《二手車評估》課程“工學結合”教學模式改革研究

山東青島黃海學院　蔡東嶺　胡雪芳

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《二手車評估》課程“工學結合”教學模式改革研究

山東青島黃海學院蔡東嶺胡雪芳

本文分析《二手車評估》課程在教學過程中存在的四大問題，提出課程教學改革內容，構建“工學結合”教學模式。

“工學結合” 汽車評估實訓 情境教學 校企合作

伴隨我國汽車產業發展，二手車交易市場快速發展起來。根據統計數據，2013年1～12月份我國二手車交易量接近500萬輛，同比增長15%，這一數據說明我國二手車市場發展潛力巨大。

二手車交易過程中，交易雙方對車輛評估的需求不斷增加，二手車評估師成為稀缺人才，需求量不斷上升。我校2010年開設《汽車評估》課程，主要培養二手車評估人才，但教學過程中遇到很多問題，阻礙教學活動正常進行，影響學生技能培養的效果。

一、《二手車評估》課程教學存在的問題

1.課程教學與職業技能脫離

《汽車評估》是一門以車輛評估技能為根本的實踐操作型課程，很多學校以純理論教學為主，只教授學生鑒定評估車輛的理論知識，沒有將理論知識運用到相關車輛評估工作中。這樣的教學背離課程根本，無法達到良好的教學效果。

2. 師資水平低。目前教授《汽車評估》課程的教師基本沒有車輛評估工作經驗，對理論知識研究不夠深，師資水平低使教學重理論輕實踐現象嚴重。

3. 教材內容滯后

車輛評估職業是利用現有的知識經驗準確地對車輛做出客觀全面的評價。評估師必須具有先進的汽車知識，掌握汽車市場的最新信息以及變化，把握全部主流車型的全部信息，分析汽車市場動向。然而，目前學校使用的汽車評估教材是體系化的汽車評估知識，與實際車輛評估工作有很大差別，其更新速度跟不上汽車工業發展速度。這種滯后的教學內容無法滿足現代汽車評估教學需要。

4.汽車評估實訓環節薄弱

大部分學校的汽車類課程實訓條件比較好，但基本都是汽車構造類、汽車故障診斷類、汽車拆裝類、汽車營銷類等實驗室，沒有汽車評估類實驗室。學生只接受理論知識并沒有將其運用到工作中，汽車評估職業技能培養無從談起。

二、《二手車評估》課程教學模式改革

1.提高師資隊伍水平

（1）定期組織專業課教師參加企業或學校培訓。定制教師培訓計劃，每年利用假期參加國家級汽車評估師培訓并考取“二手車評估師”證書。參加兄弟院校組織的教師汽車評估職業技能培訓。定期聘請企業知名專家對校內教師進行汽車評估培訓，真正做到“走出去，請進來”。培訓學習是提高教師教學能力的重要途徑，不僅能提高教師的實踐水平，而且還能加深教師對本課程的理解程度，運用各種教學方法進行教學。

（2）定期派教師到企業工作。二手車評估師要詳知汽車市場、汽車制造商等信息，教師派往企業工作不僅能使教師提高實踐技能，更重要的是使教師及時捕捉汽車評估的重要信息，將這些信息運用到教學中，使學生掌握最新的汽車評估知識。

（3）聘請企業評估師作為兼職教師指導學生實訓。汽車評估實訓是重要的教學環節，由企業評估師進行教學更能使學生真正了解、掌握汽車評估技能。

2. 編寫校本教材

由于目前的《二手車評估》教材體系過于科學化，不利于教學效果達成，所以學校應組織企業專家和校內教師編寫實時性、理論與實踐結合的校本教材，并在教師教學過程中對內容進行淘汰和更新，保證教學內容的實時性、先進性。

3.采用情境教學

汽車評估工作主要包括以下過程：申請、驗證、技術鑒定、評估、出具鑒定評估報告書。教師可以采用情境教學法將每一部分的教學內容設置成單獨情境，學生置身其中進行角色扮演，完成評估任務。

4.注重校企合作

學生最終要到企業參加工作，要將知識運用到工作中，所以教學的最終目的是使學生完成工作。這就需要學生到企業進行頂崗實習。學校要及時與相關企業進行校企合作，免費為企業人員培訓相關理論知識，定期將學生送到企業進行頂崗實習，與企業達到雙贏的效果。

三、“工學結合”教學模式的構建

構建“工學結合”的教學模式，理論與實踐相結合，課程結束后學生到企業頂崗實習，將所學知識運用到實際工作中。

四、結束語

《二手車評估》是一門以車輛評估鑒定為主線的課程，教學內容應理論與實踐操作相結合，只有這樣，學生才能掌握真正的汽車評估技能。

［1］馬麗瓊.高職院校《二手車鑒定評估》教學改革探討［J］.新課程研究，2010

［2］張艷芳，鄧 璘.《二手車鑒定評估與交易》學習情境設計及教學 ［J］.重慶科技學院學報（社會科學版），2010

［3］魏 煒.二手車鑒定與評估課程教學設計研究［J］.湖南農機，2012

ISSN2095-6711/Z01-2016-06-00025

蔡東嶺（1985—），男，青島黃海學院，碩士，研究方向：汽車保險理賠與二手車評估