999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

基于工作過程的航空機務特定維修崗位培訓體系構建研究與實踐

2016-03-25 03:59:30卿華周航
考試周刊 2016年14期

卿華++周航

摘 要: 航空機務特定維修崗位資格培訓是加強航空維修保障能力建設,推進航空機務訓練,促進機務維修全員持證上崗的重要舉措。本文結合形勢任務,闡述了以工作過程為導向的航空機務特定維修崗位培訓體系構建的理念與過程,探索了體系建設內容與思路,取得了明顯效益。

關鍵詞: 工作過程 航空機務 培訓體系

一、研究背景

航空機務特定維修崗位包括發動機特檢、無損檢測、油液分析、發動機綜合監控、檢測計量和飛參處理等重要崗位,這些崗位涉及學科知識面廣、滲透交叉、專業技能要求高,直接關系航空裝備安全,直接影響戰斗力的發揮。航空機務特定維修崗位資格培訓是加強航空維修保障能力建設,推進航空機務訓練,促進機務維修持證上崗的重要舉措。隨著特定維修專業工作在航空機務系統的廣泛推廣和普及,其工作任務越來越重,專業人員的需求越來越大,當前從事特定維修崗位工作的人員多是經過簡單的自我學習、短期培訓、設備帶教等培訓方式后上崗的。這種人才培養方式和質量與航空機務實現跨越發展要求還有較大差距。為此,加強特定維修崗位培訓體系構建研究與實踐具有重要意義。

二、體系構建理念與過程

(一)體系構建理念模式。

針對航空機務特定維修崗位特點,我單位確定提出以特定維修崗位工作過程為導向,按照“3343”理念模式開發培訓體系。即:體系構建分為崗位調研、人才培養模式論證和課程開發3個階段;其中課程開發是核心,按照先開發專業課程、再改造公共基礎課程、最后進行保障體系建設的3個步驟實施;在專業課程開發中注重頭腦風暴、分析開發、研討確認和決策計劃4個關鍵環節,最終實現工作任務向行動領域、行動領域向學習領域、學習領域向學習情境的3個轉換。

(二)體系構建基本過程。

體系的構建主要分三個階段完成:第一階段:課題準備與調研階段。一是到各航空機務工作單位,通過專家研討、工作實踐、問卷調查等方法對特定維修崗位的工作、職位、職能等方面進行全面的分析調研。對無損檢測、油液分析、發動機綜合監控、發動機特檢等具有代表性的特定維修崗位進行工作任務分析;二是對各特定維修崗位工作任務和勝任能力進行綜合歸納,確定特定維修崗位人才培訓能力目標模型。三是通過工作任務及勝任能力的分析,提煉出典型的工作任務,并對其進行進一步論證。

第二階段:人才培養模式論證階段。一是對資格培訓、技能等級認證和專題輪訓相銜接的人才培養途徑進行論證。二是研究制定特定維修崗位各工種職業資格標準體系;三是對油液分析、無損檢測等特定維修崗位人才培養目標分析,制訂了基于工作過程與職業標準相銜接的特定維修崗位專業人才培養方案。在基于工作過程導向論的指導下,重點對航空油液監控專業進行課程建設和實踐保障條件建設。

第三階段:課程開發與實施階段。課題組采用邊實踐、邊總結、邊深化研究的策略和方法,在前期形成的人才培養模式研究和課程開發思路的基礎上,一是按照科學的職業資格研究方法進行職業分析,修訂特定維修崗位職業標準和考核大綱;二是按照工作過程系統化原則確立課程結構和課程,構建學習領域課程;三是以工作行動為導向,創設學習情境和開發課程教學項目,完成無損檢測、發動機特檢、發動機綜合監控、飛參處理、航空油液監控等特定維修崗位專業理實一體化實踐條件建設。

三、研究內容

(一)基于工作過程,科學提出特定維修崗位人才培養新思路。

一是以工作過程觀為指導,確定“四個堅持”的人才培養思路。即:堅持貼近崗位,使學員獲得與工作崗位和職業發展需要相一致的崗位知識、技能與態度;堅持能力為本,圍繞崗位能力生成組織學習領域,創設真實或模擬的崗位工作情境,設計相應的實踐教學活動;堅持職業標準為依據,人才培養過程融合職業標準要求,推行“雙證制”;堅持工作任務為引領,以典型工作任務整合理論知識和專業技能,設計學習領域課程。

二是準確定位人才培養目標,確立“五個對接”專業建設策略。針對航空機務特定維修崗位特點,準確定位培養“高素質技能型”人才的專業培養目標。“五個對接”的專業建設策略是指專業設置與工作崗位群對接;課程標準與崗位職業標準對接;人才培養過程與工作過程對接;培訓證書與崗位職業資格證書對接;任職教育與終身學習對接。

三是以院校為培訓主陣地,構建“三位一體”人才培養新模式。著眼院校、科研院所和部隊三方各自優勢,在上級業務機關的組織領帶下,建立了以院校培訓為主陣地,科研院所為技術依托,部隊崗位實踐“三位”,集資格培訓、技能等級評定和專題輪訓于“一體”的特定維修崗位專業人才培養新模式。

(二)以職業能力為基礎,實施基于工作過程系統化的課程體系改革。

一是以工作過程為主線,構建專業課程體系。針對特定維修崗位的多學科專業知識滲透的特點,課題組打破傳統學科體系化課程結構模式,突出工作過程在課程框架中的主線地位,按照“基礎單一能力、中端復合能力和高端復雜能力”三個層級能力目標設計專業人才培養方案課程體系,使學員的知識結構與工作崗位中知識結構相吻合。人才培養方案充分體現序化工作過程和梯度化能力目標的邏輯結構特點,符合“初學者到實踐專家”軍事職業人才成長和能力形成過程。

二是以工作任務為中心,重構課程教學內容。一方面,打破學科知識體系的課程內容結構,轉變為以工作任務為中心整合理論與實踐,組織課程內容,讓學員在完成具體項目的過程中獲取相關理論知識,并發展相關崗位任職能力。另一方面,理論知識的選取緊緊圍繞工作任務完成的需要進行,充分考慮相關職業標準對知識、技能和態度的要求,并將特定維修崗位文化和職業情境直接融入課程教學內容,編制課程標準。

三是遵循行動導向原則,創新教學方法。在特定維修崗位專業課程教學實施過程中,遵循以行動導向的現代教育指導思想,探索應用了案例教學法、角色扮演法、任務驅動法、項目載體法等符合主體性教育思想原則和建構主義學習理念的,以情境學習為典型的特征教學方法,取得顯著的教學效果。

四是建立資格認證體系,推行畢業學員“雙證制”。課題組應用科學的職業資格研究方法制定了特定維修崗位的職業標準與考核大綱,修訂航空機務特定維修崗位資格管理規定和實施辦法等法規文件,建立特定維修崗位資格管理認證體系,將職業資格認證納入學員畢業綜合素質考核的重要內容,實施結業證書和資格證書“雙證制”。

(三)聚焦理實一體化要求,配套建設功能完備的實踐教學新環境。

通過昂貴儀器模擬化、一般設備實裝化、訓練環境虛擬化、信息資源網絡化的建設思路,建設功能完備、資源豐富、設施先進、與維護裝備同步的實踐教學保障體系。

一是以專業教室、實驗(習)室為重點,建設理實一體化實踐教學場所。其中,新建專業教室3個,實驗(習)室4個。擁有各型發動機解剖件、飛參等實裝10臺套,模擬裝備20臺套。擁有與畢業后崗位工作實驗室配備相一致的光譜、鐵譜、自動磨粒、污染度等油液分析儀器6臺套;擁有五大常規及激光、紅外、DR射線、視頻孔探儀等先進無損檢測設備30余臺套;各種檢測計量設施20臺套,滿足了特定維修崗位實踐教學需求。

二是建立校外實習基地,定期組織教學雙方深入崗位工作一線。與多個特定維修崗位工作開展較好的部隊單位和航空大修廠聯合建立了校外實習基地,定期組織教員和學員深入崗位了解一線工作情況。

三是開發多種信息資源,建成網絡化的教學平臺。建設了包括超文本教材、視頻錄像資料、多媒體課件、輔助訓練軟件等信息資源。其中,編寫相關航空機務體系教材3本,公開出版教材5本,面向部隊發行3000余冊。采用沉浸式虛擬仿真技術開發的航空油液監控虛擬訓練系統,再現了崗位工作真實環境,實現了油液分析操作技能的虛擬訓練。基于網絡教學系統開發的“無損檢測技術”網絡課程,開發的多部無損檢測人員II級培訓系列軟件,為航空機務特定維修崗位的遠程教學提供了便捷。建成的CBT網絡教室包括多臺聯網計算機、投影教學設施、網絡信息管理平臺等,為多媒體教學軟件運行、網絡課程學習和專業信息資源的學習共享奠定了基礎。

(四)適應轉型建設需要,加速“雙師型”專業教學團隊培養。

一是多措并舉,提高教員專業能力。借助教員崗位能力達標訓練活動,提高教員崗位專業能力;通過經常性開展集體備課、教學觀摩、聽課評課等系列活動,提高教員課程開發、設計與施教能力;通過定期組織教員參加特定維修崗位實踐與調研活動,提高教員崗位實踐能力;推行專業教員職業技能等級認定制度,促進教員崗位操作技能提升。鼓勵教員深入科研生產一線,提高專業科研學術水平。

二是廣開渠道,建立專兼結合的教學團隊。從部隊、制造廠和科研院所選調、聘請專家充實到專業教員隊伍中,定期開展學術交流活動,定期邀請參與專業授課,保持教學團體的新鮮活力。

四、實踐效果

(一)學科專業建設形成新格局,人才培養效果顯著。

隨著航空油液監控、發動機綜合監控等特定維修崗位新專業的建立,學院已形成以軍隊“2110”重點建設學科專業領域為龍頭,傳統機、軍、特、電等專業為重點,新增特定維修崗位專業為特色的學科專業建設新格局。累計完成各類型20期的教學任務,組織崗位資格培訓班30期。航空機務從事探傷工作的人員90%經過本專業培訓,年平均約12人次因發現航空裝備缺陷故障而立功受獎,滿足了航空機務系統對該類專業人才的急需。

(二)科研學術研究形成新局面,服務部隊能力突出。

在本培訓體系強力推動下,所屬教學組科研學術研究已形成了檢測工藝研究和設備開發方面優勢突出,紅外、激光等先進無損檢測評估技術研究應用獨樹一幟,在新型航空材料與結構維護保障研究方面緊跟發展的可喜局面。近年來,所研制的各類無損檢測儀器、維護保障設備累計推廣56套。解決某型發動機葉片榫槽裂紋檢測、復合材料損傷檢測等技術難題3項。承擔各類科研計劃課題17項,獲得省部級科技進步二等獎3項,三等獎2項。教學組成員參加演習、演練等重大活動5次,完成技術支援任務11次,受到機關和部隊的肯定和表揚。

(三)教學保障條件形成新規模,建設經驗意義深遠。

在無損檢測、發動機綜合監控、油液分析、檢測計量等特定維修崗位教學保障條件建設方面形成了以實驗室、實習室、專業教室、網絡教室為基礎,以校外實習基地為補充,軟硬件結合的實踐教學保障體系,通過一般裝備實裝化、新型裝備模擬化、工作場景虛擬化、信息資源網絡化等思路,實現了實習裝備建設與工作維護裝備發展同步,實習科目與崗位工作內容一致,為特定維修崗位專業人才培養創造了良好的實踐環境,建設方法和途徑具有重大的借鑒示范意義。

主站蜘蛛池模板: 人人爱天天做夜夜爽| 国产微拍精品| 亚洲Va中文字幕久久一区| 国产手机在线小视频免费观看| 亚洲视频一区| 国产一级毛片网站| 国产成人精品一区二区秒拍1o | 国产黄色视频综合| 伦伦影院精品一区| 波多野结衣一区二区三区四区视频 | 亚洲乱码在线播放| 国产一级妓女av网站| 一区二区三区成人| 97青草最新免费精品视频| 国产小视频免费| 久久精品无码一区二区日韩免费| 青青草国产一区二区三区| 日本不卡视频在线| 日韩欧美中文在线| 欧美在线观看不卡| 一级毛片无毒不卡直接观看| 一级一级特黄女人精品毛片| 精品视频在线一区| 青青青国产视频手机| 午夜视频免费试看| 欧美色视频网站| 丰满人妻久久中文字幕| 伊人精品视频免费在线| 日韩成人在线视频| 日本免费a视频| 亚洲首页国产精品丝袜| 日韩美一区二区| 四虎亚洲精品| 亚洲人在线| 亚洲综合色区在线播放2019| 精品视频一区二区观看| 天天躁夜夜躁狠狠躁图片| 色悠久久综合| av在线手机播放| 亚洲高清中文字幕| 成人中文字幕在线| 色综合成人| 色成人综合| 久久久久国产精品嫩草影院| 伊在人亞洲香蕉精品區| 人妻一区二区三区无码精品一区| 欧美伦理一区| 国产日本欧美亚洲精品视| 日本欧美在线观看| 亚洲欧美不卡视频| 中文精品久久久久国产网址| 99中文字幕亚洲一区二区| 亚洲精品自产拍在线观看APP| 亚洲天堂.com| 在线欧美一区| 超清无码熟妇人妻AV在线绿巨人| 中文字幕无线码一区| 成人福利在线免费观看| 国产毛片网站| 欧美激情网址| 思思99热精品在线| 亚洲aⅴ天堂| 天天色天天综合| 亚洲精品欧美重口| 亚洲码在线中文在线观看| 国产丝袜91| 97国产成人无码精品久久久| 人妻中文字幕无码久久一区| 久久黄色一级片| 91精品国产一区| 国产在线自乱拍播放| 精品午夜国产福利观看| 国产精品久久久久久久伊一| 国产91精品久久| 日韩欧美91| 日韩成人免费网站| 婷婷六月在线| 一本大道香蕉中文日本不卡高清二区| 欧美中文字幕无线码视频| 国产一区二区精品福利| 日韩av在线直播| 国产精品开放后亚洲|