為領導干部薦書

作者:劉世錦主編出版社: 中信出版社出版時間: 2016年7月
該書研究內(nèi)容聚焦于“十三五”時期,對宏觀經(jīng)濟和各重要領域今后十年的增長前景作出展望,重點分析“十三五”時期所要面對和解決的主要問題。該書提出“由數(shù)量追趕到質(zhì)量追趕”的概念。質(zhì)量追趕大體上處在“后歷史需求峰值”與“成熟增長”之間,其特征是通過提升增長質(zhì)量實現(xiàn)中速增長,進一步縮短與先行者的距離。與質(zhì)量追趕相適應的發(fā)展條件、體制和政策環(huán)境將會發(fā)生很大變化,這就為正確而有效地推進供給側改革提出了直接而明確的要求。在供給側改革受到重視且有所泛化的情況下,突出重點和目標至關重要。同時,該書各章在分析具有中長期意義的新趨勢、新特征的基礎上,適當調(diào)整了未來十年增長前景預測,并對2016年經(jīng)濟形勢進行了展望和分析,探討了各相關領域實現(xiàn)質(zhì)量追趕的途徑和方法。
推薦度指數(shù)★★★★★

2016.09.05
推薦度指數(shù)★★★★

2016第17期
中國城市其實沒那么大
美國《福布斯》雙周刊網(wǎng)站 9月1日
目前,中國地級市達到293個,及4個直轄市,但城市不僅是市區(qū)本身。在中國,城市具有不同含義,一座城市的土地并不都是市區(qū)。如作為直轄市的重慶市,人口超過3000萬,但大部分為山區(qū)、林地和鄉(xiāng)村,只有720萬人住在城區(qū)。
中國新能源汽車業(yè)迎來大洗牌
日本《富士產(chǎn)經(jīng)商報》 9月2日
由于中國90%新能源汽車制造商無法達到新技術標準,汽車市場面臨生產(chǎn)過剩和庫存過多問題。未來,政府部門將嚴格制定該行業(yè)初創(chuàng)企業(yè)技術標準,探討將廠商數(shù)量減少到10家,這意味著200多家電動汽車廠商即將面臨淘汰。

中國大報頭版頭條
中國大報頭版頭條

2016第31期
推薦度指數(shù)★★★
在繁忙的種植季,烏什塔拉鄉(xiāng)的田間地頭隨處可見極飛無人機噴灑農(nóng)藥的蹤影。這些無人機不需要人工操控,而是根據(jù)測繪人員在農(nóng)田附近埋下定位裝置后,制定不同地塊的自動飛行路線。今年6月底,極飛接入到支付寶的農(nóng)村服務中,無人機植保服務范圍逐漸擴大,包括新疆、河南、湖北、江蘇、安徽、江西、湖南和廣西的部分縣市。2015年,極飛無人機服務的耕地面積達到了56萬畝,在和支付寶合作之后,今年能夠完成500萬畝的目標。農(nóng)戶們接受無人機服務,是因為其服務會直接影響到經(jīng)濟作物產(chǎn)量。
在環(huán)渤海經(jīng)濟圈,天津市為比亞迪建造了“華北首個”新能源大型客車生產(chǎn)基地,大連是比亞迪在“東北唯一”的生產(chǎn)地,而承德宣布,將成為比亞迪在北方最大的新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地等等。在華中、華東、華南……比亞迪的大巴車組裝廠幾乎在一夜間,遍地開花。按照這張遍布全國的生產(chǎn)版圖,比亞迪許諾給各地的投資加起來,將高達300億,而產(chǎn)能則是41000輛大巴車。攻城略地的背后,比亞迪真正目的在于市場,用投資換訂單,想打開各自割據(jù)的新能源汽車市場,沒有比投資更好的鑰匙。
推薦度指數(shù)★★

2016.09.01

2016.09.02
推薦度指數(shù)★
近日,在北京舉行的“百度世界大會”上,百度首次向外界全面展示其人工智能成果——“百度大腦”,并宣布將對廣大開發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者及傳統(tǒng)企業(yè)開放其核心能力和底層技術。接下來,百度大腦將與各行各業(yè)結合,衍生出不同領域,如醫(yī)療、交通、金融等行業(yè)大腦。百度大腦由算法、計算、數(shù)據(jù)三大元素構成,目前主要擁有語音識別、自然語言處理、圖像識別以及用戶畫像四大能力,并且已經(jīng)廣泛應用于智慧汽車、AR等產(chǎn)業(yè)中。