連續鋼構橋梁施工控制分析

王　慎（中交二公局第六工程有限公司，陜西西安710075）

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連續鋼構橋梁施工控制分析

王慎（中交二公局第六工程有限公司，陜西西安710075）

就目前我國的連續鋼構橋梁工程建設來看，鋼構橋梁施工技術在連續鋼構橋梁工程應用過程中，發現鋼構橋梁施工技術不但要對連續鋼構橋梁施工現狀進行分析，還應該了解與運用連續鋼構橋梁施工技術。這樣才能保證連續鋼構橋梁工程的安全質量達到相關標準。本文以連續鋼構橋梁工程施工控制方式為出發點，并從連續鋼構橋梁工程施工出現的問題展開分析，最后對連續鋼構橋梁施工控制的問題提出具體措施。

鋼構橋梁；施工；控制

隨著我國，鋼構橋梁施工技術在連續鋼構橋梁工程不斷深入，使得連續鋼構橋梁工程建設得到進一步提升。因此我國應該在連續鋼構橋梁施工中，一定要對施工控制的嚴謹性與必要性進行分析，尤其是對施工過程中的控制方式進行研究，同時還要對施工的各方面信息與監測進行控制，從而促進我國連續鋼構橋梁工程建設，在連續鋼構橋梁工程施工中，一定要對鋼構橋梁工程施工進行指導與管理以及對施工現場的控制，從而保證鋼構橋梁工程安全性。

1　連續鋼構橋梁施工控制方式

鋼構橋梁施工技術在我國鋼構橋梁工程不斷應用過程中，發現鋼構橋梁施工技術控制方式有很多，因此，一定要對針對施工不同環節進行實行相應控制方式，在對鋼構橋梁工程應用鋼構橋梁施工技術過程中，一定要注意橋梁工程施工技術的重點難點進行選擇合理橋梁工程進行控制，還要對橋梁施工現場進行控制與監測。在對施工現場進行監管時一定要對現場施工情況進行了解，要用合適的施工技術控制方式來對工程施工現場進行管理，從根本上對工程施工現場進行控制與監測。只有運用正確的控制方式才能更好去管控橋梁工程的建設［1］。根據橋梁工程的類型大致可分為兩種，分別前期預測控制與后期調整控制，因此，前期預測控制是連續鋼構橋梁的主要控制方法，然后通過后期調整控制對橋梁工程加以改正。在連續鋼構橋梁工程的前期預測控制主要是對主梁標高即線形進行控制，在對預拱度主梁的預拱度時，可以用理論法與經驗法進行設置。綜合分析法疊加法與疊加法都屬于理論法，其中線性系統是受到非線性影響最小的結構體統。而經驗法多被應用在具有參考價值大的工程，經驗法主要是用多年經驗數據與總結進行橋梁工程的控制，理論法主要是結合自己的實際情況與科學計算進行分析，從而選擇合理的施工技術控制方式。因此，理論法具有思路清晰與嚴謹的特點。在對橋梁施工現場的選擇控制方式時，一定要強化工程施工的指導和管理以及管控。從而使我國的鋼構橋梁施工技術邁向一個新高度。

2　連續鋼構橋梁施工控制的問題

2.1基礎平整處理的注意問題

在碾壓碗口支架地帶完成之后要對其進行檢驗，檢驗合格后要在碾壓區域里要鋪設厚度0.3m的天然礫石或砂礫，然后使用大型壓路機將其振動壓實，經過壓實的天然礫石或砂礫的最大承載力不小于0.3MPa。在碾壓完成后，一定要保證碾壓后的支架搭設區要高出平地0.15～0.2m，這樣才能保證在鋼構橋梁的施工時能夠及時通暢排水。

2.2支架搭設的注意問題

在進行支架搭建的過程中，首先要設置縱向與橫向剪刀撐在每隔5～7排支架橫向與縱向上，然后安裝扣件與鋼管在剪刀撐，最后設置剪刀撐與掃地桿要按規定對支架進行搭建。在對支架進行搭建時，一定沿橋縱向支撐0.12×0.14m方木在支架頂托上，最好方木翼緣板下保持0.9m，方木布距最好控制在0.25m，方木橫向間距底板下保持在0.6m，上鋪需要支撐0.1×0.1m的分布方木［2］。其中板梁模板的形式最好選用12.2×244cm厚度1.8cm的厚酚醛樹脂板作為底模，一定依據板梁的結構尺寸進行加工，翼板模板與板梁側模在材質結構上同為底模，底模與側模都要運用側包底，底模與側模間一定要貼一層海綿膠條，用600×800m的方條對翼板底模與腹板側模的外楞進行加固，也可以在碗扣式支架設置可調高度的頂托。

2.3預拱度設置注意的問題

在對預拱度進行設置時，一定要依據支架的變形與撓度進行計算，在計算出的預拱度之和后，將梁的跨徑中點設置在預拱度的最大值，大多數都以中點為最高值最為各點預拱度，就拿支架彈性變形量作為梁的兩端部，按照一次拋物線相關公式進行分配，預壓完成后的板梁底模標高依據計算出來的板梁底標高進行重新調整。

3　連續剛構橋梁施工控制措施

3.1連續鋼構橋梁施工監測

在連續鋼構橋梁工程施工中，一定要對其進行相關監測，施工單位可以根據監測出的相關系數參數進行對比，并結合橋梁工程施工的信息并進行探討分析，監測技術在連續鋼構橋梁工程的控制分析過程中得到大量運用。鋼構橋梁施工主要運用監測技術為：

3.1.1變形監測

變形監測作為施工控制的重要組成部分，該監測技術主要針對主橋墩壓縮變形與橋梁的主梁撓度進行科學監測。

3.1.2應力監測

在對連續鋼結構橋梁進行施工中，一定監測橋梁的關鍵部分截面受力的結構，一定要及時對監測出的數據做出相應的分析，從而方便了施工人員對鋼結構橋梁的檢測，進而也保證了鋼結構橋梁的質量安全。應力監測的原理是利用監測應變對橋梁進行監測［3］。應變監測應力計可分為鋼弦式應力計與鋼筋應力計，由于，鋼弦式應力計具有便捷簡單、性能穩定以及能夠長時間進行監測的優點，因此在連續鋼結構橋梁工程的應力監測中大量運用。在應用鋼弦式應力計對橋梁進行應力監測時，一定要確認壓力計的初始值并要根據材料參數對橋梁進行測試，在橋梁工程施工中，還要應用鋼弦式應力計對混凝土與鋼鏈等材料的物理與力學參數進行監測，從而保證施工的相關數據得到控制。

3.2連續鋼構橋梁的支架和模板變形

在對模板變形預留拱度與模板與支架變形預留拱度控制架時，一定要依據施工現場的整體進度與地質條件，當基礎硬化平整后，施工現場荷載一定要依據板梁自重等進行設計，模擬靜載預壓一定在支架基礎上進行測試，相在同的設計荷載板情況下，一定在底部方木頂與支架頂部模板設置觀測點，對其進行2d的觀察并做好相關的數據。依據記錄的數據和壓縮量理論以及壓縮量理論進行計算，從而確定模板變形與支架的預留拱度。

3.3連續鋼構橋梁施工工序的控制

3.3.1主梁合龍段施工

在對連續鋼構橋梁的主梁合龍段施工中，需要注意問題可分為兩種，一種是單邊合龍，在施工時一定要注意梁另一懸臂端與主梁的平衡，在這個過程中最好采用水箱對其配重，也方便在施工過程中進行平衡配重的增減［4］。另一種就是設計合龍的溫度與合龍時的環境溫度不相符，可以通過拉主梁懸臂端或頂端進行溫度的調整，在澆注混凝土進行合龍一定要在定位鋼骨架完成后進行。

3.3.2掛籃分級加載試驗

想要檢驗錨固與掛籃自身措施的安全性，就必須消除掛籃的非彈性變形，要想徹底消除彈性變形就要進行掛籃分級加載試驗，通過掛籃分級加載試驗得出相關數據并分析其規律。在進行掛籃分級加載試驗過程中，要結合施工現場的狀況并要考慮錨措施使用千斤頂加載或者，通過實物加載等方法進行實驗。

4　結束語

綜上所述，連續鋼構橋的控制技術不但可以保障鋼構橋梁的施工質量，還能保障其安全性，也可以提高鋼構橋的駕駛舒適度與橋梁外觀。從而增強橋梁施工監管與質量，進而保障橋梁工程的安全質量。本文以連續鋼構橋梁工程施工控制方式為出發點，并從連續鋼構橋梁工程施工出現的問題展開分析，最后對連續鋼構橋梁施工控制的問題提出具體措施，最后在此基礎上提出了幾點完全建議，希望能為相關人士提供些許參考。

［1］王成花.預應力混凝土連續鋼構橋梁施工質量控制探析［J］.低碳世界，2014，03：205～206.

［2］薛峰.連續鋼構橋梁施工控制［J］.價值工程，2014，30：141～142.

［3］蘭俊杰.連續鋼構橋梁施工控制［J］.山東工業技術，2014，18：96.

［4］陳 曉.預應力混凝土連續鋼構橋梁施工質量控制探析［J］.黑龍江交通科技，2015，06：95.

王 慎（1973-），男，工程師，本科，主要從事高速公路施工管理工作。

U445.4

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2095-2066（2016）10-0168-02

2016-3-8