修方案,并配置專業的新型維修設備和技術,保障鐵路貨車符合新時期我國鐵路運輸的要求,實現安全、穩定、長久的運行。此外,鐵路車輛段還應設立專門的貨車車輛段修研究小組,對國內外的鐵路貨車車輛段修技術進行集中分析與研究,緊隨國內外科學技術的發展腳步,引進新的車輛段修理念、方式以及車輛段修技術和設備,通過不斷地學習和研究來提高我國的鐵路貨車車輛段修技術水平。
2.3 統一主型貨車車輛部件型號
隨著我國鐵路事業的蓬勃發展以及市場經濟體制的日臻完善,鐵路部門應加大對貨車車輛段修的資金投入,盡可能在短期內實現主型貨車車輛部件型號的統一,從而提高段修的速度,這在一定程度上也會促進段修效率和質量的有效提升。目前我國鐵路貨車的主型車輛是70t和80t型車輛,應將車輛轉向架等部件統一為一種標準的型號,減少車輛段檢修車輛的多而雜以及不同配件大量儲備的窘況,這也是實現車輛段修效率和質量提升的最佳途徑。
2.4 改變貨車車輛檢修周期,推進信息化管理
車輛的檢修周期要根據車輛運行情況來確定,實施按車輛技術狀態修理的制度,同時利用AEI、車號自動識別系統、貨車技術管理信息系統等先進的技術統計出車輛的運行時間和里程,其中運行時間不包括列車檢修、站停、臨時檢修時間,進一步綜合貨車技術履歷管理信息及主要零部件信息來準確掌握貨車的技術狀態和技術參數,實現有針對性的車輛檢修。
2.5 全面革新鐵路貨車車輛段修體系
隨著我國鐵路貨車運載量的進一步提升,鐵路貨車車輛段修必須結合以往的工作經驗和當下的工作標準,全面革新鐵路貨車車輛段修體系:第一,改革固有的段修體系中滯后、不科學合理的措施及安排,及時掌握車輛的運行技術狀態來安排相應的檢修時間,配置充足的專業段修作業人員,分化處理段修作業中的復雜問題,提高段修作業的質量和效率;第二,及時總結和分析段修工作過程中的所有問題,進而制定有針對性的段修措施和方案,有效應對各種段修任務。總之,必須做好段修體系的革新工作,做好具體問題具體分析,精細化管理段修作業,達到提高段修效率和質量的目的。
3 結束語
總體而言,隨著我國經濟的發展以及科學技術水平的不斷提高,鐵路貨車重載、提速以及各種新技術、新車種、車型不斷研發和投入應用,這就必須有更高水平的車輛段修作為支撐,以滿足新時期鐵路新結構、新技術設備的發展,切實提高鐵路貨車運行的安全性與穩定性,提升鐵路貨車車輛檢修的效率與質量,為推進我國綜合國力的進步夯實基礎。
參考文獻:
[1]張夢龍.基于公共物品屬性視角的鐵路改革結構特性研究[D].北京交通大學,2014.
[2]駱禮倫.客貨分線后鐵路貨車段修能力初探[J].鐵道工程學報,2013,10:92-95.
[3]李庭紅.關于貨車段修過程中減少整車落成后車鉤高二次調整的建議[J].鐵道車輛,2010,11:40-42+48.
[4]劉宇輝.齊齊哈爾北車輛段客車修制修程優化研究[D].吉林大學,2014.