起停電池國內外技術發展現狀

尚曉麗，黃鑌，吳賢章（浙江南都電源動力股份有限公司，浙江 杭州 311305）

?

起停電池國內外技術發展現狀

尚曉麗，黃鑌，吳賢章
（浙江南都電源動力股份有限公司，浙江 杭州 311305）

摘要：本文對國內外起停電池技術的發展現狀進行了綜述，介紹了在起停電池領域處于領先地位的公司的解決方案特點和最新研發、市場活動，以及國內主流起停電池企業的技術發展情況，提出了起停電池技術發展和性能提升的重點方向。

關鍵詞：起停電池；AGM 蓄電池；EFB 蓄電池；超級電池；深充放電；部分荷電態

0 前言

國際清潔交通委員會 (ICCT) 發布的報告[1]顯示，世界主要國家為應對全球氣候變化紛紛提出了汽車減排和燃油經濟性指標，其中歐洲的標準最為嚴苛，到 2020 年每公里 CO2排放量減少到 95 g；日本和中國的目標較接近，分別是 115 g 和 117 g；美國的目標是到 2025 年降至 107 g。

汽車在城市擁堵工況下行駛時的油耗和尾氣排放量相當可觀。據統計，短暫停車時發動機怠速空轉的能耗浪費達 17 % 之多, 汽車怠速時所排放的尾氣所含有害物質是該車時速 80 km/h 時排放尾氣的73 倍[2]。在我國，隨著城市化的加劇以及汽車保有量的不斷增加，大城市交通擁堵已經成為無法避免的現實。據調查顯示，中國大中城市及一些沿海城市，汽車行駛時間與等紅燈或堵車的怠速時間的平均比例為 3:1，城市道路隨著每年超千萬輛新車涌向路面將變得更擁堵。汽車擁堵時超高尾氣排放量也是我國近年來爆發大規模霧霾的主要原因之一。……