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美軍SLB新概念及對中國海洋戰略的影響

2016-03-23 02:10:10編譯蒿旭
航空世界 2016年1期
關鍵詞:飛機

編譯/蒿旭

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美軍SLB新概念及對中國海洋戰略的影響

編譯/蒿旭

面臨潛在對手(西太平洋地區的假想敵為中國)在質量和數量上不斷提升的反介入/區域拒止(A2/AD)作戰能力,美軍需要重新思考自己的前沿兵力部署和運用時的風險,以及應對之策。這其中,就有一種將空軍的重要軍事資產分散且機動靈活地部署在西太平洋之上,以廣袤海洋上分布的數以千計的小島嶼為簡易基地的作戰概念。美國《空天力量》雜志近期即對這一概念進行了分析,作者為美國空軍退役上校羅伯特·C·歐文。本刊刊登此文,并非贊同其觀點,亦非證實其內容,僅供有興趣之讀者參考。

本文擬探討一個“老瓶裝新酒”式應用——向空軍前沿基地的空中加油機部隊提供來自大量分散的海上基地的支持,以應對“反介入和區域拒止”(A2/AD)威脅。鑒于潛在敵人的A2/AD能力迅速增強,此概念可使戰區指揮官在指揮空中加油機部隊的運作方面獲得更大靈活性和生存性。它將幫助其中有些部隊減少對大型、固定式、高度戒備的空軍基地的依賴。換言之,原本是敵人下一輪火力打擊中既定目標的加油機和相關支援單位,因為獲得海基支持功能,現在將變得像電子射擊游戲中頻繁變動的靶子那樣——成為讓敵方指揮系統難以甚至無法發現或鎖定的目標。

為將本文討論的概念與其他許多海基設施和能力概念區分開來,本文將這一概念稱為“海—陸基地”(SLB)。從根本上說,SLB的概念就是:將加油機部隊靈活、分散地駐扎在廣袤地區的簡易軍用和民用機場,這些機場除了跑道之外,還具備維持大型飛機運作的最低限度的基礎設施。……

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