文 | 本刊記者 唐靜婷
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家門口就能買到進口產品 王瑰曙:城陵磯新港區的“橋頭堡”之路
文 | 本刊記者 唐靜婷
在湖南省政協委員王瑰曙看來,城陵磯新港區是打造湖南通江達海新增長極的“橋頭堡”,也是湖南融入長江經濟帶、洞庭湖生態經濟區的切入口

王瑰曙:湖南省政協委員、岳陽市委常委、組織部部長、統戰部部長
38輛中東版豐田“霸道”汽車整齊地??吭谠狸柺谐橇甏壭赂鄞a頭,锃亮的車身熠熠生輝。這是出現在2015年12月30日的一幕。當天,38輛首批進口汽車同時到岸,標志著岳陽城陵磯汽車整車進口口岸正式營運,這開創了我國中部地區轉關進口平行汽車的先河。
自此,岳陽市民不僅能在家門口直接購買進口汽車,還能享受比天津、上海等地市場價便宜10%左右的綜合優惠。
“車輛直接從城陵磯港口上岸,繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等環節,所以同款車型能便宜不少。”湖南省政協委員、岳陽市委常委、組織部部長、統戰部部長王瑰曙介紹,“近期,岳陽還從城陵磯港進口了澳大利亞牛肉等生鮮食品投放市場,市民們在超市里就能買到正宗低價的優質進口產品?!?/p>

岳陽市城陵磯港口
作為湖南省唯一的通江達海良港,讓利于民的岳陽城陵磯港對岳陽的經濟發展至關重要。而作為位處湖南省經濟第二的岳陽,其經濟增長關乎全省發展。2015年7月14日,湖南省人民政府正式批復同意岳陽市設立城陵磯新港區,規劃控制區100平方公里,規劃建設區69平方公里。而2015年湖南省委經濟工作會議還提出,要將岳陽發展成為湖南通江達海新的增長極。
在王瑰曙看來,如今依托城陵磯港口“通江達海”的優勢,以岳陽臨港產業新區為“橋頭堡”,強力推進新增長極建設,取得一定成效。但客觀來說,城陵磯新港區建設發展還存在不少問題。
2016年1月,王瑰曙在湖南省“兩會”期間提交了《大力支持城陵磯新港區建設 打造湖南通江達海新增長極“橋頭堡”》的大會發言,提出“沿江大開發推進力度相對乏力。臨港大產業體系尚待構建??臻g大集聚格局亟待建立,港區、碼頭、岸線資源缺乏科學規劃和有效管理。而創新大驅動機制還未形成,難以滿足高端制造業、戰略性新興產業和現代服務業發展需求?!?/p>
城陵磯新港區是打造湖南通江達海新增長極的“橋頭堡”,也是湖南融入長江經濟帶、洞庭湖生態經濟區的切入口,其重要性不言而喻。王瑰曙建議,可以借鑒長株潭兩型社會試驗區模式,成立湖南城陵磯新港區建設領導小組,同時明確省、市、區和相關市州、省直部門在建設城陵磯新港區的責任。
有規劃才有方向,王瑰曙建議要抓緊頒布湖南長江經濟帶總體規劃、以城陵磯港為龍頭的集疏運規劃、《湖南省江河水運體系的整體框架》、省級層面城陵磯新港區總體規劃、空間發展規劃和產業發展規劃等一系列規劃,進一步明確城陵磯新港區戰略定位、區劃范圍、產業布局、發展路徑。
財政投入、政策支持是后勤保障。王瑰曙建議省財政安排資金設立港口發展專項資金支持建設。而城陵磯新港區自身也要“修身”,形成“集中、便利、經濟、高效”的“一門式”“一條龍”專業化服務支撐體系。
在王瑰曙看來,上下聯動、多方發力,才能切實將城陵磯新港區真正打造成全省通江達海新增長極的“橋頭堡”。