物聯網環(huán)境下的企業(yè)物流信息化管理研究

任海艷

(廣西中煙工業(yè)有限責任公司,廣西　南寧　530001)

物聯網環(huán)境下的企業(yè)物流信息化管理研究

任海艷

(廣西中煙工業(yè)有限責任公司,廣西南寧530001)

[摘要]隨著時代的變遷,網絡技術的發(fā)展越來越快,物聯網在社會的各個領域都有著廣泛的應用。在企業(yè)的發(fā)展中,物流是至關重要的一環(huán),而信息化管理的水平直接決定了企業(yè)物流的水平。因此,運用物聯網技術,強化企業(yè)物流信息化管理,對企業(yè)的發(fā)展有著重要的影響。文章對物聯網環(huán)境進行了簡單的分析,研究了我國物流信息化管理的發(fā)展現狀,并提出了相應的優(yōu)化管理措施。

[關鍵詞]物聯網；企業(yè)物流；物流信息化

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.10.124

隨著科學技術的不斷發(fā)展,物聯網技術已經得到了廣泛的普及。從企業(yè)方面看,物聯網的發(fā)展使得企業(yè)的物流過程越來越復雜,在數據采集、信息傳遞、智能應用等各個領域都有所改變,傳統(tǒng)的物流工作方式面臨著全新的挑戰(zhàn),對企業(yè)物流信息化也提出了更高的要求。

1物聯網與企業(yè)物流信息化管理發(fā)展現狀

物聯網是在計算機、互聯網與移動通信網之后的又一次信息產業(yè)浪潮,全球正面臨著一次全新的物流信息化革命。物聯網是通過射頻識別、紅外感應、無線傳感等方式,實現對物的智能化的管理、跟蹤、監(jiān)控等。目前,在多數發(fā)達國家中,都將物聯網作為國家的戰(zhàn)略體系之一,大力發(fā)展物聯網技術。我國在物聯網方面的研究已經取得了一定的成績,在清華大學、北京大學、北京郵電大學等高校科研院都對物聯網以及相關領域進行科學和產業(yè)化攻關,目前已經具備了一定的規(guī)模,在國際上有一定的地位。隨著RFID、傳感器、軟件、網絡等關鍵技術的普及,物聯網的應用范圍越來越廣,極大地方便了人們的生產生活。但是,企業(yè)物流的發(fā)展和我國社會經濟的發(fā)展還有一定的差異。在物聯網技術背景下,在企業(yè)物流中進行信息化管理,能夠有效提高物流的效率,降低物流的成本,從而促進企業(yè)物流的信息化建設。

我國一些規(guī)模較大的企業(yè)信息化程度較高,但是發(fā)展方向明確,技術一流的企業(yè)總的來說比例還是較少。在發(fā)達國家中,企業(yè)在制定物流方面的決策時,大多會用計算機輔助決策,而在我國應用的企業(yè)則較少。目前很多企業(yè)仍舊處在網絡建設以及應用軟件建設的層面,對于業(yè)務流程以及操作方面的優(yōu)化,仍舊處在起步階段,信息化程度不高。根據我國物流企業(yè)的情況看,物流信息化存在創(chuàng)新體系不完善、應用領域較少、層次較低等問題,具體可以總結為以下幾方面：

第一,雖然我國物聯網的研究起步較早,但是在企業(yè)物流信息化方面的建設總的來說仍舊處在初級階段,特別是一些規(guī)模不大的企業(yè),對于物流的信息化管理接觸的較少,發(fā)展不均衡；第二,大多數中小規(guī)模的物流企業(yè)仍舊在對基礎網絡以及應用軟件系統(tǒng)進行建設,在整體管理上能力有所欠缺,信息化建設面臨各種阻礙,企業(yè)上下游之間溝通不夠,物流成本較高；第三,物流服務的功能比較少；第四,我國企業(yè)的物流結構相對來說較為復雜,地區(qū)差異使得各地的物流信息化平臺建設進程不統(tǒng)一,總體有待提高。

2物聯網環(huán)境下物流信息化管理存在的問題

物聯網主要是通過信息傳感設備,將現實中的事物和互聯網相連接,利用計算機技術對現實中的事物進行分析,從而進行智能化的決策和控制。物聯網技術的發(fā)展為物流企業(yè)的發(fā)展提供了全新的空間,是信息產業(yè)未來發(fā)展的核心競爭力之一,是物流企業(yè)發(fā)展的必經之路。在物聯網的基礎上,推進物流信息化有著一定的復雜性。主要存在以下幾類問題：

第一,物聯網建設缺乏系統(tǒng)的標準。企業(yè)在進行物流信息化建設時,首先要對企業(yè)資源進行整合,根據資源情況建立統(tǒng)一編碼標準。同時,采取合理的數據采集方式進行信息采集時,還要研究信息的處理流程方式。

第二,目前我國大多數物流企業(yè)的系統(tǒng)難以適應物聯網的供應鏈管理需要。在物流的實踐過程中,物體大多處于運動的狀態(tài),因此,物流企業(yè)必須要保證實時掌握物體所處狀態(tài),良好的系統(tǒng)可以保證物流過程的高效率實施,提高物流的工作效率,因此,企業(yè)在進行物流信息化管理時,要將系統(tǒng)建設作為核心建設工程。

第三,企業(yè)資源沒有有效共享。企業(yè)中的運輸、倉儲、裝卸仍舊處在單獨運作的狀態(tài),沒有將各個部門協(xié)調起來,形成聯動機制,導致工作效率低下。

第四,商業(yè)模式有待提高。目前很多物流企業(yè)的信息化程度較低,商業(yè)模式不夠完善,導致企業(yè)成本增加。再加上信息化應用規(guī)模小,難以發(fā)揮物聯網的智能性特點。

第五,物流設備制造方面。目前大多數物聯網設備都是在國外制造的,國內的專利技術較少。

3物聯網環(huán)境下提高企業(yè)物流信息化管理的措施

3.1建立相應的政策與標準

隨著經濟全球化和信息化的推進,想要加速我國企業(yè)的物流信息化建設,首先要有相關的政策體系保障,為企業(yè)的發(fā)展提供政策便利和方向指引,推動企業(yè)物流重視和加快信息化建設。同時,統(tǒng)一的標準是物流信息化建設的基礎,要建立相應的標準規(guī)范,使得企業(yè)的物流信息化建設有章可循。

3.2加速公共物流信息平臺建設

企業(yè)在進行物流信息化建設時,要分析物聯網技術的特點,加快公共物流信息平臺的建設,整合各個企業(yè)中的資源,從而實現資源共享。例如,在信息化平臺上,可以將分散的貨主和車輛進行匹配,從而提高企業(yè)物流的工作效率。

3.3加快新型物流電子信息平臺建設

通過電子標簽、二維碼等方式,實現對信息進行采集、管理和跟蹤,實現人和物品之間的溝通交流。通過企業(yè)物流電子信息平臺的建設,優(yōu)化業(yè)務流程,梳理形成相應的管理體系,從而更好地為用戶服務,提高企業(yè)的工作效率和工作質量。

3.4加強新技術研究

根據目前已有的信息系統(tǒng),對系統(tǒng)中的資源進行整合,從而提高系統(tǒng)的工作效率,減少信息化建設中的重復性。我國大多企業(yè)物流信息化建設的設備以及技術都是從國外引進的,大大增加了企業(yè)的成本。因此,我國應當加強新技術研究,從政策上為企業(yè)指引發(fā)展方向,普及物聯網關鍵技術,加強企業(yè)物流中物聯網技術的實踐作用,提高企業(yè)物流信息化水平,進而增加企業(yè)的核心競爭力。

3.5重視人才引進和培養(yǎng)

企業(yè)物流信息化的建設需要大量的復合型人才,目前我國企業(yè)物流信息化建設效率低的根本原因就是缺乏相應的人才。所以,應當加強對復合型物流人才的培養(yǎng)和引進,重視物流培訓,技能鑒定。可以通過校園引進、內部培訓、人才招聘等多種方式加強人才隊伍建設。

4結論

物聯網的發(fā)展已經成為世界各個國家重點關注的課題。當前,企業(yè)物流的各個流程都面臨著全新的挑戰(zhàn)。一方面,國家層面應進一步進行宏觀規(guī)劃和指導,加強物聯網技術的研究,針對性的解決目前發(fā)展中存在的問題,引導企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；另一方面,企業(yè)應從戰(zhàn)略角度重視企業(yè)物流信息化建設,不斷摸索適合企業(yè)發(fā)展需要的物流管理模式,減少物流成本費用,提高物流服務水平。

參考文獻:

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